本招標(biāo)項目 重慶高速公路集團G**滬蓉高速、G**包茂高速、G****安來高速公路部分路段安全韌性提升項目施工 已由 重慶市發(fā)展和改革委員會 以 渝發(fā)改交通[****] **6 號、渝發(fā)改交通[****] **9 號、渝發(fā)改交通[****] **0 號 批準建設(shè),項目業(yè)主為 重慶高速公路集團有限公司東南營運分公司、重慶市高速公路集團有限公司東北營運分公司、重慶渝東高速公路有限公司 ,建設(shè)資金來自 中央資金和業(yè)主自籌 ,項目出資比例為 **0% ,招標(biāo)人 為 重慶高速公路集團有限公司東南營運分公司 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對 該項目的施工 進行公開招標(biāo)。
2 .1 建設(shè)地點: 重慶市武隆區(qū)、彭水縣、黔江區(qū)、酉陽縣、梁平區(qū)、萬州區(qū)、云陽縣、奉節(jié)縣、巫溪縣
2 .2 項目概況與 建設(shè)規(guī)模: G**包茂高速彭水至酉陽段(**7.7 km )分為黃彭段、彭黔段及黔酉段;其中黃彭段、彭黔段于****年建成通車,黔酉段于****年建成通車。G****安來高速巫溪至奉節(jié)段(**.4 km ),于****年建成通車。G**滬蓉高速梁平至奉節(jié)段(**2.**km)分為奉云段、云萬段及萬梁段;其中奉云段于****年建成通車,云萬段****年建成通車,萬梁段于****年建成通車。項目在降低高速公路通行影響下 ,與路段范圍內(nèi)的專項養(yǎng)護合并實施 ,采用節(jié)能、綠色、低碳等先進工藝進行項目安全韌性提升建設(shè) 及養(yǎng)護專項工程同步實施 , 具體詳見 附表一 。
| 附表一 重慶高速公路集團G**滬蓉高速、G**包茂高速、G****安來高速公路部分路段安全韌性提升項目施工項目概況與建設(shè)規(guī)模 | ||
| 概況 | 路段 | G**滬蓉高速公路奉節(jié)至梁平段 |
| 簡介 | 1.分奉云段、云萬段、萬梁段三段,奉云段于****開始建設(shè),****年建成通車;云萬段于****開始建設(shè),****年建成通車;萬梁段于****開始建設(shè),****年建成通車。 | |
| 里程 | K****+**6~K****+**0 | |
| 全長 | **3.**4km | |
| 規(guī)模 | 建安費(億元) | **.** |
| 路基 | **處 | |
| 路面 | **2.5km除安全韌性提升以外的路面修復(fù)性養(yǎng)護(約3萬㎡就地?zé)嵩偕? | |
| 約**萬㎡路面銑刨重鋪、結(jié)構(gòu)物路面銑刨重鋪 | ||
| 橋梁 | 奉萬段:2座橋梁(梅溪河、彭溪河特大橋)換索;8座大、中、小橋梁樁基沖刷。 | |
| 隧道 | 奉萬段:**座隧道含全斷面拆換、二襯拆換、仰拱拆換、鋼帶加固、隧道機電更換、常規(guī)病害處治拆換(特長隧道3座:鳳凰梁、分界梁、廟梁;長隧道3座:人和、學(xué)堂灣、廟埡口;中隧道4座:山黃包、棗樹埡、袁家埡、曾家埡;短隧道1座:小周)。 | |
| 交安 | 養(yǎng)護標(biāo)線**.**萬㎡ | |
| 標(biāo)線**萬㎡,護欄**0km,標(biāo)志標(biāo)牌等 | ||
| 路線交叉 | 梁平服務(wù)區(qū)、云陽服務(wù)區(qū)、2處加水點、3處避險車道改造 | |
| 概況 | 路段 | G****安來高速公路奉節(jié)至巫溪段 |
| 簡介 | 1.于巫溪至奉節(jié)段,于****年**月**建成通車。 | |
| 里程 | K**1+**0~K**8+**0 | |
| 全長 | **.**km | |
| 規(guī)模 | 建安費(億元) | **.** |
| 路基 | **處 | |
| 路面 | / | |
| 約**萬㎡路面銑刨重鋪、結(jié)構(gòu)物路面銑刨重鋪(約1萬㎡就地?zé)嵩偕? | ||
| 橋梁 | 5座橋梁(惠家灣、鄭家莊等大橋)樁基沖刷 | |
| 隧道 | 8座隧道含全斷面拆換、二襯拆換、仰拱拆換、拆換、隧底加固、隧道機電更換(特長隧道2座:孫家崖、上古;長隧道3座:喜口池、王家坪、紅巖;短隧道3座:楊家灣、營盤包、閔家) | |
| 交安 | | |
| 標(biāo)線9萬㎡,護欄**km等 | ||
| 路線交叉 | / |
| 概況 | 路段 | G**包茂高速公路彭水至酉陽段 |
| 簡介 | 1.分為黃彭段、彭黔段及黔酉段,其中黃彭段、彭黔段于****年**月**日通車,黔酉段于 ****年9月**日通車。 | |
| 里程 | K****+**0~K****+**0 | |
| 全長 | **7.7km | |
| 規(guī)模 | 建安費(億元) | **.** |
| 路基 | **處 | |
| 路面 | **7km除安全韌性提升以外的路面修復(fù)性養(yǎng)護(約1萬㎡就地?zé)嵩偕? | |
