| 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 標段 | 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 | | LNJL-1 | 同時具備： 1、有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； 2、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； 3、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì)。 | | LNJL-2 | 同時具備： 1、有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； 2、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； 3、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)。 | | LNJL-3 | 同時具備： 1、有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； 2、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； 3、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì)。 | 注： 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 2、證明材料應(yīng)附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書（包括監(jiān)理資質(zhì)證書、質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書）的掃描件（各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)，各項證書封面、封底、空白頁可不附）。 3、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人，應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 4、如投標人提供的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測機構(gòu)為其下屬單位，投標人應(yīng)在投標文件中附投標人與其下屬質(zhì)量檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料。如投標人不具備上表要求的相應(yīng)質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)需委托具備相應(yīng)質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)的單位對本工程進行質(zhì)量檢測的，投標人應(yīng)在投標文件中附雙方針對本監(jiān)理標段簽訂的質(zhì)量檢測委托協(xié)議書，中標后，該質(zhì)量檢測單位不得更換。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準。 6、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 標段 | 監(jiān)理企業(yè)業(yè)績要求 | | LNJL-2 | 同時滿足： 1、近8年內(nèi)獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程不少于**公里的新建高速公路施工監(jiān)理工作。 2、近8年內(nèi)獨立完成過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作。 | | LNJL-1 LNJL-3 | 近8年內(nèi)獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程不少于**公里的新建高速公路施工監(jiān)理工作。 | 注： 1、投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應(yīng)證明材料。 2、業(yè)績證明材料要求： （1）公路工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，且截圖資料顯示的單位名稱與投標人名稱一致。 （2）若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于市政工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．竣工驗收證書的掃描件。 （3）若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于鐵路工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收證明材料的掃描件。 第（2）和（3）項證明材料僅限于未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”登記的鐵路或市政的斜拉橋或懸索橋業(yè)績，如果投標人提供的第（2）和（3）項證明材料無法表明招標公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。 3、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 4、近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，其中： （1）公路工程項目：以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準； （2）市政斜拉橋或懸索橋項目：以竣工驗收時間為準； （3）鐵路斜拉橋或懸索橋項目：以靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收時間為準。 5、如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 6、單個業(yè)績能滿足上述業(yè)績要求多項指標的，可分別予以計算。 7、投標人提供斜拉橋或懸索橋業(yè)績的監(jiān)理范圍應(yīng)至少包含上述要求相應(yīng)跨徑的斜拉橋主橋1個主塔墩及主梁的施工監(jiān)理，或至少包含上述要求相應(yīng)跨徑的懸索橋主橋的1個主塔墩、1個錨碇及主梁的施工監(jiān)理。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準。 9、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格，并提供相應(yīng)證明材料，以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 **、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求) 標段：LNJL-2 | 監(jiān)理企業(yè)信譽要求 | | 1、投標人未處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)； 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)； 3、投標人****年度未被交通運輸部列為公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價D級； 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的； （2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （3）投標人或其法定代表人或擬委任的總監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的； （4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 （5）總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的。 （6）總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中****年度、****年度、****年度三年累計扣分大于或等于**分。 | 注： 1、“近三年”是指****年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。
