招標(biāo)編號：**8TDJL********0

（本次招標(biāo)采用電子化形式）

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目黔桂鐵路貴州段增建二線工程已由國鐵集團(tuán) 貴州省人民政府 以 國鐵集團(tuán) 貴州省人民政府關(guān)于黔桂鐵路貴州段增建二線工程可行性研究報告的批復(fù) 鐵發(fā)改函〔****〕**9號批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、貴州省投入的資本金和銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為國鐵集團(tuán)承擔(dān)項(xiàng)目資本金的**.6%，貴州省承擔(dān)項(xiàng)目資本金的**.4%，招標(biāo)人為滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：貴州省黔南布依族苗族自治州獨(dú)山縣麻尾鎮(zhèn)
2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：貴州省境內(nèi)。建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：黔桂鐵路貴州段增建二線K**4+**0~ZDK**7+**0、K**6+**5至小西堡線路所，含貴陽樞紐相關(guān)工程，正線長度**6.**km，其中換邊段7.**km，單繞段**4.**2km，并行段**.**5km；都勻外繞段左線單線長1.**0km，右線單線長3.**3km，雙線并行段長**.**0km。全線共設(shè)車站8個，其中中間站6個（新建1個），越行站2個；封閉車站**個。移址新建都勻牽引變電所，增容改造既有黔桂鐵路共5座牽引變電所。\n本項(xiàng)目可研批復(fù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： \n（1）鐵路等級：I級。\n（2）正線數(shù)目：雙線。\n（3）線間距：不小于4.2米。\n（4）旅客列車設(shè)計(jì)速度：增建二線**0km/h，都勻外遷段**0km/h，既有線維持現(xiàn)狀。\n（5）最小曲線半徑：增建二線**0km/h區(qū)段一般****m、困難****m，**0km/h區(qū)段一般****m、困難**0m，既有線維持現(xiàn)狀。\n（6）限制坡度：6‰、加力坡**‰。\n（7）牽引種類：電力牽引。\n（8）機(jī)車類型：HXD系列。\n（9）牽引質(zhì)量：****噸。\n（**）到發(fā)線有效長：**0米。\n（**）閉塞類型：自動閉塞。
2.3 計(jì)劃工期：****日歷天，計(jì)劃開工日期****年**月**日 ，計(jì)劃竣工日期****年**月**日
2.4 招標(biāo)范圍：（1）黔桂鐵路貴州段增建二線成都局范圍正線：局界至小西堡線路所K**6+**0～YK**3+**0，其中都勻移站工程下寨（K**4+**2.**）～綠蔭湖（K**2+**0）新建左線1.**1km，新建右線2.**1km，雙線繞行段正線長度**.**2km。（2）貴陽樞紐相關(guān)工程：包含貴陽樞紐機(jī)務(wù)車輛設(shè)施更新改造，貴陽南站改建等相關(guān)工程。（3）既有線病害整治工程：既有黔桂鐵路沿線的危巖落石、橋涵病害（結(jié)構(gòu)性病害、水害）、隧道內(nèi)病害（隧道襯砌劣損，隧道水害，隧道襯砌裂縫、滲漏水，隧底病害等）、隧道內(nèi)無砟軌道裂損病害等內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)整治。（4）甕馬鐵路同步實(shí)施工程：甕馬南延線正線（DK**+**0.**0～DK**+**8.**9 ）和疏解線（SDK2+**0.**～SDK3+**5.**9、SDK1+**0.**～SDK1+**8.**）同步實(shí)施工程。內(nèi)容：（1）標(biāo)段范圍內(nèi)的站前工程（不含鋪軌工程和制梁、運(yùn)架梁、橋面系工程）和站后四電、房屋、小型構(gòu)件廠、既有線病害整治及相關(guān)工程的施工監(jiān)理，還包括對征地拆遷、三電遷改、管線改移的數(shù)量確認(rèn)和計(jì)價審核。（2）標(biāo)段范圍內(nèi)的站前工程（含鋪軌工程和制梁、運(yùn)架梁、橋面系工程）和站后四電、房屋、小型構(gòu)件廠、貴陽樞紐機(jī)務(wù)車輛設(shè)施更新改造、貴陽南站改建、既有線病害整治及相關(guān)工程的施工監(jiān)理，甕馬鐵路同步實(shí)施全部工程監(jiān)理，還包括對征地拆遷、三電遷改、管線改移的數(shù)量確認(rèn)和計(jì)價審核。
2.5 標(biāo)段劃分共劃分2個標(biāo)段，各標(biāo)段情況如下：QGEXJL-1,QGEXJL-2,
2.5.1QGEXJL-1，工程數(shù)量為：標(biāo)段范圍內(nèi)的站前工程（不含鋪軌工程和制梁、運(yùn)架梁、橋面系工程）和站后四電、房屋、小型構(gòu)件廠、既有線病害整治及相關(guān)工程的施工監(jiān)理，還包括對征地拆遷、三電遷改、管線改移的數(shù)量確認(rèn)和計(jì)價審核，里程/范圍：1.黔桂二線K**6+**0～YDK**9+**8，長度**.**6km。2.既有線病害整治：K**6+**0～假谷坡隧道進(jìn)口K**2+**0。
2.5.2QGEXJL-2，工程數(shù)量為：標(biāo)段范圍內(nèi)的站前工程（含鋪軌工程和制梁、運(yùn)架梁、橋面系工程）和站后四電、房屋、小型構(gòu)件廠、貴陽樞紐機(jī)務(wù)車輛設(shè)施更新改造、貴陽南站改建、既有線病害整治及相關(guān)工程的施工監(jiān)理，甕馬鐵路同步實(shí)施全部工程監(jiān)理，還包括對征地拆遷、三電遷改、管線改移的數(shù)量確認(rèn)和計(jì)價審核，里程/范圍：1.黔桂二線YDK**9+**8～DK**3+**0，長度**.**0km；2.既有線病害整治：假谷坡隧道進(jìn)口K**2+**0～YK**3+**0。3.甕馬鐵路同步實(shí)施南延線正線（DK**+**0.**0～DK**+**8.**9）和疏解線（SDK2+**0.**～SDK3+**5.**9、SDK1+**0.**～SDK1+**8.**）。4.貴陽樞紐內(nèi)相關(guān)工程。
2.6 其他：

