中鐵十局集團有限公司新建濰坊至煙臺鐵路煙臺南站及動車運用所工程YTNSG-1標(biāo)段 站房樁基工程 招標(biāo)公告

一、招標(biāo)說明

本次招標(biāo)項目為 新建濰坊至煙臺鐵路煙臺南站及動車運用所工程YTNSG-1 標(biāo)段，由 中鐵十局集團有限公司 濰煙鐵路YTNSG-1標(biāo)項目部 承建 ，項目業(yè)主為 山東濰煙高速鐵路有限公司 ，根據(jù)《中鐵十局集團有限公司工程分包及分包企業(yè)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對本項目 站房樁基 工程進(jìn)行招標(biāo)公告，歡迎符合公告要求的投標(biāo)人進(jìn)行投標(biāo)。

二、 工程概況

（一）工程名稱及概況：煙臺南站于山東省煙臺市萊山區(qū)，北側(cè)與榮烏高速并行，山海南路以西，站前路以北,南站西路以東，與既有青榮城際鐵路煙臺南站并場設(shè)置。原車站站臺規(guī)模為2臺5線,改建后煙臺南站站臺規(guī)模為5臺**線，站臺寬**m,長**0m。煙臺南站為高架站房，站房采用線側(cè)平+高架候車廳式站型,最高聚集人數(shù)****人，為大型車站。

（二）設(shè)計規(guī)模： 工程造價******萬元

（三）工期安排：

預(yù)計工期：****年**月**日至****年1月**日。

以上工期為暫定，最終以招標(biāo)人下達(dá)的工期計劃為準(zhǔn)。投標(biāo)人須按照招標(biāo)人要求時間完成施工。

（四） 分包 施工范圍： 煙臺南站站房及雨棚φ0.8m陸上旋挖鉆孔樁****2m、φ0.6m陸上旋挖鉆孔樁****m、灌注樁后壓漿****t等施工圖內(nèi)全部工作內(nèi)容。

三、地質(zhì)等自然地理情況

1、 地形、地貌 ：煙臺市地形為低山丘陵區(qū)，山丘起伏和緩，溝壑縱橫交錯。擬建建筑場地地貌單元為剝蝕丘陵及丘間沖洪積谷地，地形略有起伏。擬建建筑在既有青榮城際鐵路北側(cè)和南側(cè)均有分布，既有鐵路路北側(cè)多辟為村莊、果園及梁場等，既有鐵路南側(cè)多為林地、荒地，植被較發(fā)育，場地地形地貌受人工活動影響較大,較原始地形變化較大。

2、 氣象及水文地質(zhì) ：煙臺屬暖溫帶亞濕潤氣候區(qū)，溫度適中，四季分明。受海洋環(huán)境的影響，春季氣溫回升緩慢，夏季濕熱多雨，但無酷暑，秋季天高氣爽，降水少，蒸發(fā)強；冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時間較長；場區(qū)地下水類型主要為第四系松散沉積層孔隙水及基巖裂隙水。地下水主要受大氣降水及側(cè)向徑流補給，排泄方式主要為地下徑流及人工開采,水位季節(jié)性變幅3.0～5.0m。

四、投標(biāo)人資格要求

1 、資質(zhì)要求：投標(biāo)人須 具備 地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包 貳 級資質(zhì)；

2 、投標(biāo)人須提供近 五 年類似業(yè)績；

3 、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

4 、資格審查方式：資格后審。

5. 投標(biāo)人需具備一定的資金墊付能力。

五、分包內(nèi)容

本次勞務(wù)分包分 1 個分包單元進(jìn)行招標(biāo)，為： 新建濰坊至煙臺鐵路煙臺南站及動車運用所工程YTNSG-1標(biāo)段站房樁基工程 。

工期安排：詳見招標(biāo)文件。

六、招標(biāo)文件的獲取

1、凡有意參加投標(biāo)者，請于 **** 年 ** 月 5 日至 **** 年 ** 月 ** 日（節(jié)假日不休），每日上午 8 時至 ** 時，下午 ** 時至 ** 時（北京時間，下同）在魯班電子采購招標(biāo)平臺自行下載或聯(lián)系招標(biāo)人，逾期不再受理。

七. 投標(biāo)文件的遞交

1.開標(biāo)時間、開標(biāo)地點詳見招標(biāo)文件。

八、發(fā)布公告的媒介

本招標(biāo)公告在 魯班電子采購 平臺發(fā)布。

九、聯(lián)系方式

招標(biāo)人:中鐵十局集團有限公司 濰煙鐵路YTNSG-1標(biāo)項目部

地址： 煙臺市芝罘區(qū)興德街**號中鐵十局

郵編：******

聯(lián)系人： 董玉坤

電話： **********5

日 期： **** 年 ** 月 5 日