順生大街（順白路-和安路）下穿京承鐵路立交工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：JTGGJL****-**1
本建設(shè)項(xiàng)目 順生大街（順白路-和安路）下穿京承鐵路立交工程 已由北京市順義區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于順義區(qū)順生大街（順白路-和安路）下穿京承鐵路立交工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（京順義發(fā)改（審）〔****〕**8號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為北京市順義區(qū)市政市容建設(shè)服務(wù)中心，建設(shè)資金來自財(cái)政資金，項(xiàng)目出資比例為 **0% ，招標(biāo)人為天佑京鐵工程管理有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱投標(biāo)人）投標(biāo)。
2.1 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：京承線K**+**6、K**+**1。
2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模： （一）工程概況：⑴順生大街（順白路－和安路）在鐵路京承線K**+**6處以**.4°交角下穿鐵路，框架橋采用7-**-**-7m四孔形式，結(jié)構(gòu)總寬為**m，結(jié)構(gòu)凈高為6.7m，結(jié)構(gòu)總高為8.6m，框架橋主體全長為**.**m，鐵路軌底至框架橋頂面距離約為0.8m，框架橋主路使用凈高不小于4.5m，框架橋非機(jī)動(dòng)車道下部埋設(shè)6條管線。鐵路線路加固采用3-5-3吊軌+縱橫梁型式，頂進(jìn)同時(shí)拆除既有1-5m鐵路蓋板涵，自西向東頂進(jìn)法施工。
⑵燃?xì)夤艿涝阼F路京承線K**+**1處以**°交角下穿鐵路，鐵路為路基段。防護(hù)套管采用1-Ф****T8-S型鋼筋混凝土圓管，防護(hù)套管全長**m，鐵路軌底至管頂最小距離為7.**m，頂管機(jī)頂進(jìn)法施工。
⑶路基范圍：K0+**2.5～K0+**5，全長 **.5m。
K0+**7.**～K0+**5.**、K0+**6.**～K0+**5 左側(cè)人行道外側(cè)；K0+**9.**～K0+**7.**、K0+**8.**～K0+**4.** 右側(cè)人行道外側(cè)；K0+**7.**～K0+**5.**、K0+**3～K0+**5 左側(cè)車行道外側(cè)；K0+**9.**～K0+**6.**、K0+**4.**～K0+**4.**右側(cè)車行道外側(cè)為懸臂式擋土墻 。其中框架橋西側(cè)K0+**2.**～K0+**5.** 左側(cè)人行道外側(cè)擋土墻與 K0+**4～K0+**7.** 右側(cè)人行道外側(cè)擋土墻與框架橋澆筑為一體，擋土墻鋼筋與框架橋邊墻預(yù)留鋼筋焊接。
⑷ 鐵路線路加固和鐵路四電設(shè)備遷改（詳見施工圖設(shè)計(jì)文件）。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.道路工程技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
⑴道路等級(jí)：城市主干路；
⑵設(shè)計(jì)速度：**km/h；
⑶凈高要求：機(jī)動(dòng)車不小于4.5m，非機(jī)動(dòng)車道不小于2.5m；
2.框架橋主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
⑴鐵路設(shè)計(jì)荷載：ZKH活載；
⑵橋下道路設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)；
⑶橋梁安全等級(jí)：一級(jí)；
⑷橋梁設(shè)計(jì)環(huán)境類別：Ⅱ類；
⑸設(shè)計(jì)使用年限：**0年；
⑹土壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度：0.**m；
⑺路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土路面；
⑻抗震設(shè)計(jì)：本場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為0.2g，地震設(shè)防烈度為8度。
3.頂管工程技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
⑴鐵路荷載：ZKH活載；
⑵安全等級(jí)：一級(jí)；
⑶設(shè)計(jì)環(huán)境類別：Ⅱ類。
2.3 計(jì)劃工期：**2日歷天，計(jì)劃開工日期：****-**-**，計(jì)劃竣工日期：****-**-**。
2.4 招標(biāo)范圍：施工總價(jià)承包范圍內(nèi)全部施工監(jiān)理內(nèi)容。
2.5 標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為 1 個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段情況如下： JL-1
2.5.1 JL-1，工程數(shù)量為： 詳見施工圖設(shè)計(jì)文件，里程/范圍：詳見施工圖設(shè)計(jì)文件。
2.6 其他： /
3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績(jī)、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號(hào)： JL-1
（1）資質(zhì)要求： 同時(shí)具有鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)及以上資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績(jī)要求：①投標(biāo)人近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)）具有框架橋（涵）和市政公用工程下穿鐵路施工監(jiān)理業(yè)績(jī)（業(yè)績(jī)證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書等材料復(fù)印件，時(shí)間以合同簽訂日期為準(zhǔn)）；②應(yīng)具備下穿鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績(jī)或其他可以確保營業(yè)線監(jiān)理安全的條件。