3. 申請人資格要求

3.1 本次資格預(yù)審要求申請人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1標(biāo)段編號： QGEXJL-1
（1）資質(zhì)要求：具有監(jiān)理綜合資質(zhì)，或同時具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)與房屋建筑工程監(jiān)理丙級及以上資質(zhì)，或同時具有從事過城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)與房屋建筑工程監(jiān)理丙級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近5年（****年8月～****年8月）內(nèi)完成類似工程項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)績：①具有鐵路工程監(jiān)理業(yè)績或城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理業(yè)績或類似工程監(jiān)理業(yè)績；②具有鐵路四電及房建工程施工監(jiān)理業(yè)績；③具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。④具有高風(fēng)險隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績。
（3）總監(jiān)理工程師：申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過**周歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱或取得注冊監(jiān)理職業(yè)資格證書、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績。具有高風(fēng)險隧道施工監(jiān)理業(yè)績。應(yīng)為本單位正式職工，且能夠提供本監(jiān)理企業(yè)上一年連續(xù)社保記錄，附其社保證明。未在國鐵集團(tuán)“黑名單”公布期內(nèi)、不良行為公布期內(nèi)、個人扣分清退人員名單內(nèi)。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體申請資格預(yù)審的，應(yīng)滿足下列要求：①申請人在遞交資格預(yù)審申請文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；③聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為2家；④聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或從事過城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或監(jiān)理綜合資質(zhì)，聯(lián)合體成員需具備房屋建筑工程監(jiān)理丙級及以上資質(zhì)，聯(lián)合體成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的監(jiān)理業(yè)績。。

