****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項目控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究服務(wù)招標公告
公司擬通過公開招標的采購方式，確定****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項目控規(guī)調(diào)整服務(wù)單位，誠摯邀請符合資格要求的潛在申請人參與本項目投標，有關(guān)事項如下：
1.招標條件
1.1本招標項目業(yè)主為成都軌道城市投資集團有限公司，建設(shè)資金來自國家投資-非政府投資，項目出資比例為**0%，招標人為成都軌道城市投資集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
1.2本招標項目由 / 核準（招標事項核準文號為 / ）的招標組織形式為 自行招標。招標人選擇的招標代理機構(gòu)是/。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項目控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究服務(wù)。
2.2招標范圍及服務(wù)內(nèi)容：
2.2.1招標范圍：成都軌道城市投資集團有限公司在服務(wù)期限內(nèi)開展的TOD綜合開發(fā)項目。
2.2.2服務(wù)內(nèi)容及資金預(yù)算：
服務(wù)內(nèi)容包括但不限于：軌道交通場站TOD綜合開發(fā)項目控規(guī)調(diào)整工作、控規(guī)專題研究工作、軌道集團再次調(diào)規(guī)項目研究論證工作、報審工作及其他相關(guān)配合工作等，各項資金預(yù)算詳見下表。
（1）控規(guī)調(diào)整工作、控規(guī)專題研究工作、軌道集團再次調(diào)規(guī)項目研究論證工作包括：
| 項目類型 | 工作內(nèi)容 | 資金預(yù)算 | ||
| 1.控規(guī)調(diào)整 | 1.1控規(guī)局部調(diào)整 | 在已有穩(wěn)定城市設(shè)計基礎(chǔ)上，編制完成控規(guī)局部調(diào)整報告。需強調(diào)傳導(dǎo)性和系統(tǒng)性影響分析，分析核實大綱單元、基本單元底線性管控要求、戰(zhàn)略性傳導(dǎo)要求是否落實，控規(guī)局部調(diào)整對系統(tǒng)性有無影響，并相應(yīng)提出解決路徑。主要包括區(qū)位與控規(guī)局部調(diào)整范圍調(diào)整訴求、現(xiàn)行控規(guī)、現(xiàn)狀建設(shè)及土地權(quán)屬情況。控規(guī)局部調(diào)整的必要性分析、可行性分析(總體規(guī)劃核實、專項規(guī)劃核實、特別條件分析等)接邊信息核實。 | **萬元/項 | |
| 1.2控規(guī)優(yōu)化 | 在已有穩(wěn)定城市設(shè)計基礎(chǔ)上，編制完成控規(guī)優(yōu)化報告,對局部規(guī)劃用地布局、規(guī)劃技術(shù)指標等控制要求進行的調(diào)整。 | **萬元/項 | ||
| 1.3實施深化 | 編制完成實施深化報告，需進行控規(guī)實施深化的必要性分析、控規(guī)實施深化的可行性分析(總體規(guī)劃核實、專項規(guī)劃核實、特別條件分析等)接邊信息核實。主要包括區(qū)位與實施深化范圍，調(diào)整訴求、現(xiàn)行控規(guī)、現(xiàn)狀建設(shè)及土地權(quán)屬情況調(diào)查。 | **萬元/項 | ||
| 2.控規(guī)專題研究 | 為切實支撐控規(guī)調(diào)整方案的必要性、合理性與可行性，結(jié)合實際工作需要，需對調(diào)整研究范圍內(nèi)開展“1+5+N”專題研究。按照《成都市詳細規(guī)劃編制技術(shù)準則和成果規(guī)范（城鎮(zhèn)分冊）》相關(guān)要求，“1+5+N”專題研究包括但不限于人口研究、公服承載力研究、交通承載力研究、市政承載力研究、安全韌性研究、綠色生態(tài)基底研究、空間形態(tài)研究、產(chǎn)業(yè)策劃研究、城市更新研究、土地開發(fā)潛力研究等： | 2.1人口研究 | 開展調(diào)整范圍內(nèi)現(xiàn)狀及規(guī)劃的人口規(guī)模、人口結(jié)構(gòu)、人口特征、人口趨勢等特征研究，并結(jié)合人口普查、統(tǒng)計年鑒、“微網(wǎng)實格”、“百度慧眼”等各類大數(shù)據(jù)，深入研究人地關(guān)系與明確單元人口容量。綜合考慮城市更新、城中村改造、低效用地再開發(fā)、TOD綜合開發(fā)等政策影響，測算控規(guī)調(diào)整方案對應(yīng)的人口可承載量，深入研究居住人口分布特征，并為控規(guī)調(diào)整方案提供支撐依據(jù)。 | **萬元/項 |
