長春半小時環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長春繞越線）施工監(jiān)理、中心試驗室招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目長春半小時環(huán)線西環(huán)段（國道京撫線（G**2）長春繞越線）已由吉林省發(fā)展和改革委員會以吉發(fā)改審批〔****〕**號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由吉林省交通運輸廳以吉交函〔****〕**號批準(zhǔn)，項目法人為長春交通發(fā)展集團有限公司，建設(shè)資金來源為申請國家交通運輸領(lǐng)域重點項目資金**.2億元、地方政府安排一般債券**.8億元、農(nóng)安縣安排財政性資金5.8億元，項目法人單位自有資金承擔(dān)**.6億元，招標(biāo)人為長春交通發(fā)展集團有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理、中心試驗室進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況

路線起于公主嶺市范家屯鎮(zhèn)西南（起點樁號K0+**0），設(shè)鳳響樞紐互通與國道京撫線轉(zhuǎn)換，路線向西北，在姚家屯東下穿哈大高鐵后轉(zhuǎn)向北，經(jīng)大嶺鎮(zhèn)東，在山咀子?xùn)|北上跨新凱河，經(jīng)燒鍋鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)，在平安堡東北上跨長白鐵路、后庫爾金堆屯北跨越伊通河，經(jīng)萬寶鎮(zhèn)北，在劉家油坊村北上跨京哈高速后轉(zhuǎn)向東，經(jīng)中韓示范區(qū)北側(cè)，在東河南營屯西北下穿哈大高鐵，在七馬架屯東南上跨京哈鐵路及干霧海河，止于東二道溝東北，設(shè)米沙子北樞紐互通與國道京撫線轉(zhuǎn)換（終點樁號K**+**0）。

主線全長**.**3公里（其中K0+**0～K0+**0段本期不實施），采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)；連接線全長4.**2公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共劃分3個施工監(jiān)理標(biāo)段（監(jiān)理服務(wù)機構(gòu)設(shè)置為一級監(jiān)理機構(gòu)）、1個中心試驗室標(biāo)段，具體情況如下。

2.3 服務(wù)期限： **** 日歷天。包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段、驗收與缺陷責(zé)任期階段。計劃施工工期自開工之日起3年，共****日歷天；缺陷責(zé)任期2年，共**0日歷天。

3 ．投標(biāo)人資格最低要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)、業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。

注：a. 監(jiān)理業(yè)績應(yīng)為國內(nèi)新建或改擴建公路施工監(jiān)理業(yè)績，且應(yīng)是已列入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或省級交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的主包已建業(yè)績，養(yǎng)護工程、國外公路工程業(yè)績均不予認可。

b.試驗檢測業(yè)績應(yīng)為國內(nèi)新建或改擴建公路的相應(yīng)業(yè)績，養(yǎng)護工程、國外公路工程業(yè)績均不予認可。

c.聯(lián)合體投標(biāo)的，企業(yè)業(yè)績應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的業(yè)績。

d.橋涵、隧道長度可以計入路基、路面（如有）里程。

投標(biāo)人〔僅適用于根據(jù)廳公路字〔****〕**4號文件要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進行審核的公路監(jiān)理企業(yè)（包括聯(lián)合體各方）〕在投標(biāo)截止時間前應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標(biāo)ZJB**、ZJB**、ZXSY**標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。ZJB**標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求。

（1）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級監(jiān)理資質(zhì)（最低要求），并承擔(dān)對應(yīng)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的施工監(jiān)理。

（2）同一專業(yè)分工（專業(yè)指資質(zhì)對應(yīng)的范圍）不得由兩個 及以上 單位共同承擔(dān)。

（3）不同專業(yè)分工由不同單位分別承擔(dān)的，按照各自的專業(yè)資質(zhì)確定聯(lián)合體的資質(zhì)。

3.3 每個投標(biāo)人（包括聯(lián)合體各方）只能對1個標(biāo)段投標(biāo)。本項目按ZJB**、ZJB**、ZJB**、ZXSY**標(biāo)段順序依次評標(biāo)，如果投標(biāo)人投多個標(biāo)段，則第二個及之后的標(biāo)段將被否決。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4. 電子化招投標(biāo)

4.1 本次招標(biāo)全程實行電子化招投標(biāo)。

4.2 凡有意參加投標(biāo)者，請于****年**月2日至**月8日，登錄“吉林省公共資源交易一體化平臺”系統(tǒng)（https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO，以下簡稱“電子交易平臺”）免費獲取招標(biāo)文件。

5 ．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。

5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為：

ZJB**、ZJB**、ZJB**標(biāo)段：****年**月**日9時**分；

ZXSY**標(biāo)段：****年**月**日9時**分。

投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前將加密的電子投標(biāo)文件上傳至“電子交易平臺”。逾期上傳的電子投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。

5.3 投標(biāo)文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開標(biāo)時間：同投標(biāo)截止時間。

開標(biāo)地點：吉林省公共資源交易中心四樓開標(biāo)區(qū)。

投標(biāo)文件第二個信封（報價文件）開標(biāo)時間為：

ZJB**、ZJB**、ZJB**標(biāo)段：****年**月**日**時**分；

ZXSY**標(biāo)段：****年**月**日**時**分。

開標(biāo)地點：吉林省公共資源交易中心四樓開標(biāo)區(qū)。

6．發(fā)布公告的媒介

6.1 本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、吉林省公共資源交易中心網(wǎng)（同步推送到吉林省公共資源交易公共服務(wù)平臺）、吉林省交通運輸廳網(wǎng)站、長春市交通運輸局網(wǎng)站上發(fā)布。

6.2 本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在吉林省交通運輸廳網(wǎng)站、長春市交通運輸局網(wǎng)站上公開。

7．聯(lián)系方式

招標(biāo)人：長春交通發(fā)展集團有限公司

地　址 ： 吉林省長春市南關(guān)區(qū)華慶路**9號

聯(lián)系人：楊帆

電　話：****-********

招標(biāo)代理機構(gòu)：吉林省交通招標(biāo)咨詢中心有限公司

地　址：吉林省長春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長沙路****號

聯(lián)系人：馮坤

電　話：****-********

8.監(jiān)督部門

本招標(biāo)項目的招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)督部門為長春市交通運輸局。