運河南路南延工程(吳州路 - 揚子津路)
初步設(shè)計 招標公告
1.招標條件
運河南路南延工程(吳州路 - 揚子津路) 已由 揚州市行政審批局 以 揚數(shù)據(jù)投資 ( ****)** 號 批準建設(shè),建設(shè)資金為 財政資金 , 項目 出資比例為 **0% , 招標人為 揚州萬福投資發(fā)展有限責(zé)任公司 ,招標代理機構(gòu)為 江蘇唯誠建設(shè)咨詢有限公司 , 項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的 初步設(shè)計 進行公開招標 。
2.項目概況與招標范圍
2.1 建設(shè)地點: 位于揚州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 。
2.2 工程規(guī)模: 范圍北起現(xiàn)狀吳州路,南至規(guī)劃揚子津路,路線長約1.**2km 。 全線采用 城市主干路、兼顧一級公路標準。
2.3 招標范圍: 運河南路南延工程(吳州路-揚子津路) 項目 初步設(shè)計( 含 設(shè)計 概算編制 ) 、 初勘、詳勘、既有道路橋梁(涵)檢測及相關(guān)土地綜合咨詢專題(包括征地報批、征地穩(wěn)評 、地質(zhì)災(zāi)害評估、壓覆礦調(diào)查評價、林地報批等 ) 。具體詳見設(shè)計任務(wù)書。
2.4 服務(wù)期限: 合同簽訂后 ** 日 內(nèi) 完成初步設(shè)計(含設(shè)計概算)及評審 。
2.5成果要求: 初步設(shè)計等成 果 滿足 設(shè)計任務(wù)書要求及報審 要求 。
2.5 合同估算價: **4.6 萬元
3.投標人資格要求
3.1 投標人具備的資質(zhì)及其等級必須滿足下列條件,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力,投標人應(yīng)同時具有下列a、b中的資質(zhì):
a.具有①工程勘察綜合資質(zhì)甲級或②同時具有工程勘察專業(yè)類巖土工程(勘察)甲級和工程勘察專業(yè)類工程測量乙級及以上資質(zhì);
b.具有①工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或②工程設(shè)計市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或③工程設(shè)計市政(燃氣工程、軌道交通工程除外)行業(yè)甲級資質(zhì)或④同時具備市政行業(yè)(橋梁工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)、市政行業(yè)(道路工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)及市政行業(yè)(排水工程)專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。
3.2 投標人擬派項目負責(zé)人須具備 道路 或橋梁專業(yè) 高級工程師及以上技術(shù)職稱 ,為投標人正式在職人員。項目負責(zé)人不得同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執(zhí)業(yè),包括:1)同時在兩個及以上單位簽訂勞動合同或繳納社會保險;2)將本人執(zhí)(職)業(yè)資格證書同時注冊在兩個及以上單位。
3.3 投標人 業(yè)績資格條件:投標人 ( 采用聯(lián)合體方式投標的, 以 聯(lián)合體牽頭 單位 業(yè)績 為準 )自****年1月1日以來(以合同簽訂時間為準),承擔(dān)過單項合同工程投資1.5億元及以上的城市主干路及以上市政道路設(shè)計項目。
