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成都至峨眉山高速公路項目木城隧道施工自檢、監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報及隧道瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù)招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年7月24日

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大招標(biāo)(http://m.xiabu.net.cn)

成都至峨眉山高速公路項目木城隧道 施工 自檢、監(jiān)控量測、

超前地質(zhì)預(yù)報及隧道瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù)

招標(biāo)公告

招標(biāo)編號:CEGS-****-** 6

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目為 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道 施工 自檢、監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報及隧道瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù) (項目名稱),項目資金已落實,招標(biāo)人為 中鐵城投集團(tuán)成峨高速公路總承包指揮部 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況:

成都至峨眉山高速公路項目(以下簡稱:“成峨高速”)路線起于眉山市彭山區(qū)公義鎮(zhèn)金崗村接G5京昆高速,新建路線經(jīng)眉山市彭山區(qū)(謝家街道)、東坡區(qū)(多悅鎮(zhèn)、秦家鎮(zhèn)、萬勝鎮(zhèn)、三蘇鎮(zhèn))、丹棱縣(齊樂鎮(zhèn)、楊場鎮(zhèn))和樂山市夾江縣(馬村鎮(zhèn)、木城鎮(zhèn))、峨眉山市(雙福鎮(zhèn)、綏山鎮(zhèn)),止于峨眉山市綏山鎮(zhèn),接樂峨大道。

路線全長**.**5km(眉山境內(nèi)**.**3km,樂山境內(nèi)**.**2km),設(shè)計速度**0km/h,其中:起點至木城樞紐段為雙向六車道,線路長度**.**7km;木城樞紐至項目止點段為雙向四車道,線路長度**.**8km,全線橋隧比**.8%。全線設(shè)互通**處(樞紐互通6處,一般互通7處,互通兼停車區(qū)1處),收費站9處,服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,連接線9條(**.**km,4條為一級公路標(biāo)準(zhǔn)),隧道1座。項目估算總投資約**8.**億元。

木城隧道位于樂山市夾江縣木城鎮(zhèn)境內(nèi),左右線分洞設(shè)置,隧道最大埋深約**6m,設(shè)計時速**0km/h,雙線四車道,隧道圍巖以夾關(guān)組砂巖為主,局部夾礫巖及薄層狀粉砂質(zhì)泥巖。左洞起止樁號為ZK**+**5~ZK**+**0,全長****m,Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖****m;右洞起止樁號為K**+**8~ZK**+**0,全長****m,Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖**0m。全線按低瓦斯設(shè)防,路面橫坡單向坡2%(直線段),超高不大于±4%。隧道內(nèi)最大縱坡±3%,最小縱坡±0.3%,洞內(nèi)路面設(shè)計荷載為公路Ⅰ級,隧道防水等級二級。

2.2招標(biāo)范圍及包件的劃分:本次招標(biāo)劃分為2個包件,具體詳見招標(biāo)公告附件一。

SDJC包件 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道(左洞起止樁號為 ZK**+**5 ZK**+**0 ,右洞起止樁號為 K**+**8 ZK**+**0 )施工自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)服務(wù)工作。

包括但不限于以下服務(wù)內(nèi)容:

(1)成立監(jiān)測組織機(jī)構(gòu),在進(jìn)場之前提交詳細(xì)的監(jiān)控量測計劃,計劃內(nèi)容應(yīng)包括量測內(nèi)容、方法、量測儀器、測點布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、量測人員及其負(fù)責(zé)人相關(guān)證件,負(fù)責(zé)測點埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作并及時反饋量測信息,編制試驗檢測 、監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報 方案,提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料,并及時預(yù)警各類風(fēng)險預(yù)報,配合完成隧道 交( ) 工驗收并通過備案。

(2)隧道初支及二襯、錨桿拉拔、仰拱取芯檢測 (如有) 技術(shù)服務(wù)工作,并出具相應(yīng)檢測報告,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出相關(guān)建議。

