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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

2025年廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司第一批網(wǎng)級科技項目(智能作業(yè))研發(fā)外委服務(wù)項目招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年10月10日

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****年廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司第一批網(wǎng)級科技項目(智能作業(yè))研發(fā)外委服務(wù)項目招標(biāo)公告

(項目編號:CG****************)

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目****年廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司第一批網(wǎng)級科技項目(智能作業(yè))研發(fā)外委服務(wù)項目,招標(biāo)人為廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司,項目資金來自自籌資金,出資比例為**0%,資金已落實。該項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對本項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況和招標(biāo)范圍

2.1項目概述:

標(biāo)的1:變電站近電作業(yè)**0度全景三維感知及安全距離管控技術(shù)研究

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的1標(biāo)包1-基于**0度全景三維感知的變電站近電作業(yè)安全距離管控系統(tǒng)技術(shù)研究

1)研究基于多目相機(jī)的全景深度估計算法;2)研究基于RGB-D多模圖像的三維目標(biāo)檢測技術(shù);3)研究基于視覺重建稠密點云的高精度動態(tài)測距技術(shù);4)研究RGB-D多模圖像融合技術(shù);5)研發(fā)基于**0度全景三維感知的變電站近電作業(yè)安全距離管控系統(tǒng);6)基于**0度全景三維感知的變電站近電作業(yè)安全距離管控系統(tǒng)示范應(yīng)用。

標(biāo)的2:調(diào)控一體化目標(biāo)模式下刀閘狀態(tài)遠(yuǎn)方確認(rèn)風(fēng)險量化評估關(guān)鍵技術(shù)研究-課題3:調(diào)控一體化目標(biāo)模式下調(diào)度遠(yuǎn)方操作風(fēng)險量化評估技術(shù)研究及示范應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的2標(biāo)包1-不確定性風(fēng)險因素驗證的調(diào)度操作風(fēng)險量化評估技術(shù)驗證與軟件開發(fā)應(yīng)用

(1)研究建立調(diào)度遠(yuǎn)方操作不確定性風(fēng)險因素驗證庫。

(2)完成調(diào)度遠(yuǎn)方操作風(fēng)險量化技術(shù)測試與驗證。

(3)調(diào)控一體化目標(biāo)模式下調(diào)度操作風(fēng)險量化評估軟件系統(tǒng)開發(fā)與示范應(yīng)用。

標(biāo)的3:配電網(wǎng)架空線路機(jī)載多光融合智能巡檢技術(shù)研究及應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的3標(biāo)包1-配電網(wǎng)架空線路微弱異常的異源全光譜融合檢測技術(shù)研究

針對多光融合運檢技術(shù)存在缺少融合放電、發(fā)熱、外觀于一體的可視化檢測裝置,智能巡檢效率和成效均有待提升等需求:1)研究配電網(wǎng)架空線路射頻信號無線傳感技術(shù);2)研究可見光、紅外、射頻多光融合檢測圖像化生成技術(shù);3)研究配電網(wǎng)架空線路絕緣缺陷/熱缺陷診斷分析技術(shù);4)研究配電網(wǎng)架空線路機(jī)載多光融合智能巡檢系統(tǒng),開展現(xiàn)場示范應(yīng)用。

標(biāo)的4:基于電網(wǎng)多維數(shù)據(jù)的智能化決策分析技術(shù)的研究與應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的4標(biāo)包1-多維數(shù)據(jù)驅(qū)動的電網(wǎng)智能決策應(yīng)用技術(shù)

(1)多維數(shù)據(jù)驅(qū)動的電網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)警與優(yōu)化決策研究,包括:1.1研究設(shè)備運行故障測量方法;1.2研究家族性設(shè)備缺陷預(yù)警方案;1.3研究設(shè)備的運行數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)負(fù)載系統(tǒng)評估策略;1.4.研究設(shè)備投運與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合分析方法,建立分析設(shè)備投運與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的評估模型;1.5.研究設(shè)備投運優(yōu)化決策方案生成方法。

