本招標項目 渝湘高速公路復(fù)線（巴南至彭水段）、重慶彭水至酉陽高速公路一期工程、武隆至道真（重慶境）高速公路橋梁初始檢查、定期檢查、變形監(jiān)測及隧道、涵洞定期檢查 項目， 招標人為 重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司 , 項目業(yè)主為 重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司 , 建設(shè)資金來自 企業(yè)自籌 ，項目資金已落實，項目已具備招標條件， 現(xiàn)招標委托 重慶國際投資咨詢集團有限公司 作為本項目招標代理對本項目進行 公開招標 。

2 .1 建設(shè)地點： 重慶市巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣、酉陽縣 。

2 .2 項目概況與 建設(shè)規(guī)模： 渝湘復(fù)線高速公路項目由渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段（以下簡稱“巴彭路”）、彭水至酉陽段（以下簡稱“彭酉路”）和武隆至道真（重慶段）（以下簡稱“武道路”）三個項目組成 ，線路總里程**0公里， 其中約**0 公里 已于****年1月通車（ 巴彭路（除起點至K6、彭水隧道），彭酉路 ），其余**公里（ 巴彭路 剩余路段 、武道路 ）****年**月底具備通車條件， 采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時（除主線站至水江段采用雙向六車道，設(shè)計時速**0公里/小時，水江至中咀段采用雙向六車道，設(shè)計時速**公里/小時）。 本項目穿越中國南方喀斯特世界自然遺產(chǎn)地武隆喀斯特片區(qū)緩沖區(qū)，沿線氣候、水文地質(zhì)條件復(fù)雜。 其中：

（1） 巴彭路 起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水縣（鐘家壕）與彭酉高速公路相接，長**7.**公里，橋隧比**.**% （ 其中巴彭至水江段為**.9%，水江至彭酉段為**.2% ） 。其中特大橋1 2 座 （ 雙堡特大橋為鋼管混凝土桁架拱橋，最大跨徑**5米 ）， 特長隧道9座 。

（2） 彭酉路 起于彭水縣靛水店，止于酉陽縣銅西，接酉沿高速，長**.**公里，橋隧比**.**%。其中特大橋2座 （ 磨寨烏江特大橋為斜拉橋，最大跨徑**6米 ）， 特長隧道6座 。

（3） 武道路 起于武隆區(qū)斑竹林、接G**渝湘高速，止于渝黔省界子母巖，長**.**公里，橋隧比**.**%。 其中 特大橋4座，特長隧道3座 。

橋梁 、 隧道 及涵洞 情況 詳見第六章 附件各路段結(jié)構(gòu)物明細表 。

2.3 本次招標項目合同估算金額： 標段一 ：**6 .** 萬元。標段二：** 1.** 萬元。

2 . 4 招標范圍： 對 巴彭路 、 彭酉路 、 武道路 范圍內(nèi)所有橋梁 開展初始檢查及定期檢查、 相關(guān)橋梁（單孔跨徑不小于**m的橋梁） 變形監(jiān)測 ， 對所有 隧道 （ 含隧道附屬工程 ） 、涵洞 開展定期檢查 工作 ， 完成相關(guān)檢查（監(jiān)測）報告 。同時對檢查發(fā)現(xiàn)的問題經(jīng)現(xiàn)場整改后進行復(fù)檢，并出具相關(guān)復(fù)檢報告。 相關(guān)數(shù)據(jù)上傳招標人要求的 養(yǎng)護管理平臺 及行業(yè)行政主管部門的相關(guān)管理平臺。

具體工作內(nèi)容如下：

1、依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTG ****-****）、《 公路橋梁技術(shù)狀況評定標準 》（JTG/T H**-****）等相關(guān)規(guī)范，對所有橋梁進行初始檢查及定期檢查、所有涵洞進行定期檢查，對主要病害進行原因分析并提出有針對性的處治建議，出具相應(yīng)的檢查報告。

2、依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTG ****-****）、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》 (JTG/T J**-****)、 《工程測量標準》GB ****6-**** 等相關(guān)規(guī)范對相應(yīng)的橋梁進行夏季、冬季變形監(jiān)測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析處理， 同時與既有橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行對比， 出具變形監(jiān)測報告。

