中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)分公司(以下簡(jiǎn)稱“采購(gòu)人”)現(xiàn)對(duì)南航機(jī)務(wù)航空安全管理及相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)進(jìn)行談判采購(gòu)。
1、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
1.1項(xiàng)目名稱：南航機(jī)務(wù)航空安全管理及相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)。
1.2項(xiàng)目編號(hào)：CZ**********。
1.3項(xiàng)目類別：服務(wù)類。
1.4資金來(lái)源：企業(yè)自籌資金；
1.5項(xiàng)目?jī)?nèi)容、數(shù)量、限價(jià)或預(yù)算：
本項(xiàng)目分為 3個(gè)標(biāo)包，本次公告只針對(duì)標(biāo)包1。標(biāo)包1的預(yù)算為 **萬(wàn)元（人民幣），程采購(gòu)清單如下：
| 序號(hào) | 標(biāo)包1：安全管理類及相關(guān)課程采購(gòu)清單 |
| 1 | 典型案例分享專題培訓(xùn) |
| 2 | 飛行標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)（維修）基礎(chǔ)培訓(xùn) |
| 3 | 基層機(jī)務(wù)管理人員安全管理能力提升培訓(xùn) |
| 4 | 空客系列飛機(jī)典型航空事故案例分析專題培訓(xùn) |
| 5 | 風(fēng)控與安全法規(guī)意識(shí)提升專題培訓(xùn) |
| 6 | 民航SMS審核員培訓(xùn) |
| 7 | 民航安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心能力提升培訓(xùn) |
| 8 | 民航安全管理理論新發(fā)展及安全管理技術(shù)前沿高級(jí)研討 |
| 9 | 民航安全績(jī)效管理核心能力提升培訓(xùn) |
| ** | 民航安全績(jī)效管理與雙重預(yù)防機(jī)制專題培訓(xùn) |
| ** | 民航安全數(shù)據(jù)應(yīng)用與安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn) |
| ** | 民航安全信息分析和應(yīng)用研討 |
| ** | 民航安全作風(fēng)建設(shè)與安全文化建設(shè)培訓(xùn) |
| ** | 民航單位安全培訓(xùn)體系建設(shè)與內(nèi)訓(xùn)師能力提升培訓(xùn) |
| ** | 民航企事業(yè)單位安全監(jiān)察技能實(shí)訓(xùn) |
| ** | 民航企事業(yè)單位法規(guī)及安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)研修 |
| ** | 民航企事業(yè)單位高級(jí)管理人員消防安全管理培訓(xùn) |
| ** | 民航企事業(yè)單位基于風(fēng)險(xiǎn)的IOSA審計(jì)（RBI）培訓(xùn) |
| ** | 民航企事業(yè)單位內(nèi)部安全調(diào)查技能提升培訓(xùn) |
| ** | 民航企事業(yè)單位中高層管理人員安全領(lǐng)導(dǎo)力提升研修 |
| ** | 民航人為差錯(cuò)管理訓(xùn)練營(yíng) |
| ** | 民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理人員初訓(xùn) |
| ** | 民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理人員復(fù)訓(xùn) |
| ** | 民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人安全初訓(xùn) |
| ** | 民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人安全復(fù)訓(xùn) |
| ** | 民航危險(xiǎn)源庫(kù)建設(shè)與安全法規(guī)要求解讀專題培訓(xùn) |
| ** | 民航應(yīng)急基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)培訓(xùn)（應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)與應(yīng)急演練組織實(shí)施專題） |
| ** | 民航應(yīng)急基礎(chǔ)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)培訓(xùn)（最新應(yīng)急規(guī)章解讀與法定自查專題） |
| ** | 民航值班領(lǐng)導(dǎo)持證上崗專項(xiàng)培訓(xùn) |