（5）其他資格條件：
3.1.2標(biāo)段編號： QGEXJL-2
（1）資質(zhì)要求：具有監(jiān)理綜合資質(zhì)，或同時具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)與房屋建筑工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)，或同時具有從事過城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理甲級與房屋建筑工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近5年（****年8月～****年8月）內(nèi)完成類似工程項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)績：①鐵路工程監(jiān)理業(yè)績或城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理業(yè)績或類似工程監(jiān)理業(yè)績；②具有****平方米及以上鐵路站房或類似公共建筑工程監(jiān)理業(yè)績；③具有鐵路四電工程施工監(jiān)理業(yè)績；④具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。⑤具有高風(fēng)險隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績。
（3）總監(jiān)理工程師：申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過**周歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱或取得注冊監(jiān)理職業(yè)資格證書、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績。具有高風(fēng)險隧道施工監(jiān)理業(yè)績。應(yīng)為本單位正式職工，且能夠提供本監(jiān)理企業(yè)上一年連續(xù)社保記錄，附其社保證明。未在國鐵集團(tuán)“黑名單”公布期內(nèi)、不良行為公布期內(nèi)、個人扣分清退人員名單內(nèi)。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體申請資格預(yù)審的，應(yīng)滿足下列要求：①申請人在遞交資格預(yù)審申請文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；③聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為2家；④聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或從事過城市軌道交通的市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或監(jiān)理綜合資質(zhì)，聯(lián)合體成員需具備房屋建筑工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)，聯(lián)合體成員應(yīng)具有與承擔(dān)內(nèi)容相應(yīng)的監(jiān)理業(yè)績。。

（5）其他資格條件：
3.2 申請人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）申請人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄的；
（5）申請人處在國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi)的；
（6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)的；
（7）申請人處于國鐵集團(tuán)信用評價C級整改期的；
（8）資格預(yù)審申請文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期的；
（9）其他情形：

4. 資格預(yù)審方法

本次資格預(yù)審采用合格制。

5. 資格預(yù)審文件的獲取

5.1 請申請人于****年**月**日 **時**分至****年**月**日 **時**分，登錄北京市工程建設(shè)公共資源交易平臺（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn）下載電子資格預(yù)審文件。
下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：本次招標(biāo)采用全程電子化招投標(biāo)，申請文件編制工具為\"國信創(chuàng)新﹣鐵路施工投標(biāo)文件編制工具\(yùn)"，申請人自行登錄\"北京市工程建設(shè)公共資源交易平臺（www.bcactc.com)﹣下載專區(qū)﹣工具軟件\"下載安裝。申請人應(yīng)認(rèn)真閱讀工具軟件使用說明，熟練使用工具軟件編制電子投標(biāo)文件，申請人在電子投標(biāo)文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術(shù)支持人員：電話**********2、？QQ？群********0。申請人最終編制的電子申請文件滿足資格預(yù)審文件評審要求即可，若因申請人自身原因?qū)е碌碾娮由暾埼募饷苁』虿粷M足資格預(yù)審文件評審要求，其后果由申請人自負(fù)。。

6. 資格預(yù)審申請文件的遞交

6.1 資格預(yù)審申請文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為****年**月**日 **時**分，申請人應(yīng)在截止時間前通過北京市工程建設(shè)公共資源交易平臺（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn）遞交電子資格預(yù)審申請文件。
遞交說明：申請人在資格預(yù)審文件規(guī)定的時間內(nèi)按平臺要求自行上傳電子資格預(yù)審申請文件。電子資格預(yù)審申請文件解密由招標(biāo)人在平臺上統(tǒng)一操作。
6.2 逾期上傳或未按要求加密的資格預(yù)審申請文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次資格預(yù)審公告同時在北京市公共資源交易服務(wù)平臺( ggzyfw.beijing.gov.cn )上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司

地址：貴州省貴陽市觀山湖區(qū)西二環(huán)**號成鐵局貴州鐵路建設(shè)大廈

郵編：******

聯(lián)系人：陳志星

電話：************

傳真：****-********

電子郵件：ggrjhcwbu@**3.com

網(wǎng)址：

收款賬戶名：滬昆鐵路客運(yùn)專線貴州有限公司

開戶銀行：工行貴州省貴陽市棗山支行

賬號：******************6

9. 監(jiān)督方式

行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話：
**8-********
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱：
chengdudiquju@nra.gov.cn