3、依據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTG H**-****）等隧道檢測養(yǎng)護規(guī)范的要求，對隧道土建結(jié)構(gòu)（含附屬設(shè)施）洞門、洞口、襯砌、路面部位進行定期檢查及技術(shù)狀況評定，對主要病害進行原因分析并提出有針對性的處治建議，出具相應(yīng)的檢查報告。

4、 對檢查發(fā)現(xiàn)的問題經(jīng)現(xiàn)場整改后進行復(fù)檢，并出具相關(guān)復(fù)檢報告 。

5、依據(jù)當年度橋隧檢查（監(jiān)測）報告，及時完成 招標人 要求的養(yǎng)護管理平臺及行業(yè)行政主管部門的相關(guān)管理平臺、其他與檢查（監(jiān)測）結(jié)果相關(guān)的表格數(shù)據(jù)錄入工作。

具體工程量如下：

注： 1. 延公里與法定計量單位米之間的關(guān)系為：1延公里=****米。

2.根據(jù)相關(guān)規(guī)范，單孔跨徑不小于**m 的橋梁，應(yīng)設(shè)立永久觀測點，定期進行控制檢測。

2 . 5 服務(wù)周期 要求：

2.5.1 巴彭路 （ 巴南至武隆段）、 彭酉路 ： 從簽署合同之日至****年1 2 月（包括 所有檢查的 外業(yè) 和 內(nèi)業(yè)，提交經(jīng)業(yè)主單位組織評審合格的檢查(監(jiān)測)報告）。其中，****年1月完成初始 檢查的外業(yè)檢查、 定期 檢查的外業(yè) 檢查，提交經(jīng)招標人組織評審合格的 初始檢查報告、定期 檢查報告 ， ****年1 2 月底前提交經(jīng)招標人組織評審合格的監(jiān)測報告。

2.5.2 巴彭路 （ 武隆至彭水段）、武道路; 從簽署合同之日至****年1 2 月（包括 所有檢查的 外業(yè) 和 內(nèi)業(yè)，提交經(jīng)業(yè)主單位組織評審合格的檢查(監(jiān)測)報告）。其中，**2 6 年1 2 月底前完成初始 檢查的外業(yè)檢查、 定期 檢查的外業(yè) 檢查，提交經(jīng)招標人組織評審合格的 初始檢查報告、定期 檢查 報告和監(jiān)測 報告。

2 . 6 標段劃分 2個，其中 ：

標段一為巴彭路橋梁初始檢查、定期檢查 、變形監(jiān)測 及隧道、涵洞定期檢查 ；

標段二為彭酉路和武道路橋梁初始檢查、定期檢查 、變形監(jiān)測 及隧道、涵洞定期檢查。標段二按彭酉路、武道路分簽合同。

2. 7 其他： 同一投標單位可以選擇2個標段投標，但 最多 中標一個標段。若同一投標單位在多個標段的綜合得分均排名第一時，推薦其作為所投標段中限價最高的標段的第一中標候選人，其他標段不再推薦其為中標候選人,由剩余單位按排名順推。 同一投標人同時投多個標段時，可以使用同一項目團隊進行投標。（ 評標順序按照各標段限價從高到 低 依次為 標段一 、 標段二 ）。

3 .1 本次招標要求投標人須具備 以下條件：

3 .1.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)條件：

（1）具有獨立法人資格，具有有效的營業(yè)執(zhí)照或者企事業(yè)單位法人證書。

（2）投標人同時具有以下①和②的檢測證書:

①交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的《公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書》公路工程甲級資質(zhì)；

②交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的《公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書》公路工程橋梁隧道工程專項資質(zhì)；

注：關(guān)于公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書新老證書說明，若提供交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》公路工程綜合甲級和《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》公路工程橋梁隧道工程專項，且證書均在有效期內(nèi)，也符合要求。

（3）具有省級（直轄市）及以上市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的有效的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定證書（CMA）。

3 .1. 2 業(yè)績要求： **** 年 1 月 1 日至投標截止日止（以合同簽訂時間為準），投標人 具有 不少于1個已通車高速公路定期檢查業(yè)績（ 一個合同 須同時包含橋梁與隧道定期檢查內(nèi)容），且該 業(yè)績 中包含不少于1座特大橋變形監(jiān)測。

3.1.3 投標人還應(yīng)在人員、 業(yè)績、 設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

3 .2 本次招標 ? 不接受 聯(lián)合體投標。