| ** | 民航智慧安全與安全績(jī)效管理培訓(xùn) |
| ** | 維修管理人員持續(xù)培訓(xùn) |
| ** | 維修管理人員初始培訓(xùn) |
| ** | 運(yùn)行安全手冊(cè)體系建設(shè)與手冊(cè)編寫培訓(xùn) |
| ** | 班組作風(fēng)建設(shè)與安全管理培訓(xùn) |
| ** | 波音系列飛機(jī)典型航空事故案例分析專題培訓(xùn) |
| ** | 殘損航空器搬移案例與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)培訓(xùn) |
| ** | 國(guó)際民航組織安全管理最新動(dòng)態(tài)培訓(xùn) |
| ** | 國(guó)家及民航局行業(yè)系統(tǒng)法規(guī)、政策、要求內(nèi)容的提升類培訓(xùn) |
| ** | 國(guó)家及民航局行業(yè)系統(tǒng)法規(guī)、政策、要求內(nèi)容的資質(zhì)類培訓(xùn) |
| ** | 民航應(yīng)急能力提升與典型案例分享專題培訓(xùn) |
| ** | 民航應(yīng)急能力提升與危機(jī)溝通、媒體應(yīng)對(duì)培訓(xùn) |
| ** | 民航應(yīng)急能力提升與應(yīng)急指揮模擬演練實(shí)訓(xùn)培訓(xùn) |
| ** | 民航應(yīng)急能力提升與專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化培訓(xùn) |
| ** | 民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)與典型案例分析專題培訓(xùn) |
| ** | 事故風(fēng)險(xiǎn)防控法規(guī)要求與典型案例分析專題培訓(xùn) |
| ** | 危險(xiǎn)品管理人員培訓(xùn) |
| ** | 危險(xiǎn)品教員培訓(xùn) |
| ** | 應(yīng)急救護(hù)師資資格培訓(xùn) |
| ** | 重大航空地面事故/特大航空維修事故風(fēng)險(xiǎn)防控法規(guī)要求與典型案例分析專題培訓(xùn) |
注：1、以上均為含稅價(jià)。因國(guó)家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時(shí)，按新的增值稅率執(zhí)行，協(xié)議價(jià)=協(xié)議簽訂時(shí)的不含稅價(jià)*(1+新稅率)，協(xié)議簽訂時(shí)的不含稅價(jià)＝(協(xié)議約定的含稅價(jià)、價(jià)外費(fèi)用)/(1+協(xié)議簽訂時(shí)適用的稅率)。
2、本項(xiàng)目采用框架（無(wú)固定總金額）采購(gòu)模式，談判報(bào)價(jià)采用折扣率報(bào)價(jià)。供應(yīng)商必須按采購(gòu)清單對(duì)全部?jī)?nèi)容進(jìn)行折扣率報(bào)價(jià)，統(tǒng)一對(duì)本項(xiàng)目報(bào)一個(gè)報(bào)價(jià)折扣率，不接受有選擇性報(bào)價(jià)，且所報(bào)的報(bào)價(jià)折扣率應(yīng)當(dāng)適用于采購(gòu)清單內(nèi)每一種商品。報(bào)價(jià)折扣率須報(bào)固定的整數(shù)百分比（如**%，**%，**%等），不得存在區(qū)間值（如**～**%），對(duì)于百分比小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)字，無(wú)論大小，直接舍去，例：**.1%為**%，**.9%為**%。有效的折扣率報(bào)價(jià)范圍：0%≤投標(biāo)折扣率≤**0%，如有缺漏或超過此范圍的報(bào)價(jià)，將導(dǎo)致報(bào)價(jià)無(wú)效。
3、報(bào)價(jià)折扣率依照各供應(yīng)商同期公開報(bào)價(jià)為基礎(chǔ)填報(bào)，中標(biāo)后在合同中確定并依照?qǐng)?zhí)行。成交供應(yīng)商在向采購(gòu)人提供培訓(xùn)服務(wù)時(shí)的報(bào)價(jià)應(yīng)在其同期舉辦相同或內(nèi)容相似培訓(xùn)項(xiàng)目的公開銷售價(jià)格基礎(chǔ)上滿足折扣率要求，折扣率后的價(jià)格為成交供應(yīng)商在向采購(gòu)人提供培訓(xùn)服務(wù)時(shí)最高單價(jià)限價(jià)，成交供應(yīng)商向采購(gòu)人提供的培訓(xùn)服務(wù)單價(jià)不得高于折扣率后的價(jià)格；同時(shí)該單價(jià)不得高于同期其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)相同培訓(xùn)項(xiàng)目或內(nèi)容相似項(xiàng)目的最低價(jià)格，且在全國(guó)范圍內(nèi)價(jià)格統(tǒng)一，不得有地區(qū)差異；成交供應(yīng)商可根據(jù)銷售及競(jìng)爭(zhēng)情況提供更為優(yōu)惠的價(jià)格。例如，投標(biāo)折扣率**%，成交供應(yīng)商在向采購(gòu)人提供的培訓(xùn)服務(wù)的最高單價(jià)限價(jià)=自身同期舉辦相同或內(nèi)容相似培訓(xùn)項(xiàng)目的公開價(jià)格×**%。