(2)多維數(shù)據(jù)驅(qū)動的電網(wǎng)分析報告自動生成研究。遵循公司人工智能技術(shù)路線,以大瓦特模型體系為底座,將大瓦特模型的自然處理能力和多模態(tài)融合模型的多維數(shù)據(jù)處理能力相結(jié)合,實現(xiàn)報告的自動化生成。

(3)多維數(shù)據(jù)電網(wǎng)決策支持綜合平臺搭建研究。

標(biāo)的5:基于業(yè)務(wù)知識融合的智能稽查關(guān)鍵技術(shù)研究和示范應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的5標(biāo)包1-營銷業(yè)務(wù)異常樣本均衡及研究效果評價

為智能稽查技術(shù)研究提供樣本均衡的營銷業(yè)務(wù)異常樣本庫,并對智能稽查技術(shù)進(jìn)行評價。包括:研究營銷業(yè)務(wù)異常數(shù)據(jù)生成技術(shù)、營銷業(yè)務(wù)異常模式分析技術(shù),實現(xiàn)電力異常樣本增強(qiáng)和擴(kuò)充,據(jù)此構(gòu)建異常模式復(fù)雜、樣本數(shù)量豐富的數(shù)據(jù)庫,均衡數(shù)據(jù)樣本;并對智能稽查技術(shù)進(jìn)行評價。

標(biāo)的5標(biāo)包2-智能稽查技術(shù)研究

智能稽查技術(shù)研究,包括:研究營銷業(yè)務(wù)混合型數(shù)據(jù)約束關(guān)系挖掘算法、基于大數(shù)據(jù)的分布式規(guī)則挖掘技術(shù);研究具備稽查對象智能分群與精細(xì)化劃分、數(shù)據(jù)分布智能化探索能力的稽查規(guī)則閾值分析與推薦;研究營銷多元結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)智能異常識別與定位算法;研究多元計量時序數(shù)據(jù)的異常檢測算法,探索多種異常檢測模型算法的組合優(yōu)化技術(shù),融合計量時序數(shù)據(jù)與營銷結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),提高整體的異常識別性能。

標(biāo)的5標(biāo)包3-智能稽查作業(yè)工具軟件研發(fā)

智能稽查與評價技術(shù)數(shù)字化工具研發(fā),包括:基于業(yè)務(wù)鏈組配和場景自定義搭建功能,構(gòu)建稽查作業(yè)工具,進(jìn)行場景化封裝與可視化研究與開發(fā),實現(xiàn)稽查業(yè)務(wù)多維度分析和展示。

標(biāo)的6:輸配線路通道巡視場景的高斯AI建模技術(shù)研究與應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的6標(biāo)包1-線路走廊多場景高斯視頻解算三維復(fù)原技術(shù)

1)線路走廊多場景殘差協(xié)同解算的關(guān)鍵技術(shù)研究,解決線路走廊站-塔-站的端到端重建相機(jī)參數(shù)不唯一時模型分層、偏移的問題;2)基于高斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)孔成像的線路走廊影像自適應(yīng)模型技術(shù)研究;3)開展電力線路走廊數(shù)據(jù)采集新模式典型場景示范應(yīng)用,完成輕小型機(jī)載視頻流差分處理終端研制,配合做好現(xiàn)場應(yīng)用。

標(biāo)的7:無人機(jī)及機(jī)器人智能感知關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的7標(biāo)包1-電力運檢知識庫、多模態(tài)高參數(shù)模型構(gòu)建、模型壓縮及端側(cè)部署技術(shù)研究

1)研究跨場景、跨終端、跨模態(tài)電力運檢知識庫構(gòu)建技術(shù),構(gòu)建一個高效的電力運檢知識庫;2)研究多模態(tài)、專家知識融合的智能識別算法、架構(gòu)及在線學(xué)習(xí)技術(shù),構(gòu)建適用于多場景、多模態(tài)及專家知識融合的多設(shè)備主體識別與狀態(tài)監(jiān)測多任務(wù)統(tǒng)一高參數(shù)模型;3)研究端側(cè)表征學(xué)習(xí)、模型壓縮技術(shù),實現(xiàn)高參數(shù)模型的高效壓縮;4)研究高參數(shù)模型端側(cè)部署技術(shù),實現(xiàn)電力運檢多場景下的端側(cè)多設(shè)備主體識別與狀態(tài)監(jiān)測;5)配合智能感知技術(shù)智能終端集成與示范應(yīng)用。

