京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程船閘水工結(jié)構(gòu)及橋梁工程施工項(xiàng)目HASX-SGQL標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于京杭運(yùn)河淮安四線船閘工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕**8號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來(lái)自部、省、市共同籌措，出資比例為**0% ，招標(biāo)人為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目HASX-SGQL標(biāo)段的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于淮安市淮安區(qū)，京杭運(yùn)河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約2km處，是京杭運(yùn)河蘇北段由南向北第三個(gè)梯級(jí)，和上游的淮陰船閘相距**km，和下游的邵伯船閘相距**3km?，F(xiàn)狀淮安船閘有三線船閘組成，分別是****年**月建設(shè)通航的一線船閘，建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0（m，閘室長(zhǎng)×口門(mén)寬×最小檻上水深，下同）；建成于****年4月的二線船閘，建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0（m）；于****年7月建成通航的三線船閘，建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0（m）。

本項(xiàng)目擬在淮安二線船閘與淮安三站之間的隔島上新建四線船閘，船閘等級(jí)為Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)船舶噸級(jí)為****t，建設(shè)規(guī)模為**0×**×5.0（m）。改建跨閘閘區(qū)工作橋1座，同時(shí)改建跨淮安船閘省道S**8橋梁。主要建設(shè)內(nèi)容包括船閘主體工程、引航道工程、閘閥門(mén)和啟閉機(jī)工程、船閘輔助生產(chǎn)設(shè)施工程、橋梁工程等。

（1）船閘主體

船閘等級(jí)：Ⅱ級(jí)通航建筑物；設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí)：****t；船閘規(guī)模：**0×**×5（m）（閘室長(zhǎng)×口門(mén)寬×門(mén)檻最小水深）；上、下閘首采用鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)。閘室段除第一節(jié)閘室采用整體塢式結(jié)構(gòu)外，其余段采用永臨結(jié)合閘室墻+透水底板的分離式結(jié)構(gòu)。

（2）輸水系統(tǒng)

船閘承受單向水頭，最大設(shè)計(jì)水頭4.**米，輸水系統(tǒng)采用不設(shè)鎮(zhèn)靜段的短廊道集中輸水系統(tǒng)。

（3）引航道

四線船閘上游主、輔導(dǎo)航墻采用前排地連墻(鋼板樁)+后排灌注樁、對(duì)拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠結(jié)構(gòu)；二線船閘上游主導(dǎo)航墻采用對(duì)拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠、前排鋼板樁+后排灌注樁結(jié)構(gòu)。四線船閘下游主、輔導(dǎo)航墻采用重力式、前排地連墻+后排灌注樁、雙排灌注樁結(jié)構(gòu)；一、二線船閘下游主導(dǎo)航墻采用雙排灌注樁結(jié)構(gòu)。

二線、四線船閘上游靠船墩及分水墻采用下部灌注樁+上部承臺(tái)結(jié)構(gòu);四線船閘下游靠船墩采用重力式、下部灌注樁+上部承臺(tái)結(jié)構(gòu)；一、二線船閘下游共用靠船墩采用下部灌注樁+上部承臺(tái)結(jié)構(gòu)。

（4）閘閥門(mén)、啟閉機(jī)械、電氣工程

上、下閘首工作閘門(mén)采用橫梁式鋼質(zhì)平板人字門(mén)，船閘上、下閘首各設(shè)置一套檢修閘門(mén)，檢修閘門(mén)采用鋼質(zhì)疊梁式結(jié)構(gòu)，閥門(mén)采用鋼質(zhì)提升平板門(mén)。

閘、閥門(mén)啟閉機(jī)采用直推式液壓機(jī)型。

電氣控制系統(tǒng)采用集—散型控制系統(tǒng)，主要設(shè)備采用PLC和工控機(jī)，配電采用電網(wǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。上、下游引航道和閘室內(nèi)采用電視監(jiān)控系統(tǒng)。

（5）配套設(shè)施

生產(chǎn)與輔助建筑物工程包括閘首機(jī)房、業(yè)務(wù)用房、值班樓配電房、維修間、泵房和門(mén)衛(wèi)房。

智慧船閘內(nèi)容包括綜合感知、智能調(diào)度，智能運(yùn)維、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)控及報(bào)警、收費(fèi)、通信與導(dǎo)航等各子系統(tǒng)。根據(jù)航行需要和相關(guān)規(guī)范要求，設(shè)置助航安全設(shè)施和相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。

（6）橋梁工程

①跨淮安船閘S**8橋：改建段橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度9米。

②跨閘工作橋與保通橋：工作橋（含與保通橋共建段）橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為9米，工作橋引橋標(biāo)準(zhǔn)寬度為6米。