標段：LNJL-1、LNJL-3 | 監(jiān)理企業(yè)信譽要求 | | 1、投標人未處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)； 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)； 3、投標人****年度未被交通運輸部列為公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價D級； 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的； （2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （3）投標人或其法定代表人或擬委任的駐地監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的； （4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 （5）駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的。 （6）駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中****年度、****年度、****年度三年累計扣分大于或等于**分。 | 注： 1、“近三年”是指****年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。
附錄4 資格審查條件(主要監(jiān)理人員最低要求) 標段：LNJL-2 | 所屬機構(gòu) | 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | | 總監(jiān)辦 | 總監(jiān)理工程師（現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負責(zé)人） | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）。 | | 副總監(jiān)理工程師 | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師。 | | 試驗室主任 | 1 | 同時具備： 1、工程師； 2、持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師（試驗檢測工程師）資格證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1項新建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或施工工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或監(jiān)理工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）。 | | 安全負責(zé)人 | 1 | 同時具備： 1、工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、持有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書； 4、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人（或安全專業(yè)監(jiān)理工程師）。 | | 駐地辦 | 駐地監(jiān)理工程師 | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）。 4、近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）。 | | 副駐地監(jiān)理工程師 | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師。 |
| 合計 | 6 |
| 注： 1、投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 2、總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求： （1）公路工程項目：個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況。 （2）若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于市政工程項目：該主要人員的業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．竣工驗收證書的掃描件。 （3）若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于鐵路工程項目：該主要人員的業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收證明材料的掃描件。 第（2）和（3）項證明材料僅限于未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”登記的鐵路或市政的斜拉橋或懸索橋業(yè)績，如果投標人提供的第（2）和（3）項證明材料無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況，應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。 3、試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供業(yè)主或委托人出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料。 4、主要監(jiān)理人員證書證明材料應(yīng)附：（1）有效的職稱證書；（2）有效的資格證書，或注冊證書；（3）安全負責(zé)人應(yīng)同時附安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 5、近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，其中： （1）公路工程項目：總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準，試驗室主任、安全負責(zé)人的個人業(yè)績以履約證明材料中的交工驗收時間為準； （2）市政斜拉橋或懸索橋項目：以竣工驗收時間為準； （3）鐵路斜拉橋或懸索橋項目：以靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收時間為準。 6、投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”，無論主要人員是否正 在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函 ”視為該人員可以到崗履約。 7、投標人還需提供上述主要人員****年4月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員，需提供第三方檢測機構(gòu)所屬社保機構(gòu)****年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準。 9、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。
標段：LNJL-1、LNJL-3 | 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | | 駐地監(jiān)理工程師（現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負責(zé)人） | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）。 | | 副駐地監(jiān)理工程師 | 1 | 同時具備： 1、高級工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1座新建高速公路特大橋施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師。 | | 試驗室主任 | 1 | 同時具備： 1、工程師； 2、持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師（試驗檢測工程師）資格證書； 3、近8年內(nèi)擔任過1項新建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或施工工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或監(jiān)理工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）。 | | 安全負責(zé)人 | 1 | 同時具備： 1、工程師； 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； 3、持有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書； 4、近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人（或安全專業(yè)監(jiān)理工程師）。 | | 合計 | 4 |