業(yè)績證明材料需提供以下資料:1、合同;2、 施工圖審查合格證書 或 施工圖審查合格 證明文件 或由行政主管部門組織的施工圖審查會議紀要 。證明資料中涉及評標的相關(guān)數(shù)據(jù)不一致的,以數(shù)額較小的為準。 如果合同中無法體現(xiàn)相關(guān)要求的規(guī)模、指標、數(shù)值的,可以上傳建設(shè)單位出具的 履約證明 或相關(guān)批復(fù)文件。
3.4 投標人 近三個月(****年6月至****年8月)任意一個月 為 項目 負責(zé)人、授權(quán)委托人正常繳納養(yǎng)老保險 (應(yīng)提供由勞動部門出具的養(yǎng)老保險證明 ; 如當(dāng)?shù)厣绫9芾聿块T明確的最大查詢期與招標文件規(guī)定的月份不一致時,須提供社保管理部門的文件規(guī)定 ; 已退休人員提供退休證明;高等院校、科研機構(gòu)、軍事管理等部門從事工程設(shè)計、咨詢的技術(shù)人員不能提供養(yǎng)老保險繳納證明的,由所在單位上級人事主管部門提供相應(yīng)的證明材料。截止日前成立不足3個月的新辦企業(yè)只需提供繳納名冊(名冊中包含授權(quán)委托人、擬派項目負責(zé)人);新成立企業(yè)距投標截止日不足**日的,可不提供證明材料(以新辦企業(yè)營業(yè)執(zhí)照發(fā)放日期為準))
3.5 根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《關(guān)于在公共資源交易領(lǐng)域的招標投標活動中建立對失信被執(zhí)行人聯(lián)合懲戒機制的實施意見》的通知(蘇信用辦 〔 **** 〕 **號)”的要求 , 增加對失信被執(zhí)行人懲戒措施:
(1)評標中的懲戒措施,在評標階段,投標人正被列為失信被執(zhí)行人的 , 評標委員會不得 推薦 該投標人為中標候選人。
(2)中標人確定的懲戒 , 在中標候選人公示至發(fā)出中標結(jié)果通知書的期間,公示的中標候選人正被列為失信被執(zhí)行人的,招標人應(yīng)當(dāng)取消其中標資格,并重新確定中標人。招標人確定正被列為失信被執(zhí)行人的投標人為中標人的,中標結(jié)果無效。失信被執(zhí)行人名單在“信用中國”和“信用江蘇”網(wǎng)站予以公示。
3. 6 本次招標接受聯(lián)合體投 標 。
3.7招標人對未中標的設(shè)計項目投標人不給予經(jīng)濟補償。
4 .招標文件獲取
4 .1獲取時間: **2 5 年 8 月 ** 日至**2 5 年 8 月 ** 日 。
4 .2獲取方式:投標人使用“CA數(shù)字證書”登錄“揚州市公共資源交易平臺7.0版本”獲取。本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”是指:揚州市公共資源交易平臺7.0版”。
5 .投標 截止時間及遞交
5 .1 投標文件遞交截止時間為 **2 5 年 9 月 9 日 9 時 3 0 分。
5 .2 投標文件遞交方法:投標人在投標截止時間前自行在“揚州市公共資源交易平臺7.0版”上傳電子投標文件。
電子投標文件制作工具:由投標人自行選擇與交易系統(tǒng)對接成功的供應(yīng)商產(chǎn)品(即揚州市公共資源交易平臺向社會公開征集發(fā)布并在響應(yīng)方端提供下載的市場化“投標文件制作工具”),并自行支付相應(yīng)費用 。
6 . 資格審查
本次招標采用資格后審方式進行資格審查。
7 .評標辦法
采用 綜合評估法 ,評標標準和方法詳見招標文件第三章 。
8 .發(fā)布公告媒介
本次招標公告同時在江蘇建設(shè)工程招標網(wǎng)、江蘇省公共資源交易平臺、揚州市公共資源交易平臺發(fā)布 。
9 .聯(lián)系方式
| 招標人:揚州萬福投資發(fā)展有限責(zé)任公司 | 代理機構(gòu):江蘇唯誠建設(shè)咨詢有限公司 |