| 約**萬㎡路面銑刨重鋪、結(jié)構(gòu)物路面銑刨重鋪 | ||
| 橋梁 | 2座橋梁(武陵山、細沙河特大橋)換索、**座橋梁(何家凼、黃桷樹坡等大橋及中、小橋)樁基沖刷 | |
| 隧道 | **座隧道含全斷面拆換、二襯拆換、仰拱拆換、鋼帶加固、隧底加固、隧道機電更換、常規(guī)病害處治(特長隧道4座:共和、斑竹林、正陽、酉黔;長隧道6座:董家灣、大龍洞、蔡家堡、沙壩、黑水、桃花源) | |
| 交安 | 養(yǎng)護標(biāo)線約**萬㎡ | |
| 標(biāo)線**萬㎡,護欄**0km等 | ||
| 路線交叉 | 清平服務(wù)區(qū)、彭水服務(wù)區(qū)改造 |
2.3 本項目工程總投資 金 額: 韌性提升 約**.**億 元 、養(yǎng)護專項約7億元
本次招標(biāo)項目合同估算金額: 韌性提升 約**.**億元 、養(yǎng)護專項約7億元
2 . 4 招標(biāo)范圍: G**包茂高速彭水至酉陽段 部分路線、路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目;G****安來高速 巫溪至奉節(jié)段 路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目;G**滬蓉高速 奉節(jié) 至梁平段部分路線、路基路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施安全韌性改造提升及部分養(yǎng)護專項項目;及完成以上項目所包含的交通組織等相關(guān)措施 (具體詳見工程量清單等招標(biāo)文件及附件資料) 。
2 . 5 工期要求: **** 日歷天
缺陷責(zé)任期要求: ** 個月
2 . 6 標(biāo)段劃分(如有): 本項目為單一標(biāo)段 , 但按項目業(yè)主公司劃分為三個部分, 投標(biāo)人中標(biāo)后分別與相關(guān)項目業(yè)主公司進行合同談判并簽訂合同 。
3.1 是否屬于政府采購工程 : 否
4 .1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 以下條件:
4 .1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件:
投標(biāo)人 需 同時具備以下①②項資質(zhì)條件:
①具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包特級資質(zhì);或同時具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、公路交通工程(公路機電工程)專業(yè)承包一級資質(zhì)、公路交通工程(公路安全設(shè)施)專業(yè)承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級 資質(zhì) 。
②具有省級交通行政主管部門頒發(fā)的的路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì)、橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì)、隧道養(yǎng)護甲級資質(zhì)、交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì)。
4 .1. 2 投標(biāo)人還應(yīng)在人員、 業(yè)績、 設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力,詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。
4 .2 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求: 聯(lián)合體成員(含牽頭人)不得超過 3 家 , 聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì) 。
| 招標(biāo)人: | 重慶高速公路集團有限公司東南營運分公司 | 代理機構(gòu): | 重慶國際投資咨詢集團有限公司 |
| 地址: | 重慶市渝北區(qū)銀杉路**號 | 地址: | 重慶市江北區(qū)五簡路2號 |
| 聯(lián)系人: | 沈老師 | 聯(lián)系人: | 楊老師 |
| 電子郵箱: | 電子郵箱: | ||
| 郵編: | 郵編: | ||
| 聯(lián)系電話: | **3-******** | 聯(lián)系電話: | **3-******** |
| 傳真: | 傳真: | ||
| 開戶銀行: | 開戶銀行: | ||
| 賬號: | 賬號: | ||
| 監(jiān)督部門: | 重慶市發(fā)展和改革委員會 | ||
| 電話: | **3-******** | ||