（3）總監(jiān)理工程師：投標(biāo)人總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過** 歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊(cè)的監(jiān)理工程師。5年及以上框架橋（涵）和市政公用工程下穿鐵路施工監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。具有下穿鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，有其社保證明。
（4）本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：（1）聯(lián)合體牽頭人及成員總數(shù)不得超過2家；（2）牽頭單位須具有鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)及以上資質(zhì)；近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)）承攬過框架橋（涵）和市政公用工程下穿鐵路施工監(jiān)理業(yè)績(jī)（業(yè)績(jī)證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書等材料復(fù)印件，時(shí)間以合同簽訂日期為準(zhǔn)）。（3）聯(lián)合體還需要滿足下列要求：聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目的投標(biāo)；聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，聯(lián)合體根據(jù)其承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任應(yīng)符合特定資格；聯(lián)合體中標(biāo)后，聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同，聯(lián)合體各方就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,投標(biāo)文件及隨后簽訂的合同（如中標(biāo)）將對(duì)聯(lián)合體各成員有共同的和各自的法律約束。
（5）其他資格要求：①財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭方）近3年（****年至****年）財(cái)務(wù)狀況良好，平均營業(yè)收入不小于**萬元。近3年（****年至****年）平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于**%。②信譽(yù)要求：訴訟及仲裁∶投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近 3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
（6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；
（7）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià) C 級(jí)整改期；
（8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；
（9）其他情形： 投標(biāo)人存在依據(jù)《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全等事故與招投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》（京鐵建〔****〕**5號(hào)）被停標(biāo)的情形（包括《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》（京鐵建函〔****〕**8 號(hào)）補(bǔ)充的停標(biāo)情形）。
4.1請(qǐng)投標(biāo)人于 ****年**月**日 **時(shí)**分 至 ****年**月**日 **時(shí)**分 （北京時(shí)間，下同），登錄國鐵采購平臺(tái)（https://cg.****6.cn）電子招標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)、下載招標(biāo)文件等操作。（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)名稱）下載電子招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)0元。圖紙押金0元。。
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為****年**月**日**時(shí)**分 至****年**月**日**時(shí)**分，截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為****年**月**日 **時(shí)**分，地點(diǎn)為國鐵交易基地會(huì)議室（地址：北京市西城區(qū)南蜂窩路9-1號(hào)） 。
遞交說明： 在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場(chǎng)辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
5.3 當(dāng)申請(qǐng)加分時(shí)，監(jiān)理信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)或A級(jí)總監(jiān)理工程師資料與投標(biāo)文件分開裝訂，密封在同一個(gè)包裝里提交，并注明使用標(biāo)段。
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com)和國鐵采購平臺(tái)（https://cg.****6.cn/）上發(fā)布。
招標(biāo)人：天佑京鐵工程管理有限公司
地 址：北京市豐臺(tái)區(qū)新華街2里6號(hào)甲1號(hào)
聯(lián)系人：常文義
電 話：**0-********
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