杭湖錫線（武林頭至三里橋）四改三航道整治工程

施工HDSG**標(biāo)段招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目杭湖錫線（武林頭至三里橋）四改三航道整治工程已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于批復(fù)杭湖錫線（武林頭至三里橋）四改三航道整治工程初步設(shè)計(jì)的函》（浙發(fā)改項(xiàng)字〔****〕**0號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)（項(xiàng)目代碼：****-******-**-**-******），施工圖設(shè)計(jì)已由浙江省交通運(yùn)輸廳已《準(zhǔn)予行政許可決定書》（浙交許〔****〕******8號(hào)）準(zhǔn)予行政許可，項(xiàng)目業(yè)主為：湖州市港航管理中心，建設(shè)資金來自：上級(jí)補(bǔ)助及地方自籌，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為：湖州市港航管理中心，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為：耀華建設(shè)管理有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

2.1.1 項(xiàng)目總體概況

杭湖錫線（武林頭至三里橋）四改三航道整治工程起自湖州市與杭州市交界的武林頭，起點(diǎn)樁號(hào)K0+**0，途經(jīng)德清縣、南潯區(qū)、吳興區(qū)，終于湖州市吳興區(qū)三里橋，終點(diǎn)樁號(hào)K**+**0，全長(zhǎng)約**.8公里，內(nèi)容主要包括疏浚土方約**2萬方，護(hù)岸工程約**.8公里（其中新建護(hù)岸約4.8公里、加固或改建護(hù)岸約**.2公里、生態(tài)護(hù)岸約2.8公里），拆除老橋**座、新建橋梁9座，新建菱湖服務(wù)區(qū)1處、錨地2處（大海漾錨地、錢家蕩錨地），同步建設(shè)保留橋梁的橋墩防護(hù)與防撞設(shè)施、航標(biāo)、綠化等配套工程。項(xiàng)目概算總金額******.**萬元，概算工程費(fèi)用******.5萬元。

為全線施工提供技術(shù)參照與經(jīng)驗(yàn)積累、保障全線開工后的通航暢通與運(yùn)輸安全，本項(xiàng)目第XXSG**標(biāo)段（K**+**0～K**+**0段護(hù)岸工程）已先行開展施工招投標(biāo)，該段以下簡(jiǎn)稱先行段，所以本次先行段護(hù)岸工程不在本次招標(biāo)范圍。

2.1.2 項(xiàng)目?jī)?nèi)新建橋梁及接線工程概況

（1）運(yùn)河橋北半幅位于航道樁號(hào)K**+**5.2處，全長(zhǎng)**0米，其中橋梁長(zhǎng)**5.**m，接線長(zhǎng)**4.**米，上部結(jié)構(gòu)采用（3×**+**.4+4×**）系桿拱+矮T梁結(jié)構(gòu)；

（2）茅山高橋位于航道樁號(hào)K**+**3.5處，橋梁全長(zhǎng)**6.**米，茅山高橋上部結(jié)構(gòu)采用（5×**+2×**.**+**.**+2×**.**+4×**）系桿拱+矮T梁+空心板結(jié)構(gòu)。

（3）澉山高橋位于航道樁號(hào)K**+**0.4處，全長(zhǎng)**0米，其中橋梁長(zhǎng)**8.2m，接線長(zhǎng)**1.8米，上部結(jié)構(gòu)采用（7×**+**.**+7×**）系桿拱+T梁結(jié)構(gòu)。

（4）龍溪大橋位于航道樁號(hào)K**+**0.5處，全長(zhǎng)**0米，其中橋梁長(zhǎng)**1.**m，接線長(zhǎng)**8.**米，上部結(jié)構(gòu)采用（6×**+**3+6×**）鋼箱網(wǎng)格拱+T梁。

（5）龍溪長(zhǎng)橋位于航道樁號(hào)K**+**6.1處，全長(zhǎng)****米，其中橋梁長(zhǎng)**8.**m，接線長(zhǎng)**1.**米，上部結(jié)構(gòu)采用（6×**+（**+**0+**）+6×**）變截面連續(xù)梁+T梁結(jié)構(gòu)。

（6）新菱湖大橋位于航道樁號(hào)K**+**1.5處，全長(zhǎng)****米，其中橋梁長(zhǎng)**7.9m，接線長(zhǎng)**2.1米，上部結(jié)構(gòu)采用（6×**+（**+**0+**）+**.5+3×**+**2.**+2×**）變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+鋼桁梁+預(yù)應(yīng)力砼T梁。本橋采用移位新建，路線整體南移，老橋作為保通道路。施工期間需先拆除老橋南半幅，新菱湖大橋新建通車后再拆除老橋北半幅。