2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容

本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即HASX-SGQL標(biāo)段，主要工程內(nèi)容包括：船閘主體工程、橋梁工程（跨淮安船閘 S**8 省道橋、跨閘工作橋及保通橋）、上下游引航道、護(hù)岸工程、航標(biāo)工程、大型臨時(shí)工程、環(huán)境保護(hù)與水土保持等配套及附屬工程，以及為完成上述工程所必須的相關(guān)臨時(shí)工程的施工以及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù)，具體詳見(jiàn)圖紙及工程量清單。

2.3計(jì)劃工期

計(jì)劃工期：**個(gè)月（開(kāi)工日期以監(jiān)理簽發(fā)開(kāi)工令為準(zhǔn)）。

3．投標(biāo)資格要求

3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：

3.1.1 資質(zhì)要求

（1）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）為國(guó)內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，具有住建行政主管部門(mén)核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。

（2）投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具有下列①和②資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體必須滿足下列規(guī)定：

①投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)具有住建行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；

②投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體任一方）應(yīng)具有住建行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的公路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)。

3.1.2 業(yè)績(jī)要求

投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）自****年1月1日（以交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)）以來(lái)完成過(guò)船閘土建工程（不含大中小修）施工項(xiàng)目。

3.1.3 信譽(yù)要求（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）

（1）投標(biāo)人在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)不得低于C級(jí)（以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日等級(jí)為準(zhǔn)）；

（2）投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；

（3）投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工要求

（1）項(xiàng)目經(jīng)理資格條件（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）

①具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)；

②具有交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B類證）或《公路水運(yùn)工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B類證）；

③在船閘土建工程（不含大中小修）施工項(xiàng)目中擔(dān)任過(guò)一任項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工），或兩任項(xiàng)目副經(jīng)理。

（2）項(xiàng)目總工資格條件（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）

①具有高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱；

②在船閘土建工程（不含大中小修）施工項(xiàng)目中擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）。

3.2 本次招標(biāo)接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；

②聯(lián)合體牽頭人必須是具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)；

③共同投標(biāo)協(xié)議約定聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的，按照資質(zhì)等級(jí)最低的成員確定資質(zhì)等級(jí)；

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫(xiě)投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過(guò)程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）(以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”，網(wǎng)址 http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè)，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書(shū)。

4.2 獲取文件時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊(cè)后，通過(guò) CA 數(shù)字證書(shū)登錄“電子交易平臺(tái)”，明確所投標(biāo)段，免費(fèi)下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：由投標(biāo)人登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”自行下載。

4.3 聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)：詳見(jiàn)招標(biāo)公告；

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間及地點(diǎn)：詳見(jiàn)招標(biāo)公告。

5.2本項(xiàng)目采用電子投標(biāo)，投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件，投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標(biāo)文件上傳至電子交易平臺(tái)本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

5.3本項(xiàng)目采用不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)，投標(biāo)人無(wú)需到開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密，因投標(biāo)人自身問(wèn)題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開(kāi)標(biāo)過(guò)程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。

投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之后進(jìn)行，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密。

投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：****年**月**日**時(shí)**分；

投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：****年**月**日**時(shí)**分。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時(shí)間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門(mén)大街**5號(hào)二期三樓）公開(kāi)開(kāi)標(biāo)。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）發(fā)布，同時(shí)鏈接至江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶網(wǎng)站、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

招標(biāo)人：淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心

地址：江蘇省淮安市清江浦區(qū)漕運(yùn)西路**號(hào)

聯(lián)系人：盧女士

電話：****-********

招標(biāo)代理：江蘇武晉工程咨詢有限公司

地址：南京市江寧區(qū)江南路**7號(hào)金輪星際中心A1棟7層

聯(lián)系人：林丹笑、徐乙丹

電話：**********1

工作QQ：**********（添加時(shí)請(qǐng)主動(dòng)備注單位名稱）

8．其他

8.1本次招標(biāo)采用資格后審，評(píng)標(biāo)辦法為“綜合評(píng)估法”，雙信封形式。

8.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)建立信用檔案，方法見(jiàn)登錄區(qū)的說(shuō)明或者向所在地交通運(yùn)輸部門(mén)招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處（外省單位）咨詢。

8.3投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開(kāi)標(biāo)時(shí)間。

8.4 對(duì)招標(biāo)文件有疑問(wèn)可通過(guò)工作QQ及時(shí)與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通，如有質(zhì)疑，宜在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前提出，招標(biāo)人將在遞交投標(biāo)文件截止之日**天前統(tǒng)一書(shū)面澄清。

8.5請(qǐng)各投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前**日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”及時(shí)下載招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)（如有），招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書(shū)通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.6行政監(jiān)督部門(mén)：江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處

地址：南京市秦淮區(qū)升州路**號(hào)

電話：**5-********

郵政編碼：******

注：上述時(shí)間均為北京時(shí)間。具體事宜請(qǐng)與招標(biāo)代理聯(lián)系。

****年9月