富裕至嫩江至加格達奇鐵路改造工程
鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測 技術(shù)服務
招標公告
招標編號： HJYQT****-**8
1. 招標條件
本建設項目富裕至嫩江至加格達奇鐵路改造工程已由中國國家鐵路集團有限公司、黑龍江省人民政府和內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府以《國鐵集團黑龍江省人民政府內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于富裕至加格達奇鐵路改造工程可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函［****］**8號）批準建設，項目業(yè)主為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部，建設資金來自黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)分別承擔境內(nèi)段電氣化改造工程投資**.**億元、 4.**億元，征地拆遷工作及費用4.**億元、2.5億元(征拆費 用由地方包干使用),平改立提高標準部分投資1.**億元、0.** 億元；剩余資本金**.**億元，國鐵集團承擔**.**億元，黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)分別承擔**.**億元、**.**億元，項目出資比例為**0%，招標人為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：黑龍江、內(nèi)蒙古自治區(qū)。
建設規(guī)模 ：(1)富裕站至加格達奇站**6公里線路實施電氣化改造， 配套實施齊齊哈爾站至富裕站**公里線路電氣化改造。 (2)富裕至大楊樹段提速至**0公里/小時(局部限速), 改造小半徑曲線線路約**.4公里；大楊樹至加格達奇段達速至 **0公里/小時，改造小半徑曲線線路約**公里。 (3)改造部分車站站臺、天橋、地道等客運設施，全線實 施平改立及柵欄封閉，滿足開行動力集中型動車組條件。加格達 奇站房擴建至****平米，哈爾濱客整所適應性補強。 (4)老萊至伊拉哈段增設對面泉站；彎道至嫩江段軟化上 行方向坡度，改線約**公里，增設前進站；延長**座車站到發(fā) 線有效長度至**0米。對路基、橋涵、隧道等病害進行整治。相 應改造信號、電力、通信、房建等設備。
2.2 招標范圍
招標范圍：富裕至嫩江至加格達奇鐵路改造工程設計范圍內(nèi)的全部鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測技術(shù)服務。包括鄰近既有鐵路路基，橋涵，隧道，軌道，通信、信號、信息，電力及牽引供電，房屋，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物施工時的施工安全監(jiān)測。
計劃工期： 總工期： **4日歷天， 計劃開工日期 。
標段劃分： 本工程 劃分為4個標段，
標段號：FJAQJC-1、FJAQJC-2、FJAQJC-**、FJAQJC-4，各標段情況如下：
FJAQJC-1標段：齊齊哈爾-富嫩線K**4+**0，包括鄰近既有鐵路路基，橋涵，軌道，通信、信號、信息，電力及牽引供電，房屋，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物施工時的施工安全監(jiān)測。對應施工FJSGZQ-1標段、監(jiān)理FJJLZH-1標段，共計**個監(jiān)測工點，不含老萊河滑坡路基監(jiān)測。
FJAQJC-2標段：富嫩線K**4+**0-嫩林線K**+**0，包括鄰近既有鐵路路基，橋涵，軌道，通信、信號、信息，電力及牽引供電，房屋，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物施工時的施工安全監(jiān)測。對應施工FJSGZQ-2標段、監(jiān)理FJJLZH-2標段，共計**個監(jiān)測工點。
FJAQJC-3標段：嫩林線K**+**0-加格達奇站（含），包括鄰近既有鐵路路基，橋涵，隧道，軌道，通信、信號、信息，電力及牽引供電，房屋，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物施工時的施工安全監(jiān)測。對應施工FJSGZQ-3標段、監(jiān)理FJJLZH-3標段，共計**個監(jiān)測工點。
FJAQJC-4標段：富嫩線K**3+**0，對應施工FJSGZQ-1標段、監(jiān)理FJJLZH-1標段，共計1個監(jiān)測工點，為老萊河滑坡路基全自動化監(jiān)測。
2.3其他說明： / 。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的條件：
3.1.1基本要求：投標人在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，并在人員、設備、資金等方面具備相應的鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測能力。
3.1.2資質(zhì)要求：具備自然資源行政主管部門頒發(fā)的測繪資質(zhì)甲級（含工程測量專業(yè)）資質(zhì)證書，或建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察專業(yè)資質(zhì)（含工程測量和巖土工程物探測試檢測監(jiān)測）甲級或綜合資質(zhì)甲級資質(zhì)證書。其中FJAQJC-4標段須全自動化監(jiān)測，能夠隨時與設計所采集的數(shù)據(jù)合并分析。
3.1.3項目負責人要求：須具備國家注冊測繪工程師或巖土工程師證書及高級工程師職稱證，且未擔任除招標人以外的其他在建工程項目的人員，3年及以上類似工程施工安全監(jiān)測工作經(jīng)驗。
3.1.4業(yè)績要求：在****年 9 月至****年 9 月（近5年）至少具備2項鐵路營業(yè)線工程施工監(jiān)測業(yè)績（提供有效的監(jiān)測合同），具備在鐵路營業(yè)線上獨立作業(yè)能力。
3.1.5信譽要求：投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，未被招標人或其上級公司列入禁止投標的“黑名單”。投標人及其法定代表人、擬委派的項目總體負責人在近3年不曾有行賄犯罪記錄。投標人未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）。
3.2聯(lián)合體投標：本標段不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1請投標人于****年 8 月 ** 日至****年 8 月2 5 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9時**分至**時**分，下午**時**分至**時**分（北京時間，下同），在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部（地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)松花江街**5號）持企業(yè)法人授權(quán)委托書、授權(quán)委托代理人身份證復印件、電話號碼、郵箱、有效的工商營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)（復印件加蓋公章）獲得招標文件。
4.2招標文件每套售價0元。
5. 投標文件的遞交
5.1遞交投標文件的時間為****年 9 月 ** 日8時**分至****年 9 月 ** 日9時**分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為****年 9 月 ** 日9時**分，地點為哈爾濱市公共資源交易中心（哈爾濱市南崗區(qū)中山路**1號市民大廈4樓）。
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在哈爾濱公共資源交易網(wǎng)、黑龍江公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標人： 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司 既有鐵路改造項目管理部 （蓋單位公章）
地址： 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)松花江街**5號
郵編： ******
聯(lián)系人： 齊奕翔 、 金少勇
電話： ****-********，****-********
傳真： ****-********
電子郵件： bzdhggb@**3.com
開戶銀行： 中國建設銀行股份有限公司哈爾濱鐵道支行
賬號： ********************
監(jiān)督部門:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司建設工程招標投標管理辦公室
監(jiān)督機構(gòu)聯(lián)系人：繳鵬
電話：****-********
****年 8 月 ** 日
* 投標保證金
電子保函方式：
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目，點擊投標準備，填寫相關(guān)信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理，并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式：
投標人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標的隨機子賬戶，在招標文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中（須從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出）。
投標保證金的退還：
中標公示結(jié)束后，如未收到投標人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知，由招標人/招標代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知，應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后，應于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費，由投標人承擔。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。
