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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+500-K2+707標(biāo)段施工招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年10月13日

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大招標(biāo)(http://m.xiabu.net.cn)

第一章 招標(biāo)公告

新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段 (項目名稱) 新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段 (工程名稱)施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目 新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段 已由 新余市渝水區(qū)發(fā)展和改革委員會 (項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以 渝發(fā)改字〔****〕** 號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由 新余市交通運(yùn)輸局 (批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以 余交規(guī)建字〔****〕**號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn),項目業(yè)主為 新余市渝水區(qū)環(huán)城路連接線項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 ,建設(shè)資金來自 政府投資 ,項目出資比例為 **0% ,招標(biāo)人為 新余市渝水區(qū)環(huán)城路連接線項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目 新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段 (工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段,項目起點(diǎn)位于下村工業(yè)基地內(nèi)創(chuàng)業(yè)大道與環(huán)玉路平叉口,途徑江西新余奉渝產(chǎn)業(yè)園左側(cè)、在K0+**0跨磨形里水庫(設(shè)高架橋跨越),經(jīng)磨形里村左側(cè)、造里村右側(cè),在造里村北面K2+**0下穿滬昆高鐵,經(jīng)石山下水庫東面,終點(diǎn)與環(huán)城路K**+**0處預(yù)留創(chuàng)業(yè)大道平交口對接。項目全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,瀝青砼路面,設(shè)計時速**km/h,設(shè)計路基寬度為**.5m。 建設(shè)里程為K1+**0-K2+**7,共1.**7公里,本次招標(biāo)由于ZK2+**4~ZK2+**4段(對應(yīng)右幅YK2+**0~YK2+**0段)為涉鐵路段,建設(shè)長度減少0.**km,實(shí)際招標(biāo)建設(shè)長度為1.**7km。分1個標(biāo)段,主要工程建設(shè)內(nèi)容為路基土石方、橋涵、路面、交通設(shè)施等工程。計劃工期**5天。建筑安裝工程費(fèi)約****.**萬元。

本次招標(biāo)劃分為 1 個類別,共 1 個標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。

截至 ****年**月**日 **時**分(北京時間,下同),江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。

截至?xí)r ****年**月**日 **時**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.2本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:

3.3.1信用等級為AA級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為A級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為B級的投標(biāo)人最多可對 1 個類別投標(biāo),最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為C級的投標(biāo)人最多可對 0 個類別投標(biāo),最多可通過 0 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級為D級的投標(biāo)人最多可對 0 個類別投標(biāo),最多可通過 0 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

3.3.2 信用等級為AA級的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為A級的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為B級的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 1 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個標(biāo)段;

信用等級為C級的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 0 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個標(biāo)段;

信用等級為D級的投標(biāo)人在 公路工程 中最多可投 0 個標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個標(biāo)段;

3.3.3 信用等級為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1 個標(biāo);

信用等級為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 0 個標(biāo);

信用等級為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 0 個標(biāo);

3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定: 1個標(biāo)段 。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標(biāo)資格的情況。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者,請于 ****年**月**日 **時**分 ****年**月**日 **時**分 ,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和 不組織 投標(biāo)預(yù)備會。

( 踏勘現(xiàn)場集中時間: ,集中地點(diǎn):

投標(biāo)預(yù)備會召開時間: ,召開地點(diǎn): )

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 ****年**月**日 **時**分 ,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.3本次招標(biāo) 采用 不見面形式開標(biāo)。

采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊,請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊”中下載。

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。

6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (其它媒介名稱)網(wǎng)站上進(jìn)行公開。

7.其它事項

其它: 1、本項目采用交通工程不見面開標(biāo)程序。本項目采用“不見面開標(biāo) ”系統(tǒng)開標(biāo), 投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場。2、本項目經(jīng)招投標(biāo)監(jiān)管部門同意,作為項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)現(xiàn)場答辯試點(diǎn)項目,投標(biāo)人宜選派本單位具有相關(guān)工程管理經(jīng)驗的注冊建造師擔(dān)任本項目的項目負(fù)責(zé)人,擬派本項目項目負(fù)責(zé)人(注冊建造師)須按答辯會要求到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場進(jìn)行筆試答辯,答辯會具體要求詳見招標(biāo)文件附件。 。

