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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

中鐵十局城軌公司廣佛西環(huán)炭步站主體工程招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年9月16日

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大招標(biāo)(http://m.xiabu.net.cn)

一、 勞務(wù) 分包招標(biāo)公告

我方計(jì)劃將 中鐵十局集團(tuán)有限公司珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 - 炭步站主體工程 勞務(wù) 分包對(duì)外進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合公告要求的投標(biāo)人進(jìn)行投標(biāo),具體有關(guān)事宜如下:

一、工程概況

(一)工程名稱及概況:

中鐵十局集團(tuán)有限公司珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 炭步站主體工程工程,主要工作內(nèi)容包括節(jié)段梁運(yùn)輸、節(jié)段梁架設(shè)、路基段行走等。

(二) 設(shè)計(jì)規(guī)模:

炭步特大橋:橋梁起止里程DK**+**3.4~DK**+**0.9,總長(zhǎng)4.**km,共有橋墩**6個(gè),橋臺(tái)1個(gè),墩高6~**m,樁基共計(jì)**2根,其中樁徑1.**m為**7根、樁徑1.5m為**5根,樁長(zhǎng)**~**m,共有預(yù)制梁**孔,現(xiàn)澆連續(xù)梁**聯(lián),現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁2孔。

炭步白坭河特大橋:橋梁起止里程DK**+**5.2~DK**+**7.8,總長(zhǎng)3.**km,共有橋墩**個(gè),墩高9.5~**.5m,樁基共計(jì)**9根,其中樁徑1.0m為**根、樁徑1.**m為**根、樁徑1.5m為**5根、樁徑2m為**根,樁長(zhǎng)**~**m,共有預(yù)制梁**孔,現(xiàn)澆連續(xù)梁5座,斜拉橋1座,現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁4孔。

(三)工期安排: 施工工期**0天,計(jì)劃開工日期為****年5月**日,計(jì)劃完工日期為****年**月**日。實(shí)際開竣工日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。

(四) 工范圍: 中鐵十局集團(tuán)有限公司珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部-炭步站主體工程 施工 等。

二、水文地質(zhì)情況

2.1工程地質(zhì)

2.1.1地形地貌

本工區(qū)位于廣州市花都區(qū),沿線經(jīng)過的地貌單元有珠江三角洲平原及壟狀平原、丘陵。平原地形平坦,魚塘密布,地面高程為**.5~**.0m,線路兩側(cè)村莊星羅棋布,以農(nóng)作物為主。該區(qū)段地形平坦,魚塘密布,地面高程為**.5~**.0m,主要地層及巖性為第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)素填土、雜填土、填筑土;第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、黏土、粉砂。細(xì)砂、中砂,粗砂,礫砂,細(xì)角礫士;下伏巖層為石炭系中上統(tǒng)壺天群(C2+3ht)石灰?guī)r;石炭系下統(tǒng)石磴子組(C1ds)石灰?guī)r、炭質(zhì)灰?guī)r等。根據(jù)地質(zhì)勘查結(jié)果揭示,里程DK**+**0~DK**+**0、DK**+**0~DK**+**7.4段巖溶發(fā)育,還分布有軟土、斷層等不良地質(zhì)。

2.1.2地層土質(zhì)概述

巖溶形態(tài)以溶洞、溶隙為主,溶洞見洞率約**.**%~**.**%,線溶率為9%~**.**%,溶洞豎向洞高0.2~**.2m,層頂埋深**.4~**.3m(層頂高程-**.**~-**.**)洞徑大小不等,大部分全充填,部分為半充填或無充填,充填物為黏性土及少量灰?guī)r碎塊、炭至灰?guī)r碎屑、石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r及炭至灰?guī)r等,場(chǎng)地巖溶發(fā)育等級(jí)為強(qiáng)烈發(fā)育。特別地段存在串溶現(xiàn)象,串溶溶洞處地質(zhì)大多為石灰?guī)r,無充填或半充填狀態(tài),鉆孔時(shí)可能出現(xiàn)掉鉆、漏水。