(3)通過地質(zhì)雷達(dá)、地震波反射法、瞬 電磁法和超前水平鉆探技術(shù)分析判別隧道圍巖,出具地質(zhì)預(yù)報報告,為設(shè)計與施工提供重要依據(jù)。包括但不限于:

a.地層巖性預(yù)報,包括地層巖性、軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊土體等的預(yù)測預(yù)報。

b.地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報,包括對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺等影響巖體完整性的構(gòu)造等預(yù)測預(yù)報。

c.不良地質(zhì)條件預(yù)報,包括對巖溶、采空區(qū)、瓦斯區(qū)等的預(yù)測預(yù)報。

d.地下水狀況,特別是對巖溶管道水及斷層、裂隙水等發(fā)育情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。

e.對圍巖級別變化的判斷。

f.超前地質(zhì)預(yù)報信息集成與工程地質(zhì)綜合分析。

g. 負(fù)責(zé)超前地質(zhì)鉆孔 數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析;按相關(guān)規(guī)范要求完成地質(zhì)素描、超前地質(zhì)鉆孔現(xiàn)場記錄及報告文件編制工作,并將地質(zhì)素描和超前地質(zhì)鉆孔兩種方法預(yù)報結(jié)果納入綜合超前地質(zhì)預(yù)報報告,提供隧道超前地質(zhì)預(yù)報竣工報告。

(4)隧道洞內(nèi)外觀察、周邊位移、洞口邊坡下沉與水平位移、拱頂下沉、拱腰水平位移收斂、地表下沉(淺埋段)、拱腳下沉必測項目;施工期安全監(jiān)測數(shù)據(jù)的綜合分析。隧道監(jiān)控量測工作計劃應(yīng)與施工單位施工組織計劃銜接,監(jiān)控量測信息和判定結(jié)果應(yīng)及時反饋施工單位 。

WSJC包件 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道(左洞起止樁號為 ZK**+**5 ZK**+**0 ,右洞起止樁號為 K**+**8 ZK**+**0 )瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù)工作。主要技術(shù)服務(wù)內(nèi)容包含:

瓦斯監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)、人員精確定位系統(tǒng)、廣播通訊系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

根據(jù)《公路瓦斯隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T ****-****)7.3.1低瓦斯工區(qū)宜采用自動監(jiān)測系統(tǒng)與人工檢測相結(jié)合的方式。

包括但不限于施工期間,采用自動監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合人工檢測的方式,配備低濃度光干涉式甲烷測定器對洞內(nèi)瓦斯(包含有毒有害氣體)濃度、風(fēng)速(掌子面風(fēng)速及隧道內(nèi)回流風(fēng)速)進(jìn)行連續(xù)不間斷測試, 并出具瓦斯檢測報告 ; 當(dāng)瓦斯?jié)舛犬惓r應(yīng)對隧道瓦斯絕對涌出量進(jìn)行計算,以此作為調(diào)整隧道瓦斯工區(qū)等級的依據(jù) 。

2.3服務(wù)期限:

SDJC包件:自中標(biāo)人與招標(biāo)人正式簽訂合同之日起,至 木城 隧道自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報工作全部完成、所提交的隧道自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報報告經(jīng)招標(biāo)人審查合格、通過驗收時止。

WSJC包件:自中標(biāo)人與招標(biāo)人正式簽訂合同之日起,至 木城隧道 瓦斯監(jiān)測工作全部完成、所提交的隧道監(jiān)測報告經(jīng)招標(biāo)人審查合格、通過驗收時止。

2.4服務(wù)地點:四川省樂山市(具體以招標(biāo)人要求為準(zhǔn))。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求

SDJC包件:

(1)投標(biāo)人為獨立法人資格或事業(yè)單位法人資格,持有營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明;

(2)具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測機(jī)構(gòu)綜合甲級資質(zhì)證書(參數(shù)含隧道超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測內(nèi)容)或橋梁隧道工程專項資質(zhì)證書,并取得了省級及以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書CMA計量認(rèn)證(須含隧道超前地質(zhì)預(yù)報認(rèn)證參數(shù)和隧道監(jiān)控量測認(rèn)證參數(shù)),且所有證書均處于有效期內(nèi)。

WSJC包件:

(1)投標(biāo)人為獨立法人資格或事業(yè)單位法人資格,持有營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明;