4、本次采購(gòu)數(shù)量和對(duì)應(yīng)的采購(gòu)預(yù)算僅為初步的預(yù)估上限，不視為采購(gòu)人對(duì)成交供應(yīng)商作出任何必然采購(gòu)或采購(gòu)金額的承諾，采購(gòu)人與成交供應(yīng)商之間的成交數(shù)量存在不確定性和不均等性，合同期內(nèi)的采購(gòu)數(shù)量可能會(huì)有所增減，采購(gòu)人有權(quán)按實(shí)際需要調(diào)整，最終采購(gòu)數(shù)量以采購(gòu)人實(shí)際采購(gòu)需求、訂單為準(zhǔn)，并按實(shí)際交易數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。請(qǐng)各供應(yīng)商自行評(píng)估并承擔(dān)采購(gòu)數(shù)量不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外，報(bào)價(jià)折扣率不再進(jìn)行調(diào)整。
5、采購(gòu)人將按照項(xiàng)目預(yù)算總金額*報(bào)價(jià)折扣率作為與成交供應(yīng)商簽訂合同金額的依據(jù)，但該金額并非合同上限。在合同有效期內(nèi)，各中標(biāo)人所有訂單金額相加的總和不應(yīng)超過項(xiàng)目總預(yù)算金額。如訂單總金額超出總預(yù)算，采購(gòu)人有權(quán)按南航合同管理規(guī)定要求，履行內(nèi)部合同審批流程后，與成交供應(yīng)商簽訂追加合同金額的補(bǔ)充協(xié)議，后續(xù)成交供應(yīng)商發(fā)生的金額相加的總和不可超過追加的額度。
1.6服務(wù)地點(diǎn)及服務(wù)期限：
| 序號(hào) | 服務(wù)內(nèi)容 | 服務(wù)地點(diǎn) | 服務(wù)時(shí)間 |
|
1 | 民航安全管理相關(guān)專業(yè)的資質(zhì)類培訓(xùn)及提升類課程研發(fā)定制培訓(xùn) | 1、采購(gòu)人指定或提供的地點(diǎn) 2、供應(yīng)商指定或提供經(jīng)采購(gòu)人認(rèn)可的地點(diǎn)。 | 自合同簽訂之日起**個(gè)月內(nèi)服務(wù)完畢。 |
1.7 合同期限：自合同生效之日起1年，具體起始時(shí)間以雙方簽署合同內(nèi)容為準(zhǔn)。
1.8 本項(xiàng)目只接受在中國(guó)南方航空采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)或采購(gòu)人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本談判文件的供應(yīng)商提交響應(yīng)文件。
1.9本項(xiàng)目提供的產(chǎn)品/服務(wù)應(yīng)符合中國(guó)現(xiàn)行各項(xiàng)安全管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和管理規(guī)范等規(guī)定及要求。本項(xiàng)目鼓勵(lì)使用低碳、新能源、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。
2、 供應(yīng)商資格要求
參加本項(xiàng)目報(bào)價(jià)的供應(yīng)商必須符合下列要求：
2.1 供應(yīng)商必須是具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）注冊(cè)的法人或其他組織，具備合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如分公司參加本次談判，須取得總公司的授權(quán)。（注意：須提供分公司、總公司有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、分公司自身滿足以上要求的證明材料以及總公司針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)文件；授權(quán)文件請(qǐng)按照響應(yīng)文件格式五要求填寫。）
2.2分支機(jī)構(gòu)（分公司）以自己名義參加本次談判的，不得使用法人（總公司）的資質(zhì)與業(yè)績(jī)。
2.3與采購(gòu)人存在利害關(guān)系可能影響采購(gòu)公正性的法人、其他組織或個(gè)人，以及單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實(shí)體，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)回避，不得參加本次談判。分支機(jī)構(gòu)（分公司）與法人（總公司）、同一法人（總公司）下設(shè)的多家分支機(jī)構(gòu)（分公司）不得同時(shí)參加本次談判項(xiàng)目。