8.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:

新余市渝水區(qū)環(huán)城路連接線項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):

新余錦宇項目管理有限公司

地址:

新余市渝水區(qū)勝利北路

地址:

新余市渝水區(qū)沿江路一水天成裕龍大廈**樓

郵政編碼:

******

郵政編碼:

******

聯(lián)系人:

胡先生

聯(lián)系人:

嚴(yán)劍

電話:

**********4

電話:

**********2

傳真:

傳真:

電子郵件:

電子郵件:

網(wǎng)址:

網(wǎng)址:

行政監(jiān)督部門:

新余市交通運(yùn)輸局

地址:

江西省新余市渝水區(qū)文化中心廣電大樓

電話:

****-******6

傳真:

/

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱: 國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司

客服聯(lián)系電話: ****-********

日期: ****-**-**


附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表

類別

標(biāo)段

起迄樁號/工程地點(diǎn)

長度(km)/總建筑面積(m2)

主要工程內(nèi)容

公路工程

新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段

K1+**0-K2+**7、

新余市下村鎮(zhèn)

本標(biāo)段路線長1.**7公里(實(shí)際建設(shè)1.**7km)

新余市渝水區(qū)創(chuàng)業(yè)大道延伸段(環(huán)玉路至環(huán)城路)新建工程K1+**0-K2+**7標(biāo)段,項目主要工程建設(shè)內(nèi)容為路基土石方、橋涵、路面、交通設(shè)施等工程。 本次招標(biāo)項目分1個標(biāo)段,里程1.**7公里,本次招標(biāo)由于ZK2+**4~ZK2+**4段(對應(yīng)右幅YK2+**0~YK2+**0段)為涉鐵路段,建設(shè)長度減少0.**km,實(shí)際招標(biāo)建設(shè)長度為1.**7km


附表二 資質(zhì)要求

施工企業(yè)資質(zhì)等級要求

公路工程投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì)之一:

公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì),具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。


附表三 財務(wù)要求

財務(wù)要求

公路工程的投標(biāo)人的財務(wù)能力應(yīng)同時滿足:

投標(biāo)人的****~****年度的(以萬元為單位的財務(wù)指標(biāo))不小于****萬元。


附表四 業(yè)績要求

業(yè)績要求

公路工程投標(biāo)人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時滿足:

投標(biāo)人自****年**月**日至****年**月**日(以交工或竣工時間為準(zhǔn))至少獨(dú)立承接完成過1個單項合同金額****萬以上的一級及以上等級公路的新建、改建工程,且工程項目主線上必須同時含有路基土(石)方工程、瀝青混凝土路面(業(yè)績平臺路面?zhèn)浒割愋捅仨殲闉r青砼路面)工程施工業(yè)績。

評審依據(jù):投標(biāo)人提供業(yè)績合同掃描件、中標(biāo)通知書掃描件、交(竣)工證書掃描件,業(yè)績需在江西省公共資源交網(wǎng)公路施工業(yè)績可查且一致,并提供江西省公共資源交網(wǎng)業(yè)績截圖加蓋公章備查,未提供者不符合招標(biāo)條件。


附表五 信譽(yù)要求

信譽(yù)要求

公路工程

1、最近三年內(nèi)未受到責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或未處于財務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)的情況;

2、最近三年內(nèi)未被江西省交通運(yùn)輸廳及以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi);

3、最近三年內(nèi)未出現(xiàn)在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部暫扣或吊銷企業(yè)資質(zhì)的處罰情況;

4、最近三年內(nèi)無對本項目有重大影響的訴訟案件;

5、最近三年內(nèi)未發(fā)生騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或工程施工中存在有重大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況;

6、在江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結(jié)果中未被評為C、D級;