（7）東風(fēng)大橋位于航道樁號(hào)K**+**3.8處，全長(zhǎng)**7米，橋梁全長(zhǎng)**4.**米，接線長(zhǎng)**2.**米，上部結(jié)構(gòu)采用（**×**+**3.8+7×**）鋼管砼系桿拱+矮T梁、T梁結(jié)構(gòu)。

（8）東豐大橋位于航道樁號(hào)K**+**0.3處，其中橋梁長(zhǎng)**1.4m，上部結(jié)構(gòu)采用（坡道+梯道）+**.4m鋼桁架+（梯道+坡道）+廊架結(jié)構(gòu)。

（9）和云橋位于航道樁號(hào)K**+**9.1處，全長(zhǎng)**2.**1米，其中橋梁長(zhǎng)**2.**m，接線長(zhǎng)**.**1米,上部結(jié)構(gòu)采用梯道+8m踏板+**.**m鋼管砼系桿+8m踏板+梯道結(jié)構(gòu)。

2.1.3 項(xiàng)目?jī)?nèi)拆除橋梁工程概況

（1）拆除運(yùn)河橋北半幅橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為**.1m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱，橋?qū)?*.**米。

（2）拆除茅山高橋主橋，原老橋引橋利用，現(xiàn)狀主橋?yàn)?*+**+**m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，橋?qū)?米。

（3）拆除澉山高橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)4×**+**+4×**m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱+空心板，橋?qū)?米。

（4）拆除龍溪大橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)7×**+（**+**+**）+7×**m預(yù)應(yīng)力混凝土肋拱+空心板，橋?qū)?*米。

（5）拆除龍溪長(zhǎng)橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)**+2×**+**+2×**+**m系桿拱+空心板，橋?qū)?.4米。

（6）拆除新菱湖大橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)**×**+（**+**+**）+**×**+1×**+2×**+1×**+5×**m預(yù)應(yīng)力單懸臂T梁+空心板，橋?qū)?×9.5米。

（7）拆除東風(fēng)大橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為主跨**m系桿拱，引橋?yàn)榭招陌?，橋?qū)?米。

（8）拆除東豐大橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為主跨**m桁架橋，引橋?yàn)榭招陌澹瑯驅(qū)?米。

（9）拆除和云橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為主跨**m桁架橋，引橋?yàn)榭招陌?，橋?qū)?米。

（**）拆除謝家山橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為主跨**m系桿拱，引橋?yàn)榭招陌?，橋?qū)?米。

（**）拆除城東大橋，現(xiàn)狀橋梁上部結(jié)構(gòu)為主跨**m鋼管砼系桿拱，引橋?yàn)榭招陌?，橋?qū)?米。

以上橋梁的拆除均需編制專項(xiàng)施工方案，原則上不得采用爆破方式進(jìn)行拆除，設(shè)計(jì)提供的拆除方案僅供參考。

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1 航道部分

按內(nèi)河限制性Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。根據(jù)《浙江省人民政府關(guān)于印發(fā)高水平建設(shè)“航運(yùn)浙江”的實(shí)施意見的通知》《浙江省內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè)技術(shù)指引（2.0版）》要求，推進(jìn)該項(xiàng)目按高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)工程實(shí)施，護(hù)岸、過河建筑物、臨河建筑物等不易擴(kuò)建、改建的永久性工程按Ⅱ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)預(yù)留。航道底寬≥**米，航道水深≥4.0米，航道彎曲半徑≥**0米，斷面系數(shù)≥7.0；橋梁通航凈高≥7.0米；橋梁通航凈寬≥**.0米。水工建筑物按靠泊****噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)，水工結(jié)構(gòu)按****噸級(jí)船舶荷載靠泊設(shè)計(jì)。

2.2.2 項(xiàng)目?jī)?nèi)橋梁及接線工程

運(yùn)河橋北半幅及接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度**m；新菱湖大橋及接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度2×**.**m；龍溪大橋及接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度**.5m；茅山高橋、澉山高橋、龍溪長(zhǎng)橋、東風(fēng)大橋及接線均采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度8m；東豐大橋、和云橋及接線均按人行橋設(shè)計(jì)，其中東豐大橋橋梁寬度9m；和云橋橋面寬度7.5m。

2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)設(shè)6個(gè)標(biāo)段，其中航道部分為第HDSG**～**標(biāo)段，橋梁及接線部分為第QLSG**標(biāo)段、第QLSG**標(biāo)段。其中：