| 地址: 揚州市史可法路**號 | 地址:揚州市維揚路**6號,商城國際大廈**樓 |
| 郵編: ****** | 郵編:****** |
| 聯(lián)系人:徐工 | 聯(lián)系人:陳剛 |
| 電話:****-******** | 電話: ****-******** |
| 傳真:****-******** | 傳真:****-******** |
| 電子郵件:/ | 電子郵件:********3@qq.com |
** .備注
**.1 本次招標采用“揚州市公共資源交易平臺7.0版本”進行招投標活動。 投標人應(yīng)完成CA認證、電子簽章和網(wǎng)上注冊,并通過“揚州市公共資源交易平臺7.0版本”完成網(wǎng)上投標登記,網(wǎng)上支付,招標文件下載,網(wǎng)上提問,答疑文件下載,進行電子標書制作、上傳,網(wǎng)上投標等一系列環(huán)節(jié)流程。技術(shù)人員聯(lián)系方式:**********。相關(guān)操作指南可在“揚州市公共資源交易平臺—交易向?qū)А睓谀肯螺d 。
**.2 潛在投標人及其他利害關(guān)系人有在法定時限內(nèi)行使異議或者投訴的權(quán)利,異議受理的聯(lián)系方式: 揚州萬福投資發(fā)展有限責(zé)任公司 ,聯(lián)系人:徐工,聯(lián)系電話: ****- ******** ;工程建設(shè)項目異議、投訴實行全流程網(wǎng)上辦理,投標人須登錄“揚州市公共資源電子交易平臺(投標人)”界面,點擊異議、投訴事項,按系統(tǒng)提示要求填寫相關(guān)信息,并上傳所需證明材料及附件。投訴要件、處理流程詳見電子交易平臺。
**2 5 年 8 月 ** 日
(1)技術(shù)分評分標準(**分)
| 評分項目 | 評審內(nèi)容 | 分值 (分) | 評分標準 |
| 技術(shù)方案 (**分) | 勘測設(shè)計質(zhì)量、進度、投資控制方案 | 5 | 針對本項目提出具體并有效的質(zhì)量、進度、投資控制方案措施(4-5分) |
| 針對本項目提出了質(zhì)量、進度、投資控制方案措施,但控制方案措施一般(2-3分) | |||
| 未提出具有針對性的質(zhì)量、進度、投資控制方案措施(0-1分) | |||
| 現(xiàn)狀調(diào)查與分 析評估 | 7 | 對項目周邊各方面現(xiàn)狀資料進行梳理及整合,在現(xiàn)狀資料收集的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)狀存在的問題,對交通現(xiàn)狀分析內(nèi)容完善、認知全面準確(5-7分) | |
| 對項目周邊各方面現(xiàn)狀資料進行梳理及整合,在現(xiàn)狀資料收集的基礎(chǔ)上,基本分析現(xiàn)狀存在的問題,對交通現(xiàn)狀分析內(nèi)容較完整、認知較準確(2-4分) | |||
| 對項目周邊各方面現(xiàn)狀資料進行梳理及整合,在現(xiàn)狀資料收集的基礎(chǔ)上,對交通現(xiàn)狀分析內(nèi)容不太完整、認知把握不太準確(0-1分) | |||
| 道路設(shè)計方案 | ** | 道路設(shè)計方案完全符合本項目功能要求及建設(shè)標準(8-**分) | |
| 道路設(shè)計方案基本符合本項目功能要求及建設(shè)標準(5-7分) | |||
| 道路設(shè)計方案與本項目功能要求及建設(shè)標準差距比較大(0-4分) | |||
| 排水及管線設(shè)計方案 | 5 | 排水設(shè)計方案完全符合本項目功能要求及建設(shè)標準(4-5分) | |
| 排水設(shè)計方案基本符合本項目功能要求及建設(shè)標準(2-3分) | |||
| 排水設(shè)計方案與本項目功能要求及建設(shè)標準差距比較大(0-1分) | |||
