京杭運河淮安四線船閘工程橋梁施工監(jiān)控及健康監(jiān)測項目（HASX-QLJKJC標段）
招標公告
1.招標條件
京杭運河淮安四線船閘工程資金已落實，招標人為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心?，F(xiàn)招標人委托招標代理江蘇武晉工程咨詢有限公司對京杭運河淮安四線船閘工程橋梁施工監(jiān)控及健康監(jiān)測項目HASX-QLJKJC標段進行國內(nèi)公開招標，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求，參加本項目的投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目位于淮安市淮安區(qū)，京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約2km處，是京杭運河蘇北段由南向北第三個梯級，和上游的淮陰船閘相距**km，和下游的邵伯船閘相距**3km?，F(xiàn)狀淮安船閘有三線船閘組成，分別是****年**月建設通航的一線船閘，建設規(guī)模為**0×**×5.0（m，閘室長×口門寬×最小檻上水深，下同）；建成于****年4月的二線船閘，建設規(guī)模為**0×**×5.0（m）；于****年7月建成通航的三線船閘，建設規(guī)模為**0×**×5.0（m）。
本項目擬在淮安二線船閘與淮安三站之間的隔島上新建四線船閘，船閘等級為Ⅱ級，設計船舶噸級為****t，建設規(guī)模為**0×**×5.0（m）。改建跨閘閘區(qū)工作橋1座，同時改建跨淮安船閘省道S**8橋梁。主要建設內(nèi)容包括船閘主體工程、引航道工程、閘閥門和啟閉機工程、船閘輔助生產(chǎn)設施工程、橋梁工程等。本項目概算總投資為****0.**萬元，其中工程費用****7.**萬元。
（1）船閘主體
船閘等級：Ⅱ級通航建筑物；設計最大船舶噸級：****t；船閘規(guī)模：**0×**×5（m）（閘室長×口門寬×門檻最小水深）；上、下閘首采用鋼筋混凝土塢式結構。閘室段除第一節(jié)閘室采用整體塢式結構外，其余段采用永臨結合閘室墻+透水底板的分離式結構。
（2）輸水系統(tǒng)
船閘承受單向水頭，最大設計水頭4.**米，輸水系統(tǒng)采用不設鎮(zhèn)靜段的短廊道集中輸水系統(tǒng)。
（3）引航道
四線船閘上游主、輔導航墻采用前排地連墻(鋼板樁)+后排灌注樁、對拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠結構；二線船閘上游主導航墻采用對拉鋼板樁、鋼板樁+錨錠、前排鋼板樁+后排灌注樁結構。四線船閘下游主、輔導航墻采用重力式、前排地連墻+后排灌注樁、雙排灌注樁結構；一、二線船閘下游主導航墻采用雙排灌注樁結構。
二線、四線船閘上游靠船墩及分水墻采用下部灌注樁+上部承臺結構；四線船閘下游靠船墩采用重力式、下部灌注樁+上部承臺結構；一、二線船閘下游共用靠船墩采用下部灌注樁+上部承臺結構。
（4）閘閥門、啟閉機械、電氣工程
上、下閘首工作閘門采用橫梁式鋼質(zhì)平板人字門，船閘上、下閘首各設置一套檢修閘門，檢修閘門采用鋼質(zhì)疊梁式結構，閥門采用鋼質(zhì)提升平板門。
閘、閥門啟閉機采用直推式液壓機型。
電氣控制系統(tǒng)采用集—散型控制系統(tǒng)，主要設備采用PLC和工控機，配電采用電網(wǎng)管理系統(tǒng)進行監(jiān)測控制。上、下游引航道和閘室內(nèi)采用電視監(jiān)控系統(tǒng)。
（5）配套設施
生產(chǎn)與輔助建筑物工程包括閘首機房、業(yè)務用房、值班樓配電房、維修間、泵房和門衛(wèi)房。
智慧船閘內(nèi)容包括綜合感知、智能調(diào)度，智能運維、應急指揮、視頻監(jiān)控及報警、收費、通信與導航等各子系統(tǒng)。根據(jù)航行需要和相關規(guī)范要求，設置助航安全設施和相應的標志標牌。
（6）橋梁工程
①跨淮安船閘S**8橋：改建段橋梁標準寬度9米。
②跨閘工作橋與保通橋：工作橋（含與保通橋共建段）橋面標準寬度為9米，工作橋引橋標準寬度為6米。
2.2招標范圍
本次招標為一個標段，即HASX-QLJKJC標段，招標范圍為京杭運河淮安四線船閘工程范圍內(nèi)的橋梁施工監(jiān)控及健康監(jiān)測項目等相關服務工作。
2.2.1橋梁施工監(jiān)控的主要內(nèi)容（包括但不限于）：
（1）上部結構施工全過程監(jiān)控計算，包括鋼桁架、鋼箱梁的安裝和橋面系施工等；
（2）線形控制測量，包括施工過程各主要控制點的位移、線形和標高的計算和測量；
（3）結構應力測試，包括鋼桁架上下弦桿、腹桿、端橫梁等以及鋼箱梁控制截面應力計算與測試；
（4）溫度測試等；
（5）施工臨時設施監(jiān)控測量，包括臨時構件的計算與測量；施工控制具體工作內(nèi)容在施工過程中需要進一步深化，形成施工控制大綱并經(jīng)評審后實施。
2.2.2橋梁健康監(jiān)測的主要內(nèi)容（包括但不限于）：
本項目橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)主要包含豎向位移監(jiān)測、間斷性變形監(jiān)測、抓拍監(jiān)測、車輛荷載監(jiān)測、環(huán)境溫濕度監(jiān)測、橋面溫度監(jiān)測、船舶撞擊監(jiān)測、結構應變監(jiān)測、振動監(jiān)測、梁端縱向位移監(jiān)測、梁體傾角監(jiān)測、支座偏位監(jiān)測等。
本項目橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)應滿足《公路橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范》(JT/T****-****)、《橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)建設規(guī)范》（DB**/T ****—****）、《江蘇省普通國省道橋梁結構監(jiān)測系統(tǒng)建設和運維管理辦法（試行）》（江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心，蘇交公路〔****〕1 號）等要求，設備需接入江蘇省普通國省道橋梁結構監(jiān)測系統(tǒng) 2.0。