| 注： 1、投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 2、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求：個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況。 3、試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供業(yè)主或委托人出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料。 4、主要監(jiān)理人員證書證明材料應(yīng)附：（1）有效的職稱證書；（2）有效的資格證書，或注冊證書；（3）安全負責(zé)人應(yīng)同時附安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 5、近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準，試驗室主任、安全負責(zé)人的個人業(yè)績以履約證明材料中的交工驗收時間為準。 6、投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”，無論主要人員是否正 在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函 ”視為該人員可以到崗履約。 7、投標人還需提供上述主要人員****年4月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員，需提供第三方檢測機構(gòu)所屬社保機構(gòu)****年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 8、特大橋認定標準為：多孔跨徑總長L＞****米或單孔跨徑Lk＞**0米；若投標人業(yè)績證明材料中，同一條高速含多座特大橋的業(yè)績時，可分別予以計算。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準。 **、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄5資格審查要求（財務(wù)最低要求） | 標段 | 財務(wù)要求 | | LNJL-1 LNJL-2 LNJL-3 | 投標人****年、****年、****年每年營業(yè)收入均不少于****萬元人民幣。 | 注： 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式“財務(wù)狀況表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 2、證明材料應(yīng)附：****年、****年、****年財務(wù)報表（資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表及附注）及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規(guī)定年份，但其成立以來的財務(wù)狀況(成立以來的經(jīng)審計財務(wù)報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應(yīng)年度財務(wù)狀況最低要求的，視為滿足招標文件財務(wù)最低要求規(guī)定。 3、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“財務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準。 5、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格，并提供相應(yīng)證明材料，以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄6重大偏差一覽表 第一信封重大偏差一覽表 | 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 | | 1 | 第一信封形式評審標準 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開。 | | 2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差： 投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照中投標人名稱、監(jiān)理資質(zhì)證書投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 注：若質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為投標人下屬單位，質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的隸屬關(guān)系證明材料中的檢測單位名稱相同；若質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為投標人委托的其他單位，質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的質(zhì)量檢測委托書中的檢測單位名稱相同。 | | 3 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注：投標函附錄可不簽字蓋章。 | | 4 | 投標保證金 | 采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： （1）投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出； （2）投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： （1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定； （2）在投標截止時間前未提交投標保證金。 | | 5 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：第一信封投標函（不含投標函附錄）、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人的信譽情況表（信譽情況承諾函）、擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表（適用于LNJL-2標段）、擬委任的副總監(jiān)理工程師資歷表（適用于LNJL-2標段）、擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表、擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表、擬委任的試驗室主任資歷表、擬委任的安全負責(zé)人資歷表、主要監(jiān)理人員到崗承諾函、技術(shù)建議書、財務(wù)狀況表。 注：①招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。③投標人參加多個標段投標的，投標人在其他標段是否提供了《優(yōu)先中標標段承諾函》不納入本標段評標范圍。 | | 6 | 第一信封響應(yīng)性評審 | 投標報價 | 第一信封投標文件出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容 | | 7 | 多標段投標 （如有） | 投標人同時參加了多個標段投標的，出現(xiàn)以下任一情形的屬于重大偏差： 1、未在本標段投標文件中提供《優(yōu)先中標標段承諾函》； 2、未按招標文件規(guī)定的內(nèi)容及格式填寫《優(yōu)先中標標段承諾函》； 3、同時參加投標的標段數(shù)量超過招標公告第3.3款規(guī)定允許投標的標段數(shù)量。 注：投標人在多個標段中填寫的《優(yōu)先中標標段承諾函》順序不一致不屬于重大偏差。 | | 8 | 第一信封資格評審 | 營業(yè)執(zhí)照 | 未提供營業(yè)執(zhí)照或投標文件中提供的營業(yè)執(zhí)照無效 | | 9 | 資質(zhì)證書 | 未提供監(jiān)理資質(zhì)證書、試驗檢測資質(zhì)證書或投標文件提供的監(jiān)理資質(zhì)證書、試驗檢測資質(zhì)證書無效。 | | ** | 基本賬戶開戶證明 | 采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的，以下材料均未提供： （1）有效的基本賬戶開戶證明 （2）銀行打印的基本存款賬戶信息 | | ** | 資質(zhì) | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （適用于LNJL-2標段） （1）有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； （2）交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； （3）交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)； （適用于LNJL-1、LNJL-3標段） （1）有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； （2）交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； （3）交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì)； （4）投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 （5）證明材料應(yīng)附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書（包括監(jiān)理資質(zhì)證書、質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書）的掃描件（各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)，各項證書封面、封底、空白頁可不附）。 （6）對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人，應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 （7）如投標人提供的質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測機構(gòu)為其下屬單位，投標人應(yīng)在投標文件中附投標人與其下屬質(zhì)量檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料。如投標人不具備上表要求的相應(yīng)質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)需委托具備相應(yīng)質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)的單位對本工程進行質(zhì)量檢測的，投標人應(yīng)在投標文件中附雙方針對本監(jiān)理標段簽訂的質(zhì)量檢測委托協(xié)議書，中標后，該質(zhì)量檢測單位不得更換。 注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。 | | ** | 業(yè)績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （適用于LNJL-2標段） （1）近8年內(nèi)獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程不少于**公里的新建高速公路施工監(jiān)理工作。 （2）近8年內(nèi)獨立完成過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作。 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （適用于LNJL-1、LNJL-3標段） （1）近8年內(nèi)獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程不少于**公里的新建高速公路施工監(jiān)理工作。 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應(yīng)證明材料。 （2）業(yè)績證明材料要求： ①公路工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，且截圖資料顯示的單位名稱與投標人名稱一致。 ②若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于市政工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．竣工驗收證書的掃描件。 ③若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于鐵路工程項目：投標人的業(yè)績應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收證明材料的掃描件。 第②和③項證明材料僅限于未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”登記的鐵路或市政的斜拉橋或懸索橋業(yè)績，如果投標人提供的第②和③項證明材料無法表明招標公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。 （3）投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 （4）近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，其中： ①公路工程項目：以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準； ②市政斜拉橋或懸索橋項目：以竣工驗收時間為準； ③鐵路斜拉橋或懸索橋項目：以靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收時間為準。 （5）如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 （6）單個業(yè)績能滿足上述業(yè)績要求多項指標的，可分別予以計算。 （7）投標人提供斜拉橋或懸索橋業(yè)績的監(jiān)理范圍應(yīng)至少包含上述要求相應(yīng)跨徑的斜拉橋主橋1個主塔墩及主梁的施工監(jiān)理，或至少包含上述要求相應(yīng)跨徑的懸索橋主橋的1個主塔墩、1個錨碇及主梁的施工監(jiān)理。 注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。 | | ** | 信譽 | 投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差： 1、投標人處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)； 2、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)； 3、投標人****年度被交通運輸部列為公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價D級； 4、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的； （2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （3）投標人或其法定代表人或擬委任的總監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；（適用于LNJL-2標段） （4）投標人或其法定代表人或擬委任的駐地監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；（適用于LNJL-1、LNJL-3標段） （5）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 （6）總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的。（適用于LNJL-2標段） （7）總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中****年度、****年度、****年度三年累計扣分大于或等于**分。（適用于LNJL-2標段） （8）駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的。（適用于LNJL-1、LNJL-3標段） （9）駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中****年度、****年度、****年度三年累計扣分大于或等于**分。（適用于LNJL-1、LNJL-3標段） （**）投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽情況承諾函》的。 | | ** | 主要監(jiān)理人員 （適用于LNJL-2標段） | 適用于LNJL-2標段： 1、總監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）。 2、副總監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師。 3、試驗室主任不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）工程師； （2）持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師（試驗檢測工程師）資格證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1項新建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或施工工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或監(jiān)理工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）。 4、安全負責(zé)人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書； （4）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人（或安全專業(yè)監(jiān)理工程師）。 