橋址區(qū)DK**+**0~DK**+**0,DK**+**0~DK**+**0,DK**+**0~DK**+**5,DK**+**0~DK**+**0及DK**+**5~DK**+**5、DK**+**0~ DK**+**0、DK**+**0~DK**+**0、DK**+**0~DK**+**0及DK**+**0~DK**+**0段落,底部分布有淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土,厚度約1.0~7.5m,該類軟土層具有含水量高、孔隙比大、滲透性差、強(qiáng)度低、變形大、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng),壓縮性高,并有觸變性、流變性和很強(qiáng)的不均勻性,主要表現(xiàn)是建筑物容易發(fā)生強(qiáng)烈的不均勻下沉及變形。本工區(qū)橋址區(qū)范圍內(nèi)所揭露的軟土層為欠固結(jié)狀態(tài)。

炭步特大橋橋址區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)多條斷層( 正斷層及逆斷層),出現(xiàn)斷層角礫:青灰色及黑灰色,主要成分為砂巖、泥巖、灰?guī)r等,呈棱角狀,巖芯呈碎石夾土狀.見明顯斷層接處面,泥質(zhì)充填,含弱風(fēng)化柱壯灰?guī)r。

2.2水文地質(zhì)情況

線路橫過白坭河,沿線橋址區(qū)地表水主要為DK**+**4白坭河和DK**+**石湖涌,DK**+**0~DK**+**0、DK**+**0~DK**+**0及DK**+**0~DK**+**7為魚塘區(qū)。

受沿線所經(jīng)地區(qū)構(gòu)造、地貌、巖性、氣候及古地理等因素控制,不同地區(qū)賦水性亦有所差異。根據(jù)地下水的賦存條件可分為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶裂隙水。地下水的排泄與其徑流條件有密切關(guān)系,在平原區(qū)多以蒸發(fā)排泄為主;在丘陵區(qū)除蒸發(fā)排泄外,還以地下徑流方式排泄到谷地及平原區(qū)。

2.3氣象特征

勘察范圍位于廣州市花都區(qū)、白云區(qū)及佛山市南海區(qū),處于北回歸線以南,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候。

廣州市受季風(fēng)環(huán)流控制,冬季處于極地大陸高壓的東南緣,常吹偏北風(fēng),且恰在冷暖氣團(tuán)交匯地帶,氣象要素變化大。夏季受副熱帶高壓及南海低壓槽的影響,常吹偏南風(fēng),由于暖濕氣流盛行,氣候高溫多雨,因而擺脫了回歸干燥帶及信風(fēng)帶的影響,而表現(xiàn)出季風(fēng)氣候的特色。廣州南亞熱帶季風(fēng)氣候顯著,日照充足,熱量豐富,長(zhǎng)夏無冬,雨量充沛,干濕季明顯。四季樹木常綠,花果常香,魚蝦常鮮。但熱帶氣旋、暴雨、洪澇、干旱、寒潮和低溫陰雨也常出現(xiàn)。每年5~**月是廣州熱帶氣旋活動(dòng)的季節(jié)(中心附近最大風(fēng)力達(dá)到**級(jí)或以上的稱臺(tái)風(fēng));7~9月,熱帶氣旋影響和襲擊廣州的可能性較大。

佛山市冬季是一年中最冷的季節(jié),春季3月份氣溫開始回升,夏季天氣炎熱,南、北地區(qū)的溫差不明顯。全年無霜期達(dá)**0天以上。

佛山市從4月份開始,降水量明顯增多。4~6月是第一個(gè)多雨季節(jié),稱前汛期,主要是鋒面低槽帶來的降水,降水量為**8.3毫米,占全年降水量的**%。7~9月份為第二個(gè)多雨季節(jié),稱后汛期,主要是熱帶氣旋、熱帶輻合帶等帶來的降水,降水量在**6.7毫米,占全年降水量的**%。**月份開始,降水明顯減少。年平均降水日數(shù)為**5.6天,北部比南部多。

三、分包內(nèi)容

本次 專業(yè) 分包分 1 個(gè)分包單元進(jìn)行招標(biāo),為 中鐵十局集團(tuán)有限公司珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 炭步站主體工程 ;投標(biāo)人可以同時(shí)參與 1 個(gè)分包單元的投標(biāo),且最多能中標(biāo) 1 個(gè)分包單元。

