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高速公路智慧化快速選線和同步建模輔助決策軟件系統(tǒng)研究招標(二次)招標公告

發(fā)布日期:2025年11月3日

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高速公路智慧化快速選線和同步建模輔助決策軟件系統(tǒng)研究招標(二次)招標公告

招標編號:ZTNFKJ-J-****-**(二次)

1. 招標條件

本招標項目高速公路智慧化快速選線和同步建模輔助決策軟件系統(tǒng)研究招標,招標人為中鐵南方科技(深圳)有限公司,項目資金來自企業(yè)自籌資金,出資比例為**0%。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標內容

2.1項目概況

佛肇云高速公路肇慶高要至云浮羅定段建設項目起于肇慶市高要區(qū)蓮塘鎮(zhèn)(接肇明高速公路機場支線),往西經(jīng)活道鎮(zhèn)進入云浮界,穿云浮市腰古鎮(zhèn)、安塘鎮(zhèn)、前鋒鎮(zhèn)、南盛鎮(zhèn)、石城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、羅定市蘋塘鎮(zhèn)、華石鎮(zhèn),終于羅定市圍底鎮(zhèn),與云茂高速對接。初步設計路線全長**.**0km,橋梁****8.3m/**座(其中特大橋****.5m/2座,大橋****1.4m/**座,中橋**2.4m/**座),涵洞(通道)**4道。隧道****m/7座(隧道長度均折算成雙洞計),其中長隧道****m/3座,中隧道****m/2座,短隧道**1m/2座,橋隧比例**.**%。擬設互通式立交**處(伍村樞紐互通、高斗互通、腰古互通、雙穩(wěn)樞紐互通、前鋒互通、南盛互通、云浮南互通、鎮(zhèn)安互通、民強樞紐互通、蘋塘互通、尋龍樞紐互通),服務區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)1處、管理中心1處。其中云浮段全長**.8km,由K**+**5.**1往西經(jīng)云浮市腰古鎮(zhèn)、安塘鎮(zhèn)、前鋒鎮(zhèn)、南盛鎮(zhèn)、茶洞鎮(zhèn)、鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、蘋塘鎮(zhèn),終于云浮羅定市圍底鎮(zhèn),與云茂高速相接。

2.2招標項目名稱

高速公路智慧化快速選線和同步建模輔助決策軟件系統(tǒng)研究招標(二次)。

2.3招標內容

(一)主要研究內容:

針對選線環(huán)境復雜多樣、人工選線工作量大、國內尚且缺少自動化選線軟件等問題、擬研發(fā)一套集成綜合地理信息建模、方案自動搜索、多方案數(shù)量統(tǒng)計的公路智慧選線系統(tǒng),研究包括以下五項主要內容:

(1)高速公路智慧化快速選線綜合地理信息建模技術研究;

(2)高速公路多目標評價指標體系構建和智能搜索算法研究;

(3)高速公路選線方案快速建模技術研究;

(4)高速公路智慧化快速選線和同步建模系統(tǒng)研發(fā);

(5)佛肇云高速公路主線和便道選線示范應用。

(二)關鍵技術與創(chuàng)新點:

本項目擬采用自主BIM平臺驅動的綜合環(huán)境建模、智能體驅動的公路多目標路線方案協(xié)同搜索方法等關鍵技術,開展基于自主可控BIM平臺的高速公路智慧化快速選線和同步建模輔助決策系統(tǒng)研發(fā),主要創(chuàng)新點如下:

(1)高速公路智慧化快速選線的綜合地理信息建模方法。

(2)基于自主BIM平臺的智能選線決策綜合環(huán)境構建技術。

(3)智能體驅動的公路多目標路線方案協(xié)同搜索方法。

(4)基于路線方案的高速公路主線快速建模方法。

(三)研究方法

本研究采用多源數(shù)據(jù)融合技術構建集成地形、地質、地物及工程經(jīng)濟參數(shù)的綜合地理信息模型,創(chuàng)新應用大模型驅動多目標協(xié)同優(yōu)化算法實現(xiàn)主線與便道"面→帶→線"分層智能搜索,基于自主BIM平臺研發(fā)三維地形自動建模、路橋隧簡化模型動態(tài)拼裝與融合技術,形成集環(huán)境建模、方案生成、三維可視化與比選輸出的一體化系統(tǒng),最終通過佛肇云高速實體工程進行多輪迭代驗證與優(yōu)化,確保技術閉環(huán)落地。

2.4課題預期目標和成果形式

(一)預期目標:

研發(fā)一套智能化公路選線系統(tǒng),顯著提升選線效率與決策科學性,推動勘察設計數(shù)字化轉型,具體預期目標如下:

(1)實現(xiàn)公路主線智能選線與方案優(yōu)化。通過快速生成高價值路線方案群,避免人工選線遺漏優(yōu)質路線;自動計算方案的路線長度、橋隧占比等核心指標,輸出多方案比選表,輔助決策者高效評價方案經(jīng)濟性與可行性,并同步基于自主BIM平臺自動構建路橋隧三維模型,支撐多方案可視化審查與優(yōu)化。

(2)研發(fā)便道方案自動搜索模塊,智能接入既有路網(wǎng)生成便道方案群;在佛肇云高速示范中自動輸出便道土石方量、路線長度等工程數(shù)量。

(3)形成的智能選線工具在相關單位協(xié)助下,完成與國產(chǎn)玄鏡平臺對接;以佛肇云高速公路為實體場景,全面驗證主線與便道智能選線功能的可靠性;通過多輪方案生成、指標分析、三維建模及用戶反饋,持續(xù)優(yōu)化算法效率與系統(tǒng)穩(wěn)定性,形成可推廣的智慧選線技術范式。

