本招標項目實行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺（簡稱“交易平臺”）。投標人須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標文件、編制投標文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https：//www.shggzy.com/jyznczzn/******9）。請投標人及時通過交易平臺申請“CA 云簽章”，以免影響投標文件編制。
1.招標條件
本建設(shè)項目合肥市南二環(huán)西延上跨合福高鐵、合武繞行線立交涉鐵工程已由合肥市發(fā)展和改革委員會批準建設(shè)（合發(fā)改投資〔****〕**4號），建設(shè)資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，項目業(yè)主為合肥市重點工程建設(shè)管理局，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。
本次施工已具備法定招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1建設(shè)地點：安徽省合肥市。
2.1.2建設(shè)規(guī)模
項目包含1條主線和4條匝道，西起西二環(huán)，東至翡翠路，主線全長約0.**公里，紅線寬**米，為雙向六車道城市快速路，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，主線設(shè)計速度**公里/小時，匝道設(shè)計速度**公里/小時。
2.1.3主要技術(shù)標準
（1）道路等級：城市快速路，雙向六車道
（2）設(shè)計車速：主線為 **km/h，匝道為 **km/h。
（3）設(shè)計基準期為**0年，設(shè)計安全等級為一級。
（4）汽車荷載標準：城一A級(上跨鐵路及前后各一孔橋梁按城-A 級的 1.3倍荷載)。
（5）環(huán)境類別：I類。
（6）凈空要求：跨既有合福高鐵、合武繞行線及新建合武三四線鐵路凈空不小于 7.** m。匝道跨主線橋梁處凈空不小于 4.5m。
（7）本工程橋梁抗震設(shè)防烈度為7度，水平向設(shè)計基本地震動加速度峰值取0.1g。橋梁抗震設(shè)防類別為乙類，橋梁抗震措施應(yīng)符合8度區(qū)要求。
（8）橋面橫坡：主線標準段設(shè)雙向橫坡1.5%；匝道橋橫坡單向 1.5%。
（9）防撞等級：根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》(JTG/TD**-****)，跨合福高鐵、合武繞行線橋梁：HA級；其它橋梁護欄：SS級。
（**）通航、防洪標準：匡河為景觀水體，不通航；百年一遇洪水位 **.**m。
2.2招標范圍
項目采用橋梁上跨既有合武鐵路、合福高鐵、在建合武三四線。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程及鐵路四電遷改工程等。
2.3標段劃分：本次施工招標劃分為1個標段。標段號：HFSNEHXYSG-1標
2.4計劃工期：本項目建設(shè)工期**個月，計劃開工日期****年2月，計劃竣工日期****年6月。
2.5其他說明： / 。
3.投標人資格要求
3.1在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
（1）資質(zhì)要求：投標人須具備鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，同時具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標人近五年完成過：①上跨或下穿既有鐵路工程或類似工程施工業(yè)績；②同時具有鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的強電、弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；③同時具有橋梁轉(zhuǎn)體施工業(yè)績；④同時具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項目經(jīng)理：投標人擬派項目經(jīng)理須具有鐵路工程專業(yè)一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，**年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構(gòu)部門負責人等職位均可），具有有效的住建部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本次招標接受聯(lián)合體，聯(lián)合體成員不超過3家（包括牽頭人），聯(lián)合體牽頭人須具有鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍；聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標。聯(lián)合體成員視聯(lián)合體分工協(xié)議不同應(yīng)具有與承擔工作內(nèi)容相類似的工程業(yè)績。
3.2投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期國鐵集團施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4.招標文件的獲取
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺，請投標人在交易平臺參與本項目招標文件的獲取。
凡有意參加本次項目的投標人須在上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并進入本項目標段，進行投標信息填報（CA辦理方式：https：//www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投標人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項目操作手冊https：//www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見https：//www.shggzy.com/gywmlxfs。
線上獲取招標文件的方式：請于****年**月**日至**月**日（北京時間，下同），在上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)填報信息并下載電子招標文件，免費領(lǐng)取招標文件。
5.投標文件的遞交
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請投標人開標時備好已安裝交易平臺軟件的電腦和上傳電子投標文件時用的CA鎖，并按照規(guī)定做好線上投標文件的遞交工作。
5.1投標人線上提交投標文件的截止時間為****年1月**日9時**分，投標人應(yīng)在截止時間前通過上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）遞交電子投標文件。
投標人線上投標時，須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標文件、編制投標文件，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https：//www.shggzy.com）。投標人在投標文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術(shù)支持人員。技術(shù)咨詢電話：**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或**7。若因投標人自身原因?qū)е碌碾娮油稑宋募饷苁』虿粷M足招標文件評審要求，其后果由投標人自負。以聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標文件。
5.2逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件，交易平臺將予以拒收。
5.3投標保證金：******元，開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機構(gòu)保函方式提交的投標保證金。
6.資格審查方法
本次招標采用資格后審，資格審查采取合格制。
7.評標方法
本次招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務(wù)平臺上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招 標 人：中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部
地 址：安徽省合肥市龍川路與宿松路交叉口東南角**0米
郵 編：******
聯(lián) 系 人：于向遠
電 話：****-******** **********1
傳 真：****-********
電子郵件：********@qq.com
****年**月**日
更多信息請訪問：大招標(http://m.xiabu.net.cn)
1.招標條件
本建設(shè)項目合肥市南二環(huán)西延上跨合福高鐵、合武繞行線立交涉鐵工程已由合肥市發(fā)展和改革委員會批準建設(shè)（合發(fā)改投資〔****〕**4號），建設(shè)資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，項目業(yè)主為合肥市重點工程建設(shè)管理局，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。
本次施工已具備法定招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1建設(shè)地點：安徽省合肥市。
2.1.2建設(shè)規(guī)模
項目包含1條主線和4條匝道，西起西二環(huán)，東至翡翠路，主線全長約0.**公里，紅線寬**米，為雙向六車道城市快速路，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，主線設(shè)計速度**公里/小時，匝道設(shè)計速度**公里/小時。
2.1.3主要技術(shù)標準
（1）道路等級：城市快速路，雙向六車道
（2）設(shè)計車速：主線為 **km/h，匝道為 **km/h。
（3）設(shè)計基準期為**0年，設(shè)計安全等級為一級。
（4）汽車荷載標準：城一A級(上跨鐵路及前后各一孔橋梁按城-A 級的 1.3倍荷載)。
（5）環(huán)境類別：I類。
（6）凈空要求：跨既有合福高鐵、合武繞行線及新建合武三四線鐵路凈空不小于 7.** m。匝道跨主線橋梁處凈空不小于 4.5m。
（7）本工程橋梁抗震設(shè)防烈度為7度，水平向設(shè)計基本地震動加速度峰值取0.1g。橋梁抗震設(shè)防類