| 2.2公服承載力研究 | 結(jié)合**分鐘社區(qū)幸福生活圈，分析現(xiàn)狀公共服務(wù)設(shè)施與人口規(guī)模、人口結(jié)構(gòu)等方面的適配性，針對現(xiàn)狀公服配置存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項 | ||
| 2.3交通承載力研究 | 分析道路交通承載力、公共交通承載力和靜態(tài)交通承載力，利用交通大數(shù)據(jù)分析、綜合交通模型、交通仿真等技術(shù)，評估現(xiàn)狀道路路網(wǎng)、公共交通設(shè)施、停車設(shè)施與片區(qū)開發(fā)規(guī)模、強度分布、土地使用等方面的適配性，針對交通設(shè)施配置存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項 | ||
| 2.4市政承載力研究 | 分析現(xiàn)狀市政設(shè)施和管線與人口規(guī)模、功能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求等方面的適配性，針對原有系統(tǒng)存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項 | ||
| 2.5安全韌性研究 | 分析現(xiàn)狀面對可能發(fā)生的地震、地災(zāi)、洪澇等自然災(zāi)害及流行疾病、重大安全事故等城市災(zāi)害所具有的抵御能力，結(jié)合地形、生態(tài)基底、用地功能等要素識別薄弱環(huán)節(jié)或區(qū)域，針對性提出解決途徑。 | **萬元/項 | ||
| 2.6綠色生態(tài)基底研究 | 分析自然生態(tài)資源稟賦，強化單元內(nèi)河流水系、楔形綠地、通風(fēng)廊道等大型生態(tài)要素與區(qū)域性生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)系，加強單元內(nèi)部各類公園綠地與慢行系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，通過“公園+”布局模式，實現(xiàn)城園相融，促進生態(tài)價值轉(zhuǎn)化。 | **萬元/項 | ||
| 2.7其他按需開展的專題研究 | 結(jié)合片區(qū)發(fā)展需要與實際工作需求，開展的服務(wù)于控規(guī)調(diào)整工作的專題研究。 | **萬元/項 | ||
| 3.軌道集團再次調(diào)規(guī)項目研究論證 | 針對軌道城市集團前期已完成調(diào)規(guī)，但因上位規(guī)劃調(diào)整、市場需求變化及相關(guān)部門最新要求需要再次調(diào)規(guī)的項目，重新開展系統(tǒng)性研究，包含規(guī)劃設(shè)計研究、交通系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整、地鐵場站及布局設(shè)計優(yōu)化研究（若需）、一體化城市設(shè)計、編制詳細城市設(shè)計導(dǎo)則等，并按要求提供圖紙、效果圖等。 | 一體化設(shè)計面積≤**公頃時，**萬元/項；**-**0（含）公頃時，**萬元/項；**0公頃以上時，**0萬元/項。 | ||
（2）報審工作及其他相關(guān)配合工作包括：確?？匾?guī)調(diào)整方案及相關(guān)研究通過各級審查,協(xié)助規(guī)劃和自然資源局完成控規(guī)調(diào)整法定化過程，并配合完成其他設(shè)計管理工作。
（3）招標人有權(quán)根據(jù)委托任務(wù)實際情況作出工作內(nèi)容調(diào)整，對應(yīng)階段成果文件詳見合同文件或后期甲方要求執(zhí)行。
2.3服務(wù)期限：兩年，招標人在合同簽訂后兩年內(nèi)委托中標單位開展控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究工作。具體工作內(nèi)容以任務(wù)通知單為準，中標單位與成都軌道城市投資集團簽訂合同，該服務(wù)期限為合同簽訂之日起至任務(wù)委托范圍內(nèi)全部控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究工作完成之日止。
2.4項目地點：成都市。
2.5本次招標選擇中標人數(shù)量：1個。
3．投標人資格要求
3.1 資質(zhì)要求：
（1）須具有獨立法人資格和有效營業(yè)執(zhí)照。