2.4供應(yīng)商在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中未被列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）信息”（注意：須提供國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項(xiàng)完整內(nèi)容截圖或報(bào)告）或“嚴(yán)重失信”（注意：須提供信用中國(guó)網(wǎng)站中此項(xiàng)完整內(nèi)容截圖或報(bào)告）”，或者在響應(yīng)文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信名單。（采購(gòu)人或采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)僅以國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國(guó)網(wǎng)站顯示信息為準(zhǔn)進(jìn)行形式審查并作為認(rèn)定依據(jù)，其他網(wǎng)站或文件不作為認(rèn)定依據(jù)。）以上兩項(xiàng)證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供，視為供應(yīng)商承諾均不在兩項(xiàng)名單中；任何時(shí)候，如經(jīng)采購(gòu)人或采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)查詢發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商在任一名單內(nèi)的，視為供應(yīng)商提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺(tái)地區(qū)企業(yè)及國(guó)內(nèi)事業(yè)單位無(wú)需提供本款規(guī)定的材料。
2.5被列入南航集團(tuán)“限制交易供應(yīng)商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次談判。
2.6被列入南航集團(tuán)“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè)，不得參與本次談判。
2.7 遞交文件的供應(yīng)商之間在本項(xiàng)目過程中登陸平臺(tái)，下載、遞交、解密相應(yīng)文件等任何一個(gè)環(huán)節(jié)存在IP地址異常一致的，或者支付平臺(tái)服務(wù)費(fèi)、提交各類保證金等付款行為的銀行賬戶一致的，不得通過符合性審查，且采購(gòu)人有權(quán)對(duì)供應(yīng)商涉嫌違規(guī)的這些行為按第二章第二節(jié)《供應(yīng)商須知》中第3.3.5的規(guī)定，以及依據(jù)本談判文件的其他規(guī)定和法律法規(guī)進(jìn)一步審查、追究責(zé)任。
2.8能開具增值稅專用發(fā)票。（提供國(guó)家稅務(wù)部門網(wǎng)站“一般納稅人資格查詢”截圖或稅務(wù)部門出具的證明供應(yīng)商為一般納稅人的證明材料或****年1月1日至報(bào)價(jià)截止日開具過的增值稅專用發(fā)票復(fù)印件/掃描件1份以及該發(fā)票在國(guó)家稅務(wù)總局全國(guó)增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)（https://inv-veri.chinatax.gov.cn）的完整檢驗(yàn)截圖，證明材料需加蓋公章）
未通過上述資格要求審查的供應(yīng)商不具備談判資格，（談判小組）評(píng)審委員會(huì)有權(quán)認(rèn)定其不具備談判參與資格；任何時(shí)候發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商提交的相關(guān) 文件、證明材料或承諾系偽造、變?cè)旎蚰笤斓模瑢⑷∠涑山还?yīng)商資格并列入南航集團(tuán)限制交易供應(yīng)商名單——視為其已主動(dòng)放棄自本次談判采購(gòu)之日起 3年內(nèi)參加南航 集團(tuán)任何采購(gòu)方式下任何 項(xiàng)目的采購(gòu)活動(dòng)。
3、 談判文件的獲取
3.1獲取談判文件時(shí)間：****年**月**日9時(shí)**分至****年**月**日**時(shí)**分；請(qǐng)務(wù)必在此期間登陸“中國(guó)南方航空采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)”，選擇項(xiàng)目下載談判文件；否則將無(wú)法參與本次談判。
3.2談判文件獲取途徑：
詳見https://csbidding.csair.com/cms/channel/czzngys/****0.htm
4、響應(yīng) 文件的遞交