| 橋涵設(shè)計方案 | 5 | 橋涵設(shè)計方案完全符合本項目功能要求及建設(shè)標準(4-5分) | |
| 橋涵設(shè)計方案基本符合本項目功能要求及建設(shè)標準(2-3分) | |||
| 橋涵設(shè)計方案與本項目功能要求及建設(shè)標準差距比較大(0-1分) | |||
| 其他配套管線設(shè)計方案 | 5 | 配套設(shè)計方案完全符合本項目功能要求及建設(shè)標準(4-5分) | |
| 配套設(shè)計方案基本符合本項目功能要求及建設(shè)標準(2-3分) | |||
| 配套涵設(shè)計方案與本項目功能要求及建設(shè)標準差距比較大(0-1分) | |||
| 本項目的重點、難點和控制點分析以及相應(yīng)對策和處理措施 | 5 | 設(shè)計工作重點、難點分析全面、準確,處理措施得當(dāng)(4-5分) | |
| 設(shè)計工作重點、難點分析較全面、準確,處理措施一般(2-3分) | |||
| 設(shè)計工作重點、難點分析片面,處理措施差(0-1分) | |||
| 后續(xù)服務(wù) | 3 | 從投標人后續(xù)服務(wù)人員、后續(xù)服務(wù)內(nèi)容及后續(xù)服務(wù)承諾酌情評分(0-3分) |
備注:
(1) 技術(shù)標得分應(yīng)取所有評委評分中分別去掉一個最高和最低評分后的平均值為最終得分。
(2) 技術(shù)方案總頁數(shù)不得超過**0頁,每超過1頁的,扣0.**分。
(2) 商務(wù)分評分標準(**分)
| 評分項 | 評審內(nèi)容 | 分值(分) | 評分標準 |
| 企業(yè)資信 (**分) | 企業(yè)業(yè)績、獎項 | ** | 投標人自****年1月1日以來(以合同簽訂時間為準)承擔(dān)過單項合同工程投資1.5億元及以上的城市主干路及以上的市政道路設(shè)計業(yè)績的,每提供一個得2分,最高得**分。 投標人****年1月1日以來(以獲獎證書日期為準)承擔(dān)過的市政道路設(shè)計類項目,獲得國家級行政主管部門或行業(yè)協(xié)會頒發(fā)獎項的,有1個得 3 分,獲得省級(包含自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團)行政主管部門或行業(yè)協(xié)會頒發(fā)獎項的,有1個得 2分;獲得省轄市級行政主管部門或行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的獎項的,有1個得1分;本項最高得**分。 上述獎項限評5項,同一項目按最高等級獲獎計算,不重復(fù)計分。如為聯(lián)合體投標,以牽頭單位為準。 |
| 管理體系 | 2 | 投標人同時具備有效期內(nèi)的質(zhì)量管理體系認證證書、環(huán)境管理體系認證證書、職業(yè)健康與安全管理體系認證證書,得2分,缺一項不得分。 如為聯(lián)合體投標,以牽頭單位為準。 | |
| 企業(yè)實力 | 4 | 投標人自****年1月1日以來(以規(guī)范標準實施時間為準)主編或參編過工程類國家規(guī)范、標準的,有1個得1分,最多得4分。 如為聯(lián)合體投標,以牽頭單位為準。 | |
| 擬投入本項目的設(shè)計力量 (**分) | 項目負責(zé)人 | 6 | (1)具有道路或橋梁專業(yè)正高級(研究員級或教授級)工程師職稱的,得2分;具有注冊土木工程師(道路工程)或注冊一級結(jié)構(gòu)工程師的,得2分,滿分4分。 (2)****年1月1日以來 (以合同 簽訂時間為準),作為設(shè)計項目負責(zé)人承擔(dān)過單項合同工程投資1.5億元及以上的城市主干路及以上的市政道路設(shè)計業(yè)績的,有1個得2分,滿分2分。 |