(2)具備有效的安全評價機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(業(yè)務(wù)范圍含“煤炭開采業(yè)”)或安全生產(chǎn)檢測檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(業(yè)務(wù)范圍含“煤與瓦斯突出危險性”)或檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(檢測參數(shù)含“礦井瓦斯涌出量預(yù)測”)或煤炭行業(yè)設(shè)計乙級以上資質(zhì), 且所有證書均處于有效期內(nèi) 。

3.2財務(wù)要求

投標(biāo)人須提供近三年( **** 年~ **** 年)經(jīng)審計的財務(wù)報表及審計報告,投標(biāo)人近三年( **** 年~ **** 年)財務(wù)報表顯示均不虧損。

3.3業(yè)績要求

SDJC 包件:

(1)近5年內(nèi)(****年1月至今)承擔(dān)過1個及以上公路隧道或鐵路隧道工程監(jiān)控量測業(yè)績。

(2)近5年內(nèi)(****年1月至今)承擔(dān)過1個及以上公路隧道或鐵路隧道工程超前地質(zhì)預(yù)報業(yè)績。

注:業(yè)績可為單獨合同或合同包含相關(guān)內(nèi)容(附合同復(fù)印件等業(yè)績證明文件) , 時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)

WSJC 包件:

近5年內(nèi)(****年1月至今)承擔(dān)過1個及以上隧道瓦斯(有害氣體)防治、檢測 監(jiān)控(監(jiān)測)相關(guān)技術(shù)服務(wù)業(yè)績。

注:業(yè)績可為單獨合同或合同包含相關(guān)內(nèi)容(附合同復(fù)印件等業(yè)績證明文件) , 時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)

3.4信譽要求

(1)投標(biāo)人在《國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》中未被列入經(jīng)營異常名錄或列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(黑名單)(提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)http://www.gsxt.gov.cn/index.html的查詢截圖)。

(2)投標(biāo)人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”中未被列入失信被執(zhí)行人(提供中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)http://zxgk.court.gov.cn/shixin/的查詢截圖)。

(3)近三年(****年1月至投標(biāo)截止日)投標(biāo)人、法定代表人無行賄犯罪檔案記錄(提供中國裁判文書網(wǎng)https://wenshu.court.gov.cn/的查詢截圖)。

(4)沒有處于“中國中鐵股份有限公司限制交易供應(yīng)商名錄”限制交易禁入期內(nèi)。

(5)投標(biāo)人未處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),投標(biāo)人未處于項目所在地省級政區(qū)域內(nèi)有關(guān)行政處罰期間(提供承諾函)。

3.5人員要求

SDJC包件:

(1)項目負(fù)責(zé)人:具有 公路工程或 隧道工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱;在1個及以上已完高速公路隧道工程項目或鐵路隧道工程超前地質(zhì)預(yù)報服務(wù)項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人職務(wù);投標(biāo)截止日所在月上個月或上上個月起之前在其投標(biāo)單位連續(xù)6個月參加社保。

(2)監(jiān)測工程師:具有公路工程或隧道工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱;具有高速公路隧道監(jiān)控量測經(jīng)驗。

(3)試驗工程師:具有公路工程或隧道工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱;持有有效的交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督局(站)或交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的助理及以上試驗檢測師(或助理及以上試驗檢測工程師)證書(含橋隧工程 或隧道工程 專業(yè)),具有高速公路隧道試驗檢測經(jīng)驗。

WSJC包件:

(1)項目負(fù)責(zé)人:具有類似專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱;在1座及以上已完高速公路隧道工程項目或鐵路隧道工程瓦斯監(jiān)測服務(wù)項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人職務(wù);投標(biāo)截止日所在月上個月或上上個月起之前在其投標(biāo)單位連續(xù)6個月參加社保。

(2)瓦檢員:具有應(yīng)急管理局頒發(fā)的有效的煤礦瓦斯檢查作業(yè)資格證,具有5年及以上隧道瓦斯檢測經(jīng)驗。

(3)監(jiān)控員:具有應(yīng)急管理局頒發(fā)的有效的煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控作業(yè)資格證,具有5年及以上隧道瓦斯監(jiān)測監(jiān)控經(jīng)驗。