標(biāo)的8:面向樞紐變電站及周邊輸電線路的無人機(jī)偵測與反制技術(shù)研究

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的8標(biāo)包1-多源融合偵測與新能源反制技術(shù)研究及裝備研制

1)基于多源數(shù)據(jù)融合的無人機(jī)偵測技術(shù)研究與裝備研制,研究基于AI深度學(xué)習(xí)的無人機(jī)探測、跟蹤與識別技術(shù),建立多源數(shù)據(jù)融合模型,實現(xiàn)對無人機(jī)的精準(zhǔn)定位、實時跟蹤與類型識別;2)基于新能源與儲能的駐塔式反制技術(shù)研究與裝備研制,開發(fā)適應(yīng)高溫、高濕等極端環(huán)境的無人機(jī)反制設(shè)備;3)配合做好樞紐變電站及周邊輸電線路的多終端聯(lián)動控制防御策略研究及示范應(yīng)用。

標(biāo)的8標(biāo)包2-基于毫米波、光電的無人機(jī)偵測技術(shù)、自適應(yīng)無人機(jī)最佳反制驅(qū)離路徑規(guī)劃的駐塔式反制技術(shù)研究

1)基于毫米波、光電的無人機(jī)偵測技術(shù)研究,進(jìn)行系統(tǒng)測試和優(yōu)化,確保系統(tǒng)的性能滿足實際應(yīng)用的需求;2)自適應(yīng)無人機(jī)最佳反制驅(qū)離路徑規(guī)劃技術(shù)研究,結(jié)合深度學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù),構(gòu)建能夠?qū)崟r分析和預(yù)測無人機(jī)飛行軌跡的AI模型;3)配合做好樞紐變電站及周邊輸電線路的多終端聯(lián)動控制防御策略研究及示范應(yīng)用

標(biāo)的9:全地形智能矩陣式應(yīng)急機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

服務(wù)內(nèi)容:

標(biāo)的9標(biāo)包1-全地形應(yīng)急機(jī)器人矩陣式通信及智能感知與控制技術(shù)研究

1)基于Mesh網(wǎng)絡(luò)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)設(shè)計多點協(xié)作的數(shù)據(jù)傳輸研究

2)高可靠性抗干擾技術(shù)研究

3)矩陣式智能應(yīng)急全地形機(jī)器人動態(tài)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔芾砑夹g(shù)研究

4)基于深度學(xué)習(xí)的全地形智能應(yīng)急機(jī)器人穩(wěn)健跟蹤算法研究

5)融合多維數(shù)據(jù)的智能應(yīng)急全地形機(jī)器人自主導(dǎo)航和路徑規(guī)劃算法研究

6)基于人工智能技術(shù)的智能應(yīng)急全地形機(jī)器人環(huán)境感知與智能識別方法研究

7)矩陣式智能全地形機(jī)器人系統(tǒng)集成與測試研究

各標(biāo)的具體要求見技術(shù)規(guī)范書。

2.2招標(biāo)范圍:****年廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司第一批網(wǎng)級重點科技項目(智能作業(yè))研發(fā)外委服務(wù)項目,具體詳見技術(shù)規(guī)范書。

2.3招標(biāo)項目所在地區(qū):廣東省。

2.4資格審查方式:資格后審。

2.5招標(biāo)分類:專項。合同執(zhí)行期間當(dāng)出現(xiàn)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商不良行為處理管理細(xì)則》所列情況時,招標(biāo)人有權(quán)對中標(biāo)人實行處理。

2.6標(biāo)的清單及分包情況:

序號

標(biāo)的名稱

標(biāo)的預(yù)計采購金額(萬元)

標(biāo)包號

標(biāo)包名稱

預(yù)計采購金額(萬元)

最高投標(biāo)限價(萬元)

最大中標(biāo)數(shù)量

服務(wù)期

建設(shè)單位

是否特殊包

招標(biāo)文件收取費用

投標(biāo)保證金(萬元)