| 專業(yè)負責(zé)人 | ** | (1) 專業(yè)負責(zé)人(含勘察、道路、橋梁、給排水、景觀、造價專業(yè))專業(yè)齊全,并且均具備高級工程師及以上職稱的,得2分; (2) 勘察專業(yè)負責(zé)人具有注冊巖土工程師,得2分; (3) 道路專業(yè)負責(zé)人具有注冊土木工程師(道路工程),得2分; (4) 給排水專業(yè)負責(zé)人具有注冊公用設(shè)備工程師(給水排水),得2分; (5) 橋梁專業(yè)負責(zé)人具有一級注冊結(jié)構(gòu)工程師,得2分; (6) 造價專業(yè)負責(zé)人具有一級注冊造價工程師,得2分。 |
(3)報價分(**分)
| 評分項 | 評審內(nèi)容 | 分值(分) | 評分標準 |
| 投標報價(**分) | 價格 | ** | 以有效投標文件的評標價的算術(shù)平均值為評標基準價(當(dāng)有效投標文件≥** 家時,去掉最高和最低各**%(四舍五入取整)后進行算術(shù)平均;當(dāng)有效投標文件 7-9 家時,去掉一個最高和一個最低報價后進行算術(shù)平均;當(dāng)有效投標文件<7家時,直接進行算術(shù)平均)。投標人評標價為評標基準價的,得**分,每高于評標基準價1%扣0.1分,每低于評標基準價1%扣0.2分,不足1%的以插入法進行計算(分值保留2位小數(shù))。 評標委員會在評標報告簽字后,除評標過程中的計算錯誤外,上述方法的評標基準價不因招投標當(dāng)事人質(zhì)疑、投訴以及其他任何情形而改變。 |
備注:
1、 企業(yè) 業(yè)績 認定 需提供以下資料:
(1)合同 ;(2) 施工圖審查合格證書 或 施工圖審查合格 證明文件 或由行政主管部門組織的施工圖審查會議紀要 。證明資料中涉及評標的相關(guān)數(shù)據(jù)不一致的,以數(shù)額較小的為準。 如果合同中無法體現(xiàn)相關(guān)要求的規(guī)模、指標、數(shù)值的,可以上傳建設(shè)單位出具的 履約證明 或相關(guān)批復(fù)文件 。業(yè)績?nèi)? 為 聯(lián)合體形式的, 僅認可 聯(lián)合體牽頭單位業(yè)績。
2、 企業(yè)獎項: 獲獎證書中應(yīng)包含項目名稱和設(shè)計單位,否則不予認定。 同一項目不得重復(fù)計算,以最高獎項為準。
3、 企業(yè)榮譽: 投標人主編或參編過的工程類國家規(guī)范、標準由國家行業(yè)主管部門批準實施。將規(guī)范、標準的封面以及體現(xiàn)編制單位的頁面掃描上傳。 如為聯(lián)合體投標的,以牽頭單位為準。
4、 項目負責(zé)人業(yè)績的認定 提供以下資料 :(1) 合同;( 2 ) 施工圖審查合格證書 或 施工圖審查合格 證明文件 或由行政主管部門組織的施工圖審查會議紀要 。 證明資料中涉及評標的相關(guān)數(shù)據(jù)不一致的,以數(shù)額較小的為準。 如果合同中無法體現(xiàn)相關(guān)要求的規(guī)模、指標、數(shù)值的,可以上傳建設(shè)單位出具的 履約證明 或相關(guān)批復(fù)文件 。業(yè)績證明材料所注明的項目負責(zé)人名稱應(yīng)與擬加分項目負責(zé)人名稱一致,如有變更,則應(yīng)附項目負責(zé)人變更備案手續(xù),否則該項目業(yè)績不予認可。上述工程不是投標人承接的工程,不予計分。
5、 人員配置:(1)所有擬投入人員,投標人需提供近 3 個月( ****年6月至****年8月 ) 任意一個月養(yǎng)老保險,否則不予認可。(2)項目負責(zé)人與專業(yè)負責(zé)人之間不得兼任,各專業(yè)負責(zé)人之間不得兼任。
6、投標人資格條件的企業(yè)業(yè)績與商務(wù)標評分項中的企業(yè)業(yè)績不重復(fù)計算; 企業(yè)業(yè)績與項目負責(zé)人業(yè)績不重復(fù)計算 。
7 、所提供的資料須將原件證明材料掃描至電子投標文件中。