4.1響應(yīng)文件遞交的截止時(shí)間（第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間）為****年**月**日9時(shí)**分，供應(yīng)商應(yīng)在截止時(shí)間前通過電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)遞交響應(yīng)文件。
4.2 逾期上傳的響應(yīng)文件，采購(gòu)人將予以拒收。
5、談判 程序終止說(shuō)明
采購(gòu)計(jì)劃有預(yù)案的項(xiàng)目，在執(zhí)行過程中，第二次公告后如出現(xiàn)合格供應(yīng)商少于兩家的情況，則本項(xiàng)目的談判程序終止。并由評(píng)委會(huì)在評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)按照采購(gòu)文件要求對(duì)這一家的響應(yīng)文件進(jìn)行評(píng)審，并形成評(píng)審結(jié)論。
6、聯(lián)系方式
采購(gòu)人：中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)分公司
地址：廣東省廣州市白云機(jī)場(chǎng)北工作區(qū)橫十路南航機(jī)務(wù)工程部
聯(lián)系人及聯(lián)系電話：陳先生，**0-********
7 、澄清、異議、投訴反饋路徑
7.1 如供應(yīng)商對(duì)采購(gòu)文件有疑問，需采購(gòu)人進(jìn)行解釋說(shuō)明的，應(yīng)按照采購(gòu)文件第二章2.2.1項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)入中國(guó)南方航空采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)采購(gòu)項(xiàng)目提問區(qū)域提出疑問。
7.2 如供應(yīng)商對(duì)采購(gòu)文件有異議的，可在異議有效期內(nèi)將有效的異議材料書面遞交至采購(gòu)人。
異議材料唯一受理地址：廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)橫十路南航機(jī)務(wù)工程部大樓**0室
采購(gòu)聯(lián)系人：滕先生tengmingfei@csair.com
聯(lián)系電話：**0-********
7.3 如供應(yīng)商對(duì)異議回復(fù)結(jié)果不滿意，或認(rèn)為本次采購(gòu)活動(dòng)違反法律、法規(guī)或規(guī)章制度的，可在收到異議回復(fù)之日起2個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行實(shí)名投訴。
投訴材料唯一受理部門：南航工程技術(shù)分公司（機(jī)務(wù)工程部）采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
聯(lián)系地址：廣東廣州花都新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)橫十路機(jī)務(wù)工程部**9
聯(lián) 系 人：韓先生 csetbid@csair.com
聯(lián)系電話：**0-********
7.4 供應(yīng)商應(yīng)按照規(guī)定的渠道路徑維護(hù)自身合法利益，且提出內(nèi)容和提供的相關(guān)證明材料應(yīng)真實(shí)、客觀、來(lái)源合法。調(diào)查過程中，若發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商有意捏造事實(shí)、偽造證明材料、以非法途徑取得證明材料，或故意詆毀，造成不良影響的，一經(jīng)查實(shí)，將按照采購(gòu)人相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；構(gòu)成違法犯罪的，依法追究法律責(zé)任。
| 階段 | 異議有效期時(shí)限要求 |
| 資格預(yù)審階段 | 截至“資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止遞交日期前”提出異議 |
| 采購(gòu)文件發(fā)布階段 | （招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目）截至“獲取招標(biāo)文件時(shí)間截止后**小時(shí)，或投標(biāo)截止時(shí)間**日前（以較晚的期限為準(zhǔn)）”提出異議 |
| （非招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目）截至“遞交響應(yīng)文件截止時(shí)間前**小時(shí)”提出異議 | |
| 評(píng)審結(jié)果公示階段 | 截至“評(píng)審公示期內(nèi)”提出異議 |
| 澄清、異議、投訴具體要求詳見談判文件第六章“響應(yīng)文件格式”中《澄清/異議/投訴承諾及程序指引》 | |