1

標(biāo)的1:變電站近電作業(yè)**0度全景三維感知及安全距離管控技術(shù)研究

**0.6

1

標(biāo)的1標(biāo)包1-基于**0度全景三維感知的變電站近電作業(yè)安全距離管控系統(tǒng)技術(shù)研究

**0.6

**0.6

1

詳見技術(shù)規(guī)范書

中山供電局

/

/

1

2

標(biāo)的2:調(diào)控一體化目標(biāo)模式下刀閘狀態(tài)遠(yuǎn)方確認(rèn)風(fēng)險量化評估關(guān)鍵技術(shù)研究-課題3:調(diào)控一體化目標(biāo)模式下調(diào)度遠(yuǎn)方操作風(fēng)險量化評估技術(shù)研究及示范應(yīng)用

**4.**

1

標(biāo)的2標(biāo)包1-不確定性風(fēng)險因素驗證的調(diào)度操作風(fēng)險量化評估技術(shù)驗證與軟件開發(fā)應(yīng)用

**4.**

**4.**

1

惠州供電局

/

/

1

3

標(biāo)的3:配電網(wǎng)架空線路機(jī)載多光融合智能巡檢技術(shù)研究及應(yīng)用

**5.**

1

標(biāo)的3標(biāo)包1-配電網(wǎng)架空線路微弱異常的異源全光譜融合檢測技術(shù)研究

**5.**

**5.**

1

梅州供電局

/

/

1

4

標(biāo)的4:基于電網(wǎng)多維數(shù)據(jù)的智能化決策分析技術(shù)的研究與應(yīng)用

**1.**

1

標(biāo)的4標(biāo)包1-多維數(shù)據(jù)驅(qū)動的電網(wǎng)智能決策應(yīng)用技術(shù)

**1.**

**1.**

1

中山供電局

/

/

1

5

標(biāo)的5:基于業(yè)務(wù)知識融合的智能稽查關(guān)鍵技術(shù)研究和示范應(yīng)用

**8.**

1

標(biāo)的5標(biāo)包1-營銷業(yè)務(wù)異常樣本均衡及研究效果評價

**.**

**.**

1

營銷稽查中心

/

/

5

2

標(biāo)的5標(biāo)包2-智能稽查技術(shù)研究

**0.**

**0.**

營銷稽查中心

/

/

3

標(biāo)的5標(biāo)包3-智能稽查作業(yè)工具軟件研發(fā)

**.7

**.7

營銷稽查中心

/

/

6

標(biāo)的6:輸配線路通道巡視場景的高斯AI建模技術(shù)研究與應(yīng)用

**2.**

1

標(biāo)的6標(biāo)包1-線路走廊多場景高斯視頻解算三維復(fù)原技術(shù)

**2.**

**2.**

1

韶關(guān)供電局

/

/

1

7

標(biāo)的7:無人機(jī)及機(jī)器人智能感知關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用

**1.6

1

標(biāo)的7標(biāo)包1-電力運檢知識庫、多模態(tài)高參數(shù)模型構(gòu)建、模型壓縮及端側(cè)部署技術(shù)研究

**1.6

**1.6

1

韶關(guān)供電局

/

/

1

8

標(biāo)的8:面向樞紐變電站及周邊輸電線路的無人機(jī)偵測與反制技術(shù)研究

**1.**

1

標(biāo)的8標(biāo)包1-多源融合偵測與新能源反制技術(shù)研究及裝備研制

**2.**

**2.**

1

韶關(guān)供電局

/

/

5

2

標(biāo)的8標(biāo)包2-基于毫米波、光電的無人機(jī)偵測技術(shù)、自適應(yīng)無人機(jī)最佳反制驅(qū)離路徑規(guī)劃的駐塔式反制技術(shù)研究

**9.9

**9.9

韶關(guān)供電局

/

/

9

標(biāo)的9:全地形智能矩陣式應(yīng)急機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

**7.**

1

標(biāo)的9標(biāo)包1-全地形應(yīng)急機(jī)器人矩陣式通信及智能感知與控制技術(shù)研究

**7.**

**7.**

1

清遠(yuǎn)供電局

/

/

1

注:

(1)除不受限制的特殊包外,一個投標(biāo)人在一個標(biāo)的中最多只能中不超過最大中標(biāo)包數(shù)的標(biāo)包。

(2)合同簽訂后三個月內(nèi),完成技術(shù)開發(fā)合同登記。

(3)結(jié)算方式:總價包干(該總價包含人工費、材料費、儀器設(shè)備使用費、測試化驗加工費、燃料動力費、差旅費、會議費、國際合作與交流費、出版印刷/文獻(xiàn)/信息傳播/知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)費、技術(shù)培訓(xùn)費、勞務(wù)費、專家咨詢費、伙食費、稅費、其他成本性費用),即中標(biāo)單位的中標(biāo)價格即為合同總價。

(4)報價方式:本項目為總價報價,投標(biāo)報價不得高于最高限價且不低于成本為有效報價,否則視為無效報價。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1通用資格要求

序號

內(nèi)容

1

投標(biāo)人必須按照南方電網(wǎng)公司要求,在供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(www.bidding.csg.cn)上完整辦理完成供應(yīng)商登記。

2

投標(biāo)人必須是中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織,具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任的能力、獨立承擔(dān)招標(biāo)項目的能力和獨立履行合同的能力。

3

中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人,提供合法有效的營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書等);或中華人民共和國境內(nèi)注冊的非法人組織,提供主體資格合法存續(xù)的證明文件,分支機(jī)構(gòu)應(yīng)提供合法有效的授權(quán),授權(quán)應(yīng)加蓋委托人公章且委托人法定代表人或負(fù)責(zé)人簽字。

4

存在以下情形的不同投標(biāo)人,不得同時參加同一標(biāo)包的投標(biāo):單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位。

5

不得存在的情形:投標(biāo)人被南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈管理部門暫?;蛉∠渫稑?biāo)資格,且未解除的。

6

投標(biāo)人未被國家市場監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

7

投標(biāo)人沒有被信用中國網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(http://zxgk.court.gov.cn/shixin)列入失信被執(zhí)行人名單。

8

不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2專用資格要求

序號

內(nèi)容

關(guān)聯(lián)品類/標(biāo)的/標(biāo)包

1

投標(biāo)截止日期前**個月(以合同簽訂時間為準(zhǔn))具有配電網(wǎng)或架空線路設(shè)備狀態(tài)檢測(監(jiān)測)等相關(guān)研究領(lǐng)域同類項目業(yè)績(業(yè)績證明材料需提供合同關(guān)鍵頁,應(yīng)包含蓋章的封面、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容頁、經(jīng)費頁、簽字蓋章頁。)

標(biāo)的3:配電網(wǎng)架空線路機(jī)載多光融合智能巡檢技術(shù)研究及應(yīng)用

2

投標(biāo)截止日期前**個月(以合同簽訂時間為準(zhǔn))具有無人機(jī)智能巡檢或機(jī)器人智能巡檢相關(guān)項目經(jīng)驗(提供合同關(guān)鍵頁證明,至少包括合同封面頁、實施內(nèi)容頁、合同金額頁、簽章頁)。

標(biāo)的6:輸配線路通道巡視場景的高斯AI建模技術(shù)研究與應(yīng)用

3

投標(biāo)截止日期前**個月(以合同簽訂時間為準(zhǔn))具有無人機(jī)智能巡檢或機(jī)器人智能巡檢相關(guān)項目經(jīng)驗(提供合同關(guān)鍵頁證明,至少包括合同封面頁、實施內(nèi)容頁、合同金額頁、簽章頁)。

標(biāo)的7:無人機(jī)及機(jī)器人智能感知關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用

4

投標(biāo)截止日期前**個月(以合同簽訂時間為準(zhǔn))具有無人機(jī)或無人機(jī)偵測或無人機(jī)反制或無人機(jī)防御等同類項目業(yè)績(業(yè)績證明材料需提供合同關(guān)鍵頁,應(yīng)包含蓋章的封面、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容頁、經(jīng)費頁、簽字蓋章頁。)