四、投標(biāo)人資格要求

(一)具有集團(tuán)公司頒發(fā)的《分包企業(yè)準(zhǔn)入資格證》或在最新發(fā)布的《中鐵十局合格分包企業(yè)名錄》中;

(二)資質(zhì)要求: 施工勞務(wù)不分等級(jí) ;

(三)具備承擔(dān)分包任務(wù)的相應(yīng)的資質(zhì)、能力、實(shí)力、信譽(yù);

(四)能夠提供增值稅專用發(fā)票的分包企業(yè);

(五)資格審查方式:資格預(yù)審;

(六)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

五、以下投標(biāo)人不能參與報(bào)名

(一)列入股份公司、集團(tuán)公司《不合格分包企業(yè)名錄》的。

(二)處于被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)、破產(chǎn)等狀態(tài)。

(三)在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約、安全質(zhì)量事故、刑事訴訟案件和不良履約記錄。

六、招標(biāo)文件的發(fā)售及資格審查

(一)發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間: **** ** ** 日至 **** ** ** 日(節(jié)假日不休),每日上午 9 時(shí)至 ** 時(shí),下午 ** 時(shí)至 ** 時(shí)(北京時(shí)間)。

(二)發(fā)售招標(biāo)文件地點(diǎn) 廣東省廣州市番禺區(qū)番禺大道北**5號(hào)天安總部中心**號(hào)樓**1號(hào) 報(bào)名并購買招標(biāo)文件。(憑《法定代表人民授權(quán)委托書》原件及身份證復(fù)印件購買,格式見附件)

(三)發(fā)售招標(biāo)文件費(fèi)用: **0 /本。 賬 號(hào): ******************** , 開戶行: 中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營(yíng)業(yè)部(非轉(zhuǎn)匯行) ,銀行戶名: 中鐵十局城軌公司廣佛環(huán)線五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 , 打款時(shí)注明: 中鐵十局集團(tuán)有限公司珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段五工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 - 炭步站主體工程 標(biāo)書費(fèi)

(四)領(lǐng)取招標(biāo)文件時(shí)需提供一份《資格審查文件》和主要業(yè)績(jī)證明?!顿Y格審查文件》內(nèi)容包括:中鐵十局集團(tuán)頒發(fā)的《分包企業(yè)準(zhǔn)入資格證》、營(yíng)業(yè)執(zhí)照(組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證)、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、 銀行開戶證明等證件的復(fù)印件(需有最新年度的“年檢合格”標(biāo)記并加蓋行政公章紅印)。主要業(yè)績(jī)證明包括:近三年內(nèi)的類似工程施工合同復(fù)印件、獲獎(jiǎng)證明及圖片等(并加蓋公司行政公章紅?。?,格式自定。

(五)現(xiàn)場(chǎng)考察地點(diǎn):招標(biāo)單位不統(tǒng)一組織投標(biāo)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,投標(biāo)單位應(yīng)自行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及其周圍環(huán)境進(jìn)行考察。通過現(xiàn)場(chǎng)考察,投標(biāo)單位應(yīng)對(duì)可能影響施工和承包單價(jià)等情況做細(xì)致調(diào)查,以后不論何種原因不相一致時(shí),均由中標(biāo)單位自己承擔(dān)考察結(jié)論不實(shí)之責(zé)任。

(六)開標(biāo)時(shí)間、開標(biāo)地點(diǎn)詳見招標(biāo)文件。

七、投標(biāo)文件遞交日期及聯(lián)系方式

遞交截止日期為 **** ** ** **:** 時(shí)(北京時(shí)間),投 標(biāo)文件必須在上述時(shí)間內(nèi)遞交至:

招標(biāo)人: 中鐵十局集團(tuán)有限公司城市軌道交通工程分公司

地 址: 廣東省廣州市番禺區(qū)番禺大道北**5號(hào)天安總部中心**號(hào)樓**1號(hào)

聯(lián)系人: 曹珂珂

電 話: **********0

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