2.3工作周期
（1）橋梁施工監(jiān)控服務期：自合同簽訂之日起至交工驗收止；
（2）橋梁健康監(jiān)測服務期：
建設服務期：自合同簽訂之日起至監(jiān)測系統(tǒng)交工驗收止；運營服務期：監(jiān)測系統(tǒng)交工驗收之日起2年。
3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)要求
（1）投標人應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
（2）投標人應具有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級檢測機構資質(zhì)證書或公路工程橋梁隧道工程專項檢測機構資質(zhì)證書。
（3）投標人應具有市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的檢驗檢測機構資質(zhì)認定證書。
3.2業(yè)績要求
****年1月1日以來（以交/竣工時間為準），投標人完成過單項合同金額不小于**0萬元的橋梁健康監(jiān)測（或結構安全監(jiān)測或結構監(jiān)測）項目。
3.3 項目負責人條件
擬投入的項目負責人具備高級工程師及以上技術職稱；具有《公路工程試驗檢測工程師證書》（試驗類別為橋梁）或《公路水運工程試驗檢測師證書》（試驗類別為橋梁隧道工程）；自****年1月1日以來（以交/竣工時間為準），擔任過單項合同金額不小于**0萬元的橋梁健康監(jiān)測（或結構安全監(jiān)測或結構監(jiān)測）項目的項目負責人或技術負責人。
應提供擬投入項目負責人投標當月至投標當月開始往前2個月中至少1個月的社保繳納證明（加蓋繳費證明專用章）。
3.4 信譽要求
①投標人在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級評價不得低于C級（以投標文件遞交截止時間當日等級為準）；
②投標文件遞交截止時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；
③投標文件遞交截止時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.5其他要求
①與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。
②本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）(以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領取CA數(shù)字證書。
4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：由投標人登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”自行下載。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
5.2本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件，投標文件應為加密的投標文件。投標人應在投標文件遞交截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標文件上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
5.3本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現(xiàn)場，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網(wǎng)絡直播，具體網(wǎng)絡直播方式另行通知。
投標文件的解密在投標文件遞交截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。
投標文件上傳的截止時間為：****年1月4日**時**分；
投標文件解密的截止時間為：****年1月4日**時**分。
招標人定于上述投標文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓）公開開標。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人：淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心
地址：淮安市清江浦區(qū)漕運西路**號
聯(lián)系人：盧女士
電話：****-********
招標代理：江蘇武晉工程咨詢有限公司
地址：南京市江寧區(qū)江南路**7號金輪星際中心A1棟7層
聯(lián)系人：林丹笑、徐乙丹
電話：**********1
工作QQ：**********（添加時請主動備注單位名稱）
受理異議的聯(lián)系人：林丹笑、徐乙丹
電話：**********1
8.其他說明
8.1本次招標采用資格后審，評標采用“綜合評估法”，雙信封形式。
8.2未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。
8.3投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.4 對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質(zhì)疑，宜在遞交投標文件截止之日**天前提出，招標人將在遞交投標文件截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。
8.5請各投標人在投標文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”及時下載招標補遺書（如有），招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.6行政監(jiān)督部門：江蘇省交通運輸廳建設管理處
地址：南京市秦淮區(qū)升州路**號
電話：**5-********
郵政編碼：******
注：上述時間均為北京時間。
****年**月