標(biāo)的8:面向樞紐變電站及周邊輸電線路的無人機(jī)偵測與反制技術(shù)研究

4.招標(biāo)文件獲取

4.1招標(biāo)文件獲取方式

本招標(biāo)項目采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式,根據(jù)《電子招標(biāo)投標(biāo)辦法》規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)公告載明的電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺注冊登記,如實遞交有關(guān)信息,并經(jīng)電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺運營機(jī)構(gòu)驗證。凡有意參加投標(biāo)者,在招標(biāo)文件發(fā)售截止時間前通過南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(www.bidding.csg.cn)完成供應(yīng)商登記并免費獲取電子招標(biāo)文件,在投標(biāo)文件遞交截止時間前完成供應(yīng)商數(shù)字證書(電子印章)辦理、投標(biāo)文件編制加密及遞交。供應(yīng)商要為數(shù)字證書辦理預(yù)留足夠的時間,由于自身原因造成無法投標(biāo)的,后果由供應(yīng)商自行承擔(dān)。

電子化投標(biāo)操作路徑如下:

獲取路徑:門戶網(wǎng)站->點擊供應(yīng)商登錄->選擇供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(新系統(tǒng))->購標(biāo)管理;

投標(biāo)路徑:門戶網(wǎng)站->點擊供應(yīng)商登錄->選擇供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(新系統(tǒng))->投標(biāo)管理;

投標(biāo)助手下載路徑:門戶網(wǎng)站->點擊供應(yīng)商登錄->選擇供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(新系統(tǒng))->購標(biāo)管理-項目參加及文件下載-可下載項目。

供應(yīng)商登記咨詢電話:**********轉(zhuǎn)1

供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺操作咨詢電話:**********轉(zhuǎn)3

數(shù)字證書辦理咨詢電話:**0-**6-****

電話咨詢時間:周一至周五上午8:**-**:**,下午**:**-**:**

4.2招標(biāo)文件獲取時間

獲取開始時間:****年**月**日**時**分**秒

獲取結(jié)束時間:****年**月**日**時**分**秒

4.3投標(biāo)人要求澄清招標(biāo)文件截止時間:****年**月**日**時**分**秒

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交方式:通過南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(www.bidding.csg.cn)遞交投標(biāo)文件。

5.2投標(biāo)文件遞交截止時間:****年**月**日**時**分**秒

6.開標(biāo)時間及地點

本項目通過南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺線上方式開標(biāo)。

6.1開標(biāo)時間:****年**月**日**時**分**秒

6.2開標(biāo)地點:廣東省廣州市。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在“中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)及南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(www.bidding.csg.cn)”上發(fā)布。

8.計算機(jī)硬件特征碼審查要求、違法行為處理

8.1計算機(jī)硬件特征碼審查要求

為進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動,維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境,本項目對投標(biāo)人在招標(biāo)文件下載、投標(biāo)文件制作及上傳過程中產(chǎn)生的計算機(jī)硬件特征碼嚴(yán)格審查。投標(biāo)人如存在以下任一情形,由評標(biāo)委員會對其作否決投標(biāo)處理:

(1)與其他投標(biāo)人下載招標(biāo)文件的IP地址、投標(biāo)文件的CPU序列號及硬盤序列號三者同時一致;

(2)與其他投標(biāo)人上傳投標(biāo)文件的IP地址、投標(biāo)文件的CPU序列號及硬盤序列號三者同時一致;

(3)與其他投標(biāo)人的投標(biāo)文件網(wǎng)卡MAC地址一致。

如采購項目最小獨立評審單元(標(biāo)的/標(biāo)包/標(biāo)段)出現(xiàn)上述任一情形,將否決投標(biāo)人響應(yīng)該采購項目及同一采購項目后續(xù)采購的全部投標(biāo)文件。

如投標(biāo)文件存在串通投標(biāo)情形的,將依據(jù)南方電網(wǎng)公司相關(guān)規(guī)定,對相關(guān)投標(biāo)人實施不接受投標(biāo)處理。