7、投標(biāo)人及其從業(yè)人員在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。

(以上1~5項投標(biāo)人需出具承諾函并加蓋投標(biāo)人公章,6、7項投標(biāo)人需提供網(wǎng)上截圖并加蓋投標(biāo)人公章。)注:以上近三年指****年**月**日至****年**月**日。


附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求

公路工程

人員

類別

數(shù)量

資格最低要求

在崗要求

項目經(jīng)理

Ⅰ類

1

(1)具有有效的公路工程專業(yè)二級建造師注冊證書;

(2)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱(注:公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱);

(3)持有省級及以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類);年齡**周歲以下。

無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)

項目總工

Ⅰ類

1

(1)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱(注:公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱);


附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求

人 員

數(shù) 量

資格最低要求


附表八 主要機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求

設(shè)備名稱

規(guī)格、功率及容量

單位

最低數(shù)量要求


附表九 其他要求

公路工程:

符合第二章“投標(biāo)人須知 ”第 1.4.1 項“其他要求 ”的規(guī)定 (1) 營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件; (2)資質(zhì)證書副本復(fù)印件; (3)安全生產(chǎn)許可證復(fù)印件;(4)擬派本項目注冊建造師具有公路專業(yè)二級及以上證書及交通部門頒發(fā)的 B 類安全生產(chǎn)考核合格證;投標(biāo)人擬派本項目的注冊建造師(項目經(jīng)理)不得同時在兩個或者兩個以上單位受聘或執(zhí)業(yè),投標(biāo)人擬派本項目的注冊建造師(項目經(jīng)理)不得同時在兩個或者兩個以上的建設(shè)工程項目上擔(dān)任施工單位項目負(fù)責(zé)人。 一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作投標(biāo)資格無效處理。 (5)投標(biāo)人擬派本項目的注冊建造師(項目經(jīng)理) 、施工員、安全員、質(zhì)量員投標(biāo)前連續(xù)六個月及以上的(投標(biāo)前近 6 個月, 不含投標(biāo)當(dāng)月)公司為其辦理的社保繳費(fèi)憑證(加蓋社保部門 公章, 如在社保部門網(wǎng)站自行打印的,應(yīng)提供查詢方式)。因工作單位變更不足 6 個月的,以證書 中的變更時間為準(zhǔn)。退休或已辦理離崗?fù)寺毣蛲P搅袈毷掷m(xù)的(按縣級以上人事部門辦理的時間為準(zhǔn)),應(yīng)與該單位簽訂勞動聘用合同,該單位為其連續(xù)繳納 6 個月及以上的社保(按規(guī)定到齡不需 繳納社保的除外)。 (6)施工員、質(zhì)量員崗位證書;安全員提供交通部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格 C 類證書。 (7)法定代表人證書或授權(quán)委托書、本人身份證復(fù)印件。特別說明:1、若部分省市關(guān) 鍵崗位的規(guī)定與我省不一致,提供省級(含副省級)建設(shè)行政主管部門的有關(guān)文件, 從其文件執(zhí)行。 2、由于國家已逐步對相關(guān)證件實(shí)行了電子證書,特此約定:加蓋投標(biāo)人公章的電子證書彩色 打印件視同原件。3、根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通 知》 (建市〔****〕** 號)要求, 評標(biāo)委員會將對持有新版資質(zhì)證書的投標(biāo)人按照新舊資質(zhì)對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行評審。

(8)本工程要求投標(biāo)企業(yè)中標(biāo)后承包人的建造師、施工員、質(zhì)量員、安全員進(jìn)行押證上崗,且不得隨意更換(經(jīng)發(fā)包人并經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門同意的除外)。工程開工后,合同內(nèi)規(guī)定的建造師、施工員、質(zhì)量員、安全員每月在施工現(xiàn)場不得少于**天。上述人員離開工地前需提前**小時書面向發(fā)包人和監(jiān)理總監(jiān)請假,在得到發(fā)包人同意后方可離開。否則承包人須向發(fā)包人按每人****元/次支付違約金,上限為合同金額的2%。

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