南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包（NZZ-1標(biāo)）項目經(jīng)理部
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包已由國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際線路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕****號）、廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復(fù)》（粵發(fā)改投審〔****〕5號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣州地鐵集團有限公司、中山市軌道交通有限公司，建設(shè)資金已落實，招標(biāo)人為中國交通建設(shè)股份有限公司南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包NZZ-1標(biāo)項目經(jīng)理部。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對盾構(gòu)砂漿采購進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
項目名稱：南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包（NZZ-1標(biāo)）
項目概況：南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙－興中段）及同步實施工程施工總承包NZZ-1標(biāo)，起于興中站（含站后折返線），止于火炬站，起訖里程YWCK**+**4.**0～YWCK**+**3.**0（煙筒山停車場出入線RCK0+**2.**0～RCK2+**0.**2），正線長度約**.**7km，煙筒山停車場出入場線長度約2.**1km，其中隧道工程約**km（含停車場出入線），共設(shè)車站7座，即興中站、石歧站、世紀(jì)路站、岐江新城站、中山站、張家邊站、火炬站；8個區(qū)間，即興中站后存車線區(qū)間、興中站～石岐站區(qū)間、石岐站～世紀(jì)路站區(qū)間、世紀(jì)路站～岐江新城站區(qū)間、岐江新城站～中山站區(qū)間、中山站～張家邊站區(qū)間、煙筒山停車場出入線、張家邊站～火炬站區(qū)間；1座盾構(gòu)井。
本次招標(biāo)標(biāo)段具體為：
中交第四航務(wù)工程局有限公司南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）及同步實施工程施工總承包NZZ-1標(biāo)一工區(qū)項目經(jīng)理部：負(fù)責(zé)站后存車線盾構(gòu)井、站后存車線（盾構(gòu)）、興中站、興中站∽石岐站區(qū)間（盾構(gòu)）、石岐站，共計2站2區(qū)間1盾構(gòu)井。
。
合同工期****年**月至****年**月。
2.2招標(biāo)內(nèi)容
2.2.1本次盾構(gòu)濕拌砂漿招標(biāo)不分包件。物資品種、數(shù)量及包件等詳見“物資需求一覽表”。
2.2.2招標(biāo)人不組織投標(biāo)預(yù)備會，不組織現(xiàn)場考察，建議投標(biāo)人自行進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，投標(biāo)人可以選擇多種運輸方式和多種運輸線路，投標(biāo)人的綜合費用不因運輸方式和運輸線路的變化而調(diào)整，投標(biāo)人報價時應(yīng)將此因素考慮在內(nèi)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格、具有增值稅一般納稅人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)經(jīng)營范圍的生產(chǎn)商或代理商，代理商須取得合法授權(quán)，不得隨意變更。
3.2生產(chǎn)廠要求達(dá)到一定的生產(chǎn)能力，且擁有相應(yīng)的配套生產(chǎn)設(shè)施，產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.3具有良好的財務(wù)狀況。如投標(biāo)人中標(biāo)，須對支付材料款過程中辦理手續(xù)所需的時間給予充分理解，在資金緊張階段對支付時間給予充分理解。
3.4國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)通過ISO****質(zhì)量認(rèn)證體系。投標(biāo)生產(chǎn)商具有內(nèi)部質(zhì)量管理體系，具有符合國家規(guī)定的的配套生產(chǎn)設(shè)備，擁有省、部級及以上部門頒發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證證書，具備甲級資質(zhì)檢測部門出具的有效期內(nèi)的產(chǎn)品合格檢測報告。
3.5 近3年內(nèi)（****年至****年）至少有2項大中型重點工程的供貨業(yè)績，并提供相關(guān)合同執(zhí)行情況。
3.6 履約信用要求：無不良履約記錄、未列入工程所在地質(zhì)量監(jiān)督部門和中國交建集團企業(yè)黑名單。因質(zhì)量原因被交通部質(zhì)監(jiān)站通報，正在進(jìn)行整改的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品不得參與投標(biāo)。生產(chǎn)商應(yīng)具有良好的社會信譽，近3年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近3年不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；同時，要求提供企業(yè)基本戶開戶銀行出具的資信證明或至少3家同類投標(biāo)物資已供買方或使用單位出具的履約情況證明。
3.7 投標(biāo)人必須保證中標(biāo)簽訂合同后直接供應(yīng)，否則視為中標(biāo)人違約，扣除全部投標(biāo)保證金。投標(biāo)人中標(biāo)后，應(yīng)對招標(biāo)人組織開展的準(zhǔn)入考察工作予以積極配合；投標(biāo)人應(yīng)確保提供的相關(guān)資料齊全并且真實有效，否則承擔(dān)一切法律責(zé)任。
3.8本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人須在中國交通建設(shè)股份有限公司軌道分公司供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)。生產(chǎn)商不得與其其他單位共同參與一個包件的投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得共同參與申請，否則，相關(guān)申請均被否決；
4.資格審查
本次招標(biāo)采取“資格后審”即在評標(biāo)時對投標(biāo)人資格進(jìn)行符合性審查，不符合投標(biāo)文件要求的按廢標(biāo)處理。
5.投標(biāo)人注冊
投標(biāo)人需登錄中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http://ec.ccccltd.cn）完成供應(yīng)商注冊，未注冊成功的供應(yīng)商將無法參與投標(biāo)。
6 投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）****年**日**日**:** 時前投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)遞交電子投標(biāo)文件。
6.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)將予以拒收。
6.3 電子采購的供應(yīng)商報價文件由電子報價表及附件共同組成。當(dāng)電子報價表與附件內(nèi)容沖突時，應(yīng)以電子報價表的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