8.2串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為處理

投標(biāo)人不得相互串通投標(biāo)或者與招標(biāo)人串通投標(biāo),不得以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假騙取中標(biāo),不得向招標(biāo)人或者評標(biāo)委員會成員行賄謀取中標(biāo)。請各投標(biāo)人高度重視投標(biāo)誠信,對投標(biāo)文件中存在生產(chǎn)制造能力、服務(wù)網(wǎng)點、業(yè)績(含合同、發(fā)票)等造假情形,或私下與評標(biāo)委員會成員進(jìn)行與投標(biāo)內(nèi)容有關(guān)的接觸(如評標(biāo)前通過電話、信息和會面等方式詢問是否參加評標(biāo),請專家在評標(biāo)中給予關(guān)照等)等各類違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,招標(biāo)人將嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)及《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商不良行為處理管理細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

9.異議及投訴

9.1投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對本項目的招標(biāo)文件、開標(biāo)情況、評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的時間,以書面形式提出異議。異議文件應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(1)異議提出人的名稱、地址及有效聯(lián)系方式;

(2)異議事項;

(3)有效線索和相關(guān)證明材料。

異議提出人是法人的,異議文件必須由其法定代表人或者授權(quán)代表簽字并蓋章(授權(quán)代表同時還需提交授權(quán)委托書);其他組織或自然人提出異議的,異議文件必須由其主要負(fù)責(zé)人或提出異議人本人簽字,并附有效身份證明復(fù)印件,由本人提交。

異議遞交地點:廣州市天河區(qū)黃埔大道中**4-**2號海景中心西塔5樓

異議遞交方式:現(xiàn)場遞交或郵寄(采用郵寄方式提出的異議,可以在規(guī)定時間內(nèi)先以電子郵件方式提出,但異議書必須在電子郵件發(fā)出的當(dāng)天同時寄出。受理郵箱:wuliufuwudating@gdwl.csg.cn)

異議遞交電話:**0-********、********、********

注:投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,在開標(biāo)結(jié)果確認(rèn)期間內(nèi)通過南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(www.bidding.csg.cn)按要求提交。

9.2投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為本次招標(biāo)活動不符合法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的,可以向有關(guān)監(jiān)督部門投訴,投訴應(yīng)有明確的請求和必要的證明材料。

監(jiān)督投訴機(jī)構(gòu)名稱:廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)鏈管理部

監(jiān)督投訴機(jī)構(gòu)電話:**0-********

監(jiān)督投訴機(jī)構(gòu)郵箱:gdgyljd@gd.csg.cn

9.3投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對招標(biāo)文件、開標(biāo)和評標(biāo)結(jié)果提出投訴的,應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議。異議提出人或投訴人不得以異議投訴為名排擠競爭對手,不得進(jìn)行虛假、惡意投訴,阻礙招標(biāo)投標(biāo)活動的正常進(jìn)行。經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)所提出的異議或投訴存在誣告、故意擾亂招投標(biāo)秩序等惡意行為,將按照《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商不良行為處理管理細(xì)則》等制度進(jìn)行處理。

**.聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司

地址:廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路**7號

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈(廣東)有限公司

地址:廣州市天河區(qū)黃埔大道中**4-**2號海景中心西塔5樓

聯(lián)系人:黃工

電話:**********轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)1

**.公告的其他內(nèi)容

無。

**.招標(biāo)公告附件

(1)異議書模板

招標(biāo)人(或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu))主要負(fù)責(zé)人或授權(quán)的項目負(fù)責(zé)人(簽名):

招標(biāo)人或其招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)名稱(蓋章):南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈(廣東)有限公司【蓋章位置】

****年**月**日


附件 異議書模板

×××××××項目的異議書(模板)

異議提出日期:XX年XX月XX日

異議提出人名稱

(投標(biāo)單位或其他利害關(guān)系人)

法定代表人及授權(quán)代表

(簽字并蓋公司章)

聯(lián)系郵箱

聯(lián)系電話

異議的對象

提出異議的基本事實(法律依據(jù))

相關(guān)請求及主張

相關(guān)證明材料

有效線索和

(可以以附件形式提供)

更多信息請訪問:大招標(biāo)(http://m.xiabu.net.cn)
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