5、駐地監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）。 （4）近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師） 6、副駐地監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1座單孔跨徑**0米及以上新建斜拉橋或懸索橋的施工監(jiān)理工作的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師。 7、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副總監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 （2）總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求： ①公路工程項目：個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況。 ②若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于市政工程項目：該主要人員的業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．竣工驗收證書的掃描件。 ③若投標人提供的斜拉橋或懸索橋施工監(jiān)理業(yè)績屬于鐵路工程項目：該主要人員的業(yè)績證明材料應(yīng)同時提供a．中標通知書、b．合同協(xié)議書和c．靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收證明材料的掃描件。 第②和③項證明材料僅限于未在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”登記的鐵路或市政的斜拉橋或懸索橋業(yè)績，如果投標人提供的第②和③項證明材料無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況，應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。 （3）試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供業(yè)主或委托人出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料。 （4）主要監(jiān)理人員證書證明材料應(yīng)附：①有效的職稱證書；②有效的資格證書，或注冊證書；③安全負責(zé)人應(yīng)同時附安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 （5）近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，其中： ①公路工程項目：總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準，試驗室主任、安全負責(zé)人的個人業(yè)績以履約證明材料中的交工驗收時間為準； ②市政斜拉橋或懸索橋項目：以竣工驗收時間為準； ③鐵路斜拉橋或懸索橋項目：以靜態(tài)驗收或動態(tài)驗收或初步驗收時間為準。 （6）投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”，無論主要人員是否正 在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函 ”視為該人員可以到崗履約。 （7）投標人還需提供上述主要人員****年4月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員，需提供第三方檢測機構(gòu)所屬社保機構(gòu)****年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。 |
| 主要監(jiān)理人員 （適用于LNJL-1、LNJL-3標段） | 適用于LNJL-1、LNJL-3標段： 1、駐地監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）。 2、副駐地監(jiān)理工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）高級工程師； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1座新建高速公路特大橋施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師（或副總監(jiān)理工程師）或駐地監(jiān)理工程師（或副駐地監(jiān)理工程師）或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師。 3、試驗室主任不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）工程師及以上技術(shù)職稱； （2）持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師（試驗檢測工程師）資格證書； （3）近8年內(nèi)擔任過1項新建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或施工工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）或監(jiān)理工地試驗室主任（或副主任或技術(shù)負責(zé)人）。 4、安全負責(zé)人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差： （1）工程師及以上技術(shù)職稱； （2）持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程（公路工程）監(jiān)理工程師注冊證書； （3）有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書； （4）近8年內(nèi)擔任過1條新建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人（或安全專業(yè)監(jiān)理工程師）。 5、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標人應(yīng)如實填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 （2）駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求：個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況。 （3）試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供業(yè)主或委托人出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料。 （4）主要監(jiān)理人員證書證明材料應(yīng)附：①有效的職稱證書；②有效的資格證書，或注冊證書；③安全負責(zé)人應(yīng)同時附安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 （5）近8年，指****年1月1日至投標截止日期前一日，駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的交工日期為準，試驗室主任、安全負責(zé)人的個人業(yè)績以履約證明材料中的交工驗收時間為準。 （6）投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”，無論主要人員是否正 在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函 ”視為該人員可以到崗履約。 （7）投標人還需提供上述主要人員****年4月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員，需提供第三方檢測機構(gòu)所屬社保機構(gòu)****年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 （8）特大橋認定標準為：多孔跨徑總長L＞****米或單孔跨徑Lk＞**0米；若投標人業(yè)績證明材料中，同一條高速含多座特大橋的業(yè)績時，可分別予以計算。 注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。 | | ** | 財務(wù) | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 1、投標人****年、****年、****年每年營業(yè)收入均不少于****萬元人民幣。 