第HDSG**標(biāo)段：本項(xiàng)目K**+**0～K**+**0樁號(hào)范圍內(nèi)長(zhǎng)**.**公里的疏浚工程、護(hù)岸工程（含橋區(qū)護(hù)岸，不含先行段護(hù)岸）、錢家蕩錨地水工結(jié)構(gòu)、菱湖服務(wù)區(qū)水工結(jié)構(gòu)等的實(shí)施、完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。主要工作內(nèi)容：護(hù)岸約**km、土方疏浚約**7萬m ³ 、錨地1處（****噸級(jí)泊位**個(gè)）、服務(wù)區(qū)1處（****噸級(jí)泊位**個(gè)，油污水接收泊位1個(gè)）、老防撞墩拆除2座、新增老橋防撞墩4座、老橋梁主墩防護(hù)2處及防洪補(bǔ)償設(shè)施等。

2.4計(jì)劃工期：施工工期****日歷天，缺陷責(zé)任期為**個(gè)月（疏浚工程除外）。

2.5是否屬于政府采購(gòu)工程：□是 ?否

2.6是否專門面向中小企業(yè)預(yù)留：□是 ?否 （無法確保充分供應(yīng)、充分競(jìng)爭(zhēng)，存在可能影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！墩少?gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》第六條之規(guī)定）

2.7專門面向中小企業(yè)預(yù)留的實(shí)施方式：

□本標(biāo)段整體面向中小企業(yè)；

□本標(biāo)段聯(lián)合體形式面向中小企業(yè)，以聯(lián)合體形式參加本次投標(biāo)的，聯(lián)合體中中小企業(yè)承擔(dān)的合同份額需達(dá)到（不低于**%）以上。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本招標(biāo)項(xiàng)目第HDSG**標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格、港口與航道工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2 本招標(biāo)項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的公路、水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果（以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)），投標(biāo)截止日當(dāng)期信用評(píng)價(jià)結(jié)果為水運(yùn)工程AA級(jí)信用施工企業(yè)可最多參加2個(gè)航道部分標(biāo)段的投標(biāo)，投標(biāo)截止日當(dāng)期信用評(píng)價(jià)結(jié)果為公路工程AA級(jí)信用施工企業(yè)可最多參加2個(gè)橋梁及接線部分標(biāo)段的投標(biāo)，投標(biāo)截止日當(dāng)期信用評(píng)價(jià)結(jié)果公路工程和水運(yùn)工程均為AA級(jí)信用施工企業(yè)也最多可參加本招標(biāo)項(xiàng)目2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，以上參加2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的情形下最多只能中1個(gè)標(biāo)段，其他企業(yè)只可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無效；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（https://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.5其他要求：在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書（補(bǔ)充、答疑、澄清）文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：****年**月**日至****年**月2日。

4.3 潛在投標(biāo)人需在湖州市公共資源交易中心辦理企業(yè)CA數(shù)字證書，可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“湖州市公共資源交易信息網(wǎng)(http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/)”（以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”）下載招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書（補(bǔ)充、答疑、澄清）文件。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須分別下載相應(yīng)標(biāo)段的招標(biāo)文件，并對(duì)每個(gè)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。

4.4 未取得湖州市公共資源交易中心CA數(shù)字證書的潛在投標(biāo)人，應(yīng)先辦理交易主體注冊(cè)手續(xù)，然后取得湖州市公共資源交易中心CA數(shù)字證書。具體登記辦法請(qǐng)打開湖州市公共資源交易信息網(wǎng)(http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/)“資料下載”頁(yè)面查看相關(guān)操作手冊(cè)。技術(shù)服務(wù)咨詢電話****-******8。

4.5 潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件有疑問的，通過“電子交易平臺(tái)”提交。提交疑問截止日為****年**月**日**:**（北京時(shí)間，下同）。招標(biāo)人將于****年**月**日在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的，責(zé)任自負(fù)。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

5.2投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）****年**月2日9:**；

5.3投標(biāo)文件遞交方式：電子投標(biāo)文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至“電子交易平臺(tái)”。本次招標(biāo)不需提供紙質(zhì)投標(biāo)文件。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對(duì)每個(gè)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。

5.4超過投標(biāo)截止時(shí)間未完成上傳或未加密的電子投標(biāo)文件，“電子交易平臺(tái)”將不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒介

本招標(biāo)公告同時(shí)在浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(tái)（https://ggzy.zj.gov.cn/）、湖州市公共資源交易信息網(wǎng)（http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/）上發(fā)布。

7. 監(jiān)督部門

監(jiān)督部門：浙江省交通運(yùn)輸廳

地 址：杭州市拱墅區(qū)湖墅南路**6-1號(hào)

郵 編：******

電 話：****-********

8. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：湖州市港航管理中心

****年 ** 月** 日