本招標(biāo)項(xiàng)目 重慶軌道交通**號(hào)線北延（富華路站-小什字站）工程車(chē)輛設(shè)備集成采購(gòu) 已由 重慶市發(fā)改委 以 渝發(fā)改交通【****】****號(hào)文 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司 ， 招標(biāo)項(xiàng)目 資金來(lái)自 國(guó)有資金 ，項(xiàng)目出資比例為 **0% ，招標(biāo)人 為 重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì) 車(chē)輛設(shè)備集成 采購(gòu) 進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2.1 建設(shè)地點(diǎn)： 重慶市

2.2 項(xiàng)目概況與建設(shè)規(guī)模： 重慶軌道交通**號(hào)線為串聯(lián)渝北、江北、南岸、渝中、九龍坡、巴南、大渡口的快速軌道交通骨干線路，線路全長(zhǎng)約**.9km，設(shè)站**座。**號(hào)線北延工程線路全長(zhǎng)**.**8km，均為地下線，共設(shè)站8座，均為地下站，最大站間距2.**0km（重慶站-菜袁路站），最小站間距0.**1km（菜袁路站-黃沙溪站），平均站間距1.**9km。設(shè)換乘車(chē)站3座，小什字站與1、6號(hào)線換乘，七星崗站與1、**號(hào)線換乘，黃沙溪站與**號(hào)線換乘。本工程不新建主變電所，利用**號(hào)線一期工程原有主變電所提供電源?？刂浦行慕尤胍黄诠こ檀笾窳挚刂浦行?。在一期工程金鰲寺車(chē)輛段增容停車(chē)列檢**列位，周月檢4列位。

本工程車(chē)輛制式采用鋼輪鋼軌As型車(chē)（架空接觸網(wǎng)供電），設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度**0km/h，DC****V 架空懸掛接觸網(wǎng)供電，列車(chē)編組初、近、遠(yuǎn)期均采用6、6、7輛編組（動(dòng)拖比5:1、動(dòng)拖比6:1）。

2.3 本次招標(biāo)項(xiàng)目貨物采購(gòu)估算金額： 項(xiàng)目估算總投資約 **.** 億元，其中：車(chē)輛購(gòu)置費(fèi) 7.**** 億元。本次招標(biāo)范圍內(nèi) ** 列6編組，共計(jì) **8 輛車(chē)輛設(shè)備集成及其伴隨服務(wù)約 6.**** 億元。

2.4 招標(biāo)范圍： 本項(xiàng)目招標(biāo)范圍包含但不限于以下：重慶軌道交通 **號(hào)線北延（富華路站-小什字站） 工程地鐵As型電動(dòng)車(chē)組、部件、專(zhuān)用工具、試驗(yàn)設(shè)備、備品備件的供貨及其伴隨服務(wù)。

2.5 交貨地點(diǎn)： 招標(biāo)人指定 地點(diǎn) 。

2.6 交貨期： 本項(xiàng)目 首列車(chē)(按照招標(biāo)人要求完成相關(guān)車(chē)輛試驗(yàn))于**2 6 年 6 月 ** 日前運(yùn)抵重慶交付 招標(biāo)人 ，首列車(chē)經(jīng)型式試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)。列車(chē)發(fā)運(yùn)時(shí)間間隔應(yīng)均勻安排，不允許突擊發(fā)送。 投標(biāo)人 應(yīng)提前提交詳細(xì)的列車(chē)交貨時(shí)間表，供 招標(biāo)人 確認(rèn)。

3.1 本次招標(biāo) 允許 投標(biāo)人 以投標(biāo)貨物的下列身份參加投標(biāo)：

（ 1 ） 本項(xiàng)目投標(biāo)人 須為在中國(guó)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人 ，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 ；

（ 2 ） 投標(biāo)人必須作為總承包商進(jìn)行投標(biāo)，并負(fù)責(zé)車(chē)輛各部件供貨商的技術(shù)、與其它專(zhuān)業(yè)的全部接口，保證車(chē)輛各部件產(chǎn)品質(zhì)量符合招標(biāo)文件要求。

3.2 投標(biāo)人還應(yīng)在業(yè)績(jī)、資金、人員等方面具有相應(yīng)的供貨能力，詳見(jiàn)招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第1.4.1項(xiàng)內(nèi)容。

3.3 本 次招標(biāo) 不 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。