（2）須具有行政主管部門頒發(fā)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級及以上資質(zhì)證書(注：因目前全國開展國土空間規(guī)劃管理體系改革，對已到期的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制資質(zhì)視同繼續(xù)有效)。
（3）本項目不接受聯(lián)合體參加投標。
3.2 投標人項目業(yè)績要求：
近年（****年1月1日至投標截止時間）已完成的類似項目業(yè)績不少于2個。
類似項目業(yè)績是指：項目研究面積或控規(guī)單元面積在**公頃及以上的控制性詳細規(guī)劃調(diào)整/新編業(yè)績。
注：類似項目業(yè)績①應(yīng)附合同協(xié)議書等證明材料，原件備查。②業(yè)績認定時間以項目完成的時間證明或發(fā)包人出具項目已完成證明文件載明的完成時間或設(shè)計成果被發(fā)包人簽收時間或項目結(jié)算時間為準（若提供多個證明材料，認定時間以最先的材料中載明的時間為準）。③完成證明材料須提供項目審查通過相關(guān)主管部門會議紀要（須加蓋投標人公章）或發(fā)包人出具的項目完成證明（須加蓋發(fā)包人公章）或項目簽收通過證明（須加蓋發(fā)包人公章）或行業(yè)主管部門發(fā)布的項目正式印發(fā)通知復(fù)印件（須加蓋投標人公章）或相關(guān)主管部門官方網(wǎng)站通知截圖（須附完整網(wǎng)址，并加蓋投標人公章）。④若證明材料不能體現(xiàn)項目規(guī)模、項目類型、項目時間的，需提供項目業(yè)主加蓋公章的相關(guān)證明。⑤所提供類似項目業(yè)績須符合企業(yè)的資質(zhì)等級，超越資質(zhì)等級取得的類似項目業(yè)績以及在取得相應(yīng)資質(zhì)等級時間以前越級承擔(dān)（含不具備資質(zhì)非法承擔(dān)）的類似項目業(yè)績均無效。
3.3 主要人員要求
（1）項目總負責(zé)人資格要求：應(yīng)具有國家注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師證書，并具有規(guī)劃和國土工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱。
（2）投標人除項目總負責(zé)人以外，還應(yīng)配備城市規(guī)劃專業(yè)負責(zé)人、交通規(guī)劃專業(yè)負責(zé)人各1人（不得兼任），且工作年限不少于5年。
注：投標文件中提供相應(yīng)證書、人事合同掃描件及投標單位為其繳納的社保繳費證明，原件備查。工作年限證明材料應(yīng)提供本人畢業(yè)證、勞動合同及工作經(jīng)歷自證材料并加蓋公司公章。
社保繳費證明是指，由社保部門出具的主要人員在該投標人單位最近6個月連續(xù)繳費證明，從招標文件開始下載時間的上一個月或上上個月起算，往前推6個月的連續(xù)、不間斷的繳費證明，企業(yè)設(shè)立不足6個月的可少于6個月；退休人員提供退休證明材料，無需提供社保繳費證明；新聘人員提供至少1個月在該投標人單位的社保繳費證明并提供聘用合同。
3.4 財務(wù)要求：不要求。
3.5 信譽要求：不存在投標人須知第1.4.3項規(guī)定的限制投標的情形。
3.6 聯(lián)合體：不接受聯(lián)合體參加招標。
3．招標文件的獲取
3.1凡有意參加招標者，請于****年**月**日起，在成都市公共資源電子交易云平臺(www.cdggzy.com）（以下簡稱“電子交易云平臺”）免費下載招標資料（招標文件及相關(guān)資料）。
3.2 招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。
4．投標文件的遞交
4.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）****年**月**日**時**分，地點為成都市公共資源交易服務(wù)中心本項目開標室（成都市天府大道北段**6號天府國際金融中心7號樓）。
4.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
5．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在《全國公共資源交易平臺（四川?。?https://ggzyjy.sc.gov.cn/)、成都軌道集團電子商務(wù)采購平臺（https://ep.cdmetro.cn:****）上發(fā)布。
6．聯(lián)系方式
招標人：成都軌道城市投資集團有限公司
地 址：成都市天府大道中段**6號地鐵大廈 A棟
聯(lián)系人：鄧女士（技術(shù)），王先生（商務(wù)）
電 話：**8-********（技術(shù)），**8-********（商務(wù)）
7.監(jiān)督投訴渠道
監(jiān)督投訴部門:成都軌道城市投資集團有限公司
聯(lián)系電話:**8-********
