| 文件編號 | |
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| 投標資格 | |
| 投標文件遞交截止時間 | |
| 投標有效期 | **天 |
| 投標文件遞交方法 | |
| 投標保證金繳納方式 | |
| 投標保證金金額 | 0元 人民幣 |
| 控制價(最高限價) | 元 |
| 評標辦法 | 綜合評估-公路-施工(雙信封)智能評標 |
| 開標時間 | |
| 開標地點 | |
| 開標方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標時間 | |
| 延期后開標地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內容 | 茅箭區(qū)鴛鴦鄉(xiāng)至G**6戰(zhàn)馬溝連接線工程第二次答疑澄清 各潛在投標人: 現(xiàn)對茅箭區(qū)鴛鴦鄉(xiāng)至G**6戰(zhàn)馬溝連接線工程標文件的相關內容進行答復: 問題一:招標文件P**,3.5.8寫了【投標人在投標文件中填報的資質、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息,應與其在交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”上填報并發(fā)布的相關信息一致?!?,但是招標文件附錄以及投標人須知前附表關于業(yè)績和人員方面的要求沒有寫【交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”上填報并發(fā)布的相關信息】,且以附錄以及投標人須知前附表為準。請問投標文件中相關的業(yè)績、人員資料證件是否無須提供【交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”】截圖? 回復:因本項目為電子化投標,招標文件采用固定格式,若招標文件中投標人須知前附表的內容與投標人須知正文內容不一致的地方,以投標人須知前附表的內容為準;若招標文件投標格式中所列要求與招標公告及附錄中所列要求不一致的,以招標公告及附錄中所列要求為準。 問題二:是否提供招標文件的組成中的工程量清單、圖紙、技術規(guī)范等內容。 回復:本項目招標文件組成沒有工程量清單、圖紙。 問題三:招標文件P**-P**中施工組織設計各評分因素細分項與招標文件P**9頁中“五、施工組織設計”不一致請問以哪個為準? 回復:因電子范本施工組織設計部分內容無法編輯調整,請投標人將編制的“技術建議書”放置在“施工組織設計”節(jié)點,電子范本中的施工組織設計不用編寫。 問題四:關于招標文件中 P** 的企業(yè)信譽要求第4條,我方勘察設計單位 ****年在交通運輸部《****年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結果》中信用等級為列為 A 級,但是 **** 年在湖北省交通運輸廳《湖北省 **** 年度公路工程設計企業(yè)信用等級表》中名單上面沒有我方設計單位名單,請問我方勘察設計單位是否滿足招標文件企業(yè)信譽要求。 回復:投標人(承擔施工任務的單位)在交通運輸部《****年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結果》中信用等級未被列為D級,且在湖北省交通運輸廳《湖北省****年度普通公路施工企業(yè)信用等級表》中也未被列為D級。
湖北擇優(yōu)工程管理咨詢有限公司 ****年**月**日 |
| 遞交時間 |