注:同一人員不得重復(fù)任職,須提供相關(guān)證書復(fù)印件及工作經(jīng)驗證明材料,項目負(fù)責(zé)人還須提供社保及業(yè)績證明材料須附合同復(fù)印件等業(yè)績證明文件,若無法證明業(yè)績的,須提供投標(biāo)人出具的相關(guān)證明材料。

3.6其他要求

(1)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一包件投標(biāo)或者未劃分包件的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

(2)本次招標(biāo)不接受與已在其所投項目中標(biāo)的(如設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、造價咨詢、材料及設(shè)備供應(yīng)等)參建單位(或具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人)的投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)無效。

(3)信息化管理要求:監(jiān)控量測和試驗檢測設(shè)備應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),滿足中鐵城投集團(tuán)建設(shè)管理系統(tǒng)設(shè)備接入要求,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

(4)每個投標(biāo)人僅只能投標(biāo)1個包件,否則將視為無效投標(biāo)處理。

3.7本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

本次招標(biāo)文件采用電子版發(fā)售,凡有意參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,請于 **** 7 ** 日至 **** 7 ** ** ** 分(北京時間,下同)在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(www.crecgec.com,下同)認(rèn)證通過并開通平臺服務(wù),完成 響應(yīng)及獲取招標(biāo)文件 (客服熱線**0-**1-****)。 潛在投標(biāo)人須登錄網(wǎng)站--在“供方交易系統(tǒng)(二期)”登錄---在“我的交易”中點擊“最新公告”---在對應(yīng)項目點擊展開包件,選中包件點擊“獲取標(biāo)書”按鈕并完成招標(biāo)文件下載

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 本次招標(biāo)采用中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(www.crecgec.com)線上開標(biāo)的方式。

5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同) **** 8 ** ** ** 分,投標(biāo)人須在截止時間前通過中國中鐵采購電子商務(wù)平臺上傳投標(biāo)文件電子版及在線編輯報價并保存,投標(biāo)文件電子版須上傳簽字蓋章PDF格式、word(或excel)可編輯版本,投標(biāo)文件電子版命名格式:招標(biāo)編號+包件號(若有)+投標(biāo)人名稱。

5.3在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺逾期未上傳電子投標(biāo)文件或未報價的視為主動放棄投標(biāo)。 (特別提醒:各投標(biāo)人宜提前兩至三天上傳投標(biāo)文件電子版和編輯報價,避免因網(wǎng)絡(luò)等原因造成截止時間前未上傳完成,導(dǎo)致投標(biāo)無效。上傳時如遇到問題請聯(lián)系電商平臺,客服熱線**0-**1-****)

6. 開標(biāo)

6.1 開標(biāo)時間:與投標(biāo)文件遞交的截止時間相同。

6.2 開標(biāo)地點:中國中鐵采購電子商務(wù)平臺線上開標(biāo)大廳。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在 中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(www.crecgec.com)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:中鐵城投集團(tuán)成峨高速公路總承包指揮部

地址:四川省眉山市東坡區(qū)金象大道**8號行政樓1-4層

聯(lián)系人: 先生

電話: **********5

招標(biāo)代理服務(wù)機(jī)構(gòu):中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司招標(biāo)分公司(中鐵魯班招標(biāo)中心)

地 址:北京市門頭溝區(qū)玉帶東二街**3號**、**層

聯(lián) 系 人:李女士、楊先生

聯(lián)系電話:**********8、**********2

郵 箱: **********@qq.com

中鐵城投集團(tuán)成峨高速公路總承包指揮部

****年 7 **

附件一:包件劃分一覽表

包件劃分一覽表

包件號

包件名稱

樁號及路線長度(KM)

主要工作內(nèi)容

SDJC包件

隧道自檢、監(jiān)控量測及

超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)服務(wù)

左洞ZK**+**5~ZK**+**0;

右洞K**+**8~ZK**+**0

成都至峨眉山高速公路項目木城隧道(左洞起止樁號為ZK**+**5~ZK**+**0,右洞起止樁號為K**+**8~ZK**+**0)施工自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)服務(wù)工作。

包括但不限于以下服務(wù)內(nèi)容:

(1)成立監(jiān)測組織機(jī)構(gòu),在進(jìn)場之前提交詳細(xì)的監(jiān)控量測計劃,計劃內(nèi)容應(yīng)包括量測內(nèi)容、方法、量測儀器、測點布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、量測人員及其負(fù)責(zé)人相關(guān)證件,負(fù)責(zé)測點埋設(shè)、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作并及時反饋量測信息,編制試驗檢測、監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報方案,提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料,并及時預(yù)警各類風(fēng)險預(yù)報,配合完成隧道交(竣)工驗收并通過備案。

(2)隧道初支及二襯、錨桿拉拔、仰拱取芯檢測(如有)技術(shù)服務(wù)工作,并出具相應(yīng)檢測報告,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出相關(guān)建議。

(3)通過地質(zhì)雷達(dá)、地震波反射法、瞬時電磁法和超前水平鉆探技術(shù)分析判別隧道圍巖,出具地質(zhì)預(yù)報報告,為設(shè)計與施工提供重要依據(jù)。包括但不限于:

a.地層巖性預(yù)報,包括地層巖性、軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊土體等的預(yù)測預(yù)報。

b.地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報,包括對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺等影響巖體完整性的構(gòu)造等預(yù)測預(yù)報。

c.不良地質(zhì)條件預(yù)報,包括對巖溶、采空區(qū)、瓦斯區(qū)等的預(yù)測預(yù)報。

d.地下水狀況,特別是對巖溶管道水及斷層、裂隙水等發(fā)育情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。

e.對圍巖級別變化的判斷。

f.超前地質(zhì)預(yù)報信息集成與工程地質(zhì)綜合分析。

g.負(fù)責(zé)超前地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析,按相關(guān)規(guī)范要求完成地質(zhì)素描、超前地質(zhì)鉆孔現(xiàn)場記錄及報告文件編制工作,并將地質(zhì)素描和超前地質(zhì)鉆孔兩種方法預(yù)報結(jié)果納入綜合超前地質(zhì)預(yù)報報告,提供隧道超前地質(zhì)預(yù)報竣工報告。

(4)隧道洞內(nèi)外觀察、周邊位移、洞口邊坡下沉與水平位移、拱頂下沉、拱腰水平位移收斂、地表下沉(淺埋段)、拱腳下沉必測項目;施工期安全監(jiān)測數(shù)據(jù)的綜合分析。隧道監(jiān)控量測工作計劃應(yīng)與施工單位施工組織計劃銜接,監(jiān)控量測信息和判定結(jié)果應(yīng)及時反饋施工單位。

WSJC包件

隧道瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù)

左洞ZK**+**5~ZK**+**0;

右洞K**+**8~ZK**+**0

成都至峨眉山高速公路項目木城隧道(左洞起止樁號為ZK**+**5~ZK**+**0,右洞起止樁號為K**+**8~ZK**+**0)瓦斯監(jiān)測技術(shù)服務(wù)工作。主要技術(shù)服務(wù)內(nèi)容包含:

瓦斯監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)、人員精確定位系統(tǒng)、廣播通訊系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

根據(jù)《公路瓦斯隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T ****-****)7.3.1低瓦斯工區(qū)宜采用自動監(jiān)測系統(tǒng)與人工檢測相結(jié)合的方式。

包括但不限于施工期間,采用自動監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合人工檢測的方式,配備低濃度光干涉式甲烷測定器對洞內(nèi)瓦斯(包含有毒有害氣體)濃度、風(fēng)速(掌子面風(fēng)速及隧道內(nèi)回流風(fēng)速)進(jìn)行連續(xù)不間斷測試,并出具瓦斯檢測報告;當(dāng)瓦斯?jié)舛犬惓r應(yīng)對隧道瓦斯絕對涌出量進(jìn)行計算,以此作為調(diào)整隧道瓦斯工區(qū)等級的依據(jù)。

注:劃分標(biāo)段的起止樁號、工程量、工期安排根據(jù)批復(fù)施工圖可能會發(fā)生調(diào)整,具體樁號、工程量、工期安排以批復(fù)的施工圖和業(yè)主實際任務(wù)安排為準(zhǔn),不因 這些變化調(diào)整 中標(biāo)合同價。

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