| ** | 鄉(xiāng)鎮(zhèn)級-水域救援-遙控救生圈 | 1、產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，須取得國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的檢測報告（下簡稱消防檢測報告）；
▲2、產(chǎn)品尺寸須≥****mm***0mm***0mm，設(shè)備本身重量≥**Kg（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
3、救生圈外殼采用高密度聚苯乙烯一次成型工藝防水性能優(yōu)異，具有硬度高重量輕，防腐耐磨，耐海水腐蝕，防陽光暴曬等特點，一體成型結(jié)構(gòu)堅固，高空拋落不影響其使用性能；
4、救生圈動力采用兩個雙通道推進(jìn)器和U型救生圈一體化設(shè)計，采用電動渦輪噴泵高效結(jié)構(gòu)，高速航行性能突出；
▲5、設(shè)備空載航行速度大于或等于6.7m/s，負(fù)載≥**kg的成年人時，航行速度≥2.2m/s（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲6、救生圈遙控距離可達(dá)****米，內(nèi)置單北斗定位系統(tǒng)，遙控器采用雙手操作設(shè)計，可綁定手機APP實現(xiàn)定點巡航功能、可直觀查看救生圈行駛軌跡、速度等行駛數(shù)據(jù)，并具備黑匣子功能（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲7、最大拉力≥**N、最大浮力≥**0N（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲8、為保障設(shè)備操作的靈活性，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑須≤1.5m（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲9、為保障救援特殊救援場景使用，設(shè)備以≥3.5米以上的速度，續(xù)航時間≥**min（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲**、救生圈具備自動翻轉(zhuǎn)功能，被浪打翻后可自動翻轉(zhuǎn)回來，并具備自主修正航向，失聯(lián)自動返航，一鍵返航等功能，返航精度小于1米（以消防檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
**、救生圈具備兩種返航模式，返航設(shè)置即可回到初始定位點也可以返航至遙控器所在位置；
**、設(shè)備采用可拆卸電池設(shè)計，并且具備≥2個動力電池，左右兩邊各一個更換電池倉，電池具備獨立放電性能，即可直接對機器充電也可以將電池取出單獨充電；
**、救生圈前端安裝有軟體防撞條，能有效緩沖撞擊力，對被救援人員及設(shè)備自身起到保護(hù)作用，前端留有足夠擴(kuò)展空間，可加裝攝像頭、照明燈、喊話器等救援輔助設(shè)備；
**、帶“▲”號部分為核心參數(shù)，需以國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的檢測報告為依據(jù)，未能取得報告或報告上不能體現(xiàn)核心參數(shù)的相應(yīng)認(rèn)定為不符合或負(fù)偏離。 | 1、產(chǎn)品符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，須取得具有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)（具有CMA或CNAS標(biāo)識）出具的檢測報告佐證（下簡稱檢測報告）；
▲2、產(chǎn)品尺寸須≥****mm***0mm***0mm，設(shè)備本身重量≥**Kg（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
3、救生圈外殼采用高密度聚苯乙烯一次成型工藝防水性能優(yōu)異，具有硬度高重量輕，防腐耐磨，耐海水腐蝕，防陽光暴曬等特點，一體成型結(jié)構(gòu)堅固，高空拋落不影響其使用性能；
4、救生圈動力采用兩個雙通道推進(jìn)器和U型救生圈一體化設(shè)計，采用電動渦輪噴泵高效結(jié)構(gòu)，高速航行性能突出；
▲5、設(shè)備空載航行速度大于或等于6.7m/s，負(fù)載≥**kg的成年人時，航行速度≥2.2m/s（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲6、救生圈遙控距離可達(dá)****米，內(nèi)置單北斗定位系統(tǒng)，遙控器采用雙手操作設(shè)計，可綁定手機APP實現(xiàn)定點巡航功能、可直觀查看救生圈行駛軌跡、速度等行駛數(shù)據(jù)，并具備黑匣子功能（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲7、最大拉力≥**N、最大浮力≥**0N（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲8、為保障設(shè)備操作的靈活性，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑須≤1.5m（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲9、為保障救援特殊救援場景使用，設(shè)備以≥3.5米以上的速度，續(xù)航時間≥**min（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
▲**、救生圈具備自動翻轉(zhuǎn)功能，被浪打翻后可自動翻轉(zhuǎn)回來，并具備自主修正航向，失聯(lián)自動返航，一鍵返航等功能，返航精度小于1米（以檢測報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；
**、救生圈具備兩種返航模式，返航設(shè)置即可回到初始定位點也可以返航至遙控器所在位置；
**、設(shè)備采用可拆卸電池設(shè)計，并且具備≥2個動力電池，左右兩邊各一個更換電池倉，電池具備獨立放電性能，即可直接對機器充電也可以將電池取出單獨充電；
**、救生圈前端安裝有軟體防撞條，能有效緩沖撞擊力，對被救援人員及設(shè)備自身起到保護(hù)作用，前端留有足夠擴(kuò)展空間，可加裝攝像頭、照明燈、喊話器等救援輔助設(shè)備；
**、帶“▲”號部分為核心參數(shù)，需具有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)（具有CMA或CNAS標(biāo)識）出具的檢測報告佐證，無法佐證或檢驗報告未體現(xiàn)作負(fù)偏離處理。 |