(二)成果形式

1、編制課題研究報告1份;

2、基于自主可控平臺開發(fā)系統(tǒng)1套,申請軟著1項;

3、申請相關發(fā)明專利4項;

4、發(fā)表論文2-4篇。

2.5服務期限

自合同簽訂之日起至完成全部服務工作,具體內容詳見服務合同。

2.6包件劃分

本次招標劃分為1個包件。

3. 投標人資格要求

本次招標要求投標人具備的條件:

3.1資質要求

投標人具有中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)。

3.2業(yè)績要求

近5年內(**** 年1月1日至投標截止時間)至少承擔并完成1個及以上(含1個)項目業(yè)主(非交通運輸主管部門)或省級及以上交通運輸主管部門委托的BIM項目或GIS軟件研發(fā)相關類型的項目或科研課題。(要求服務委托合同簽訂時間在 ****年1月1日之后),須附合同復印件等業(yè)績證明文件。

3.3人員要求

項目負責人:負責人必須具有正高(教授或研究員或正高級工程師)專業(yè)技術職稱,具有承擔相關課題研究經(jīng)驗。

3.4信譽證明

投標人通過“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)查詢投標人“未被列入失信被執(zhí)行人”、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單(提供查詢結果網(wǎng)頁截圖并加蓋投標人公章)。

投標人不在中國中鐵股份有限公司供應商限制交易期內(投標人不需要提供證明材料,以招標人查詢現(xiàn)場查詢?yōu)闇剩?

3.5其他

(1)本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任;聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標,否則各相關投標均無效。聯(lián)合體為聯(lián)合體牽頭人+聯(lián)合體成員的形式組成。聯(lián)合體各方必須均單獨滿足條件資質要求和信譽證明。業(yè)績要求和人員要求由聯(lián)合體提供。

(2)若不同投標人存在聯(lián)系人及電話相同、使用相同IP地址下載招標文件、使用相同IP地址遞交投標文件等國家法律法規(guī)認定為相互串通投標行為之一的,則認定為相互串通投標,相關投標人的投標文件將被拒絕。與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本招標項目的投標。

4.招標文件的獲取

4.1 本次招標文件采用電子版獲取,潛在投標人需在中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com,下同)認證通過并開通平臺服務,完成響應及獲取招標文件(客服熱線**0-**1-****)。潛在投標人須登錄網(wǎng)站--在“供方交易系統(tǒng)(二期)”登錄---在“我的交易”中點擊“最新公告”---在對應項目點擊展開包件,選中包件點擊“獲取標書”按鈕并完成招標文件下載。具體操作流程詳見附件二。

4.2 凡有意參加投標者,請于 ****年**月3日至 **** 年**月8日(北京時間,下同),登錄中國中鐵采購電子商務平臺完成項目響應及招標文件下載。

4.3 潛在投標人項目響應成功后,將投標申請表(附件一)可編輯版及蓋章掃描件、營業(yè)執(zhí)照副本(加蓋公章)掃描件、投標聯(lián)系人身份證(加蓋公章)掃描件發(fā)送至招標代理機構聯(lián)系人的電子郵箱(**********@qq.com),郵件主題為“招標編號+投標人名稱”。

4.4 潛在投標人請于項目響應時間內完成相關的所有工作,包括:響應、發(fā)送投標申請郵件、下載電子版招標文件。

5.投標文件的遞交

5.1本次招標在中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)采用線上開標的方式,投標人無需到開標現(xiàn)場遞交紙質投標文件。

5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為**** 年**月**日上午**:**,投標人應在截止時間前通過中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)遞交投標文件及在線編輯報價并保存,否則視為棄標(投標文件主文件上傳PDF蓋章掃描件+附件上傳可編輯的WORD版本)。

5.3中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)保存的報價總價(保留小數(shù)點后2位)須與電子投標文件總價完全一致,若不一致,以電子版投標文件中投標函的投標總價為準。

5.4在中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)逾期未上傳電子投標文件或未報價的視為主動放棄投標。

6.開標

6.1 開標時間:與投標文件遞交的截止時間相同。

6.2 開標地點:中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)網(wǎng)上開標大廳。

6.3 如遇中國中鐵采購電子商務平臺系統(tǒng)故障等原因,將在系統(tǒng)恢復后第一時間開標。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)、中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)上同時發(fā)布。

8.聯(lián)系方式

招標人名稱:中鐵南方科技(深圳)有限公司

址:深圳市南山區(qū)粵海街道中心路 ****號 **樓

招標人聯(lián)系人:梁先生

話: **********9

招標代理服務機構:中鐵物貿集團有限公司招標分公司(中鐵魯班招標中心)

址:北京市門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)中鐵西城南區(qū)中鐵物貿大廈 **層

聯(lián) 人:張女士

話: **********7

箱: **********@qq.com

9.招標代理服務費

招標代理服務費:中標單位須交納招標代理服務費,在收到電子版中標通知書之后交到招標代理機構。

招標代理服務費按照項目中標金額分段累計計算,詳見下表:

成交金額(萬元)

服務類費率

**0及以下

1萬元

**0-**0

1.**%

**0-****

0.**%

****-****

0.**%

****-****0

0.**%

****0-******

0.**%

******以上

0.**5%

注:匯款時須備注項目編號、包件號及用途(例: ZTNFKJ-J-****-**(二次)服務費)

招標代理服務費匯款賬戶以招標代理機構出具的服務費通知單為準。

招標人:中鐵南方科技(深圳)有限公司

****年**月3日

更多信息請訪問:大招標(http://m.xiabu.net.cn)
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