2、投標人應(yīng)填報投標文件格式“財務(wù)狀況表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 3、證明材料應(yīng)附：****年、****年、****年財務(wù)報表（資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表及附注）及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規(guī)定年份，但其成立以來的財務(wù)狀況(成立以來的經(jīng)審計財務(wù)報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應(yīng)年度財務(wù)狀況最低要求的，視為滿足招標文件財務(wù)最低要求規(guī)定。 注：①投標人的財務(wù)狀況以獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準；②獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差。 | | ** | 聯(lián)合體投標人 | 投標人以聯(lián)合體形式投標 | | ** | 存在的其他情形（一） | 投標人存在以下任一情形： （1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）； （2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性； （3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責(zé)人（即法定代表人）； （4）與本標段的其他投標人存在控股或管理關(guān)系； （5）為本標段的代建人； （6）為本標段的招標代理機構(gòu)； （7）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人； （8）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系； （9）與本標段對應(yīng)工程的施工承包人以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)商有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系； （**）監(jiān)理單位工地試驗室與本項目對應(yīng)標段的各施工單位工地試驗室屬于同一母體檢測機構(gòu)，監(jiān)理單位中心試驗室與本項目的任一施工單位工地試驗室屬于同一母體檢測機構(gòu)；已取得本項目各施工單位工地試驗室的質(zhì)量檢測機構(gòu)，參加本次各對應(yīng)監(jiān)理標段投標； （**）LNJL-2標段的監(jiān)理單位中心試驗室與本項目的LNJL-1標段的監(jiān)理單位工地試驗室屬于同一母體檢測機構(gòu)，LNJL-2標段的監(jiān)理單位中心試驗室與本項目的LNJL-3標段的監(jiān)理單位工地試驗室均屬于同一母體檢測機構(gòu)。 （**） 屬于同一母體檢測機構(gòu)的質(zhì)量檢測機構(gòu)同時受不同投標人委托同時參加本招標項目總監(jiān)辦和駐地辦的投標（適用于正常開標的標段） 。 | | ** | 存在的其他情形（二） | 投標人存在以下任一情形： （1）在本次招標活動中，串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； （2）在本次招標活動中，不按評標委員會要求澄清、說明或補正的； （3）在本次招標活動中，不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的； （4）在本次招標活動中，不接受評標委員會對其投標報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的（僅適用于第二個信封）。 | | 1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況，其投標應(yīng)當被否決； 2、投標人出現(xiàn)未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形，不屬于重大偏差，按細微偏差處理； 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
第二信封重大偏差一覽表 | 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 | | 1 | 第二信封形式評審標準 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差： 投標文件（報價文件）封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照中投標人名稱、監(jiān)理資質(zhì)證書投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 注：若質(zhì)量檢測（或試驗檢測）機構(gòu)為投標人下屬單位，質(zhì)量 檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的隸屬關(guān)系 證明材料中的檢測單位名稱相同；若質(zhì)量檢測（或試驗檢測） 機構(gòu)為投標人委托的其他單位，質(zhì)量檢測（或試驗檢測）資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的質(zhì)量檢測委托書中的檢測單位名稱相同。 | | 2 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差： a.投標文件（報價文件）封面使用 CA 數(shù)字證書加蓋了單位電 子印章； b.投標函使用 CA 數(shù)字證書加蓋了單位電子印章； c.投標函使用 CA 數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章 或電子簽名章。 | | 3 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：第二信封投標函、監(jiān)理服務(wù)費報價表 | | 4 | 第二信封響應(yīng)性評審標準 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）一份投標文件有多個報價，提交了選擇性報價； （2）已標價報價清單說明文字與招標文件規(guī)定不一致，進行實質(zhì)性修改和刪減； （3）投標人提交了調(diào)價函； （4）缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理服務(wù)費低于投標總報價(監(jiān)理服務(wù)費用)的5%。 | | 5 | 存在的其他情形（一） | 存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）未在投標函上填寫投標總價； （2）投標報價高于招標人公布的最高投標限價。 | | 6 | 存在的其他情形（二） | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）在本次招標活動中，串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； （2）在本次招標活動中，不按評標委員會要求澄清、說明或補正的； （3）在本次招標活動中，不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的； （4）在本次招標活動中，不接受評標委員會對其投標報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的（僅適用于第二個信封）。 | | 1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況，其投標應(yīng)當被否決； 2、投標人出現(xiàn)未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形，不屬于重大偏差，按細微 偏差處理； 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
附錄7土建施工標段劃分一覽表 | 序號 | 土建施工標段 | 土建施工單位 | 樁號、里程 | 土建施工單位工地試驗室 | | 1 | LNTJ-1 | 中國建筑股份有限公司 | K2+**4.1-K**+**9.1 (**.**5km) | 湖北中精衡建筑檢測技術(shù)有限責(zé)任公司 | | 2 | LNTJ-2 | 中建三局集團有限公司 | K**+**9.1-K**+**2.9 (**.**4km) | 中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司 | | 3 | LNTJ-3 | 中建鐵路投資建設(shè)集團有限公司 | K**+**2.9-K**+**7 (**.**4km) | 中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司 | | 4 | LNTJ-4 | 通過公開招標形式選擇施工單位 | K**+**7-K**+**8.7 (2.**2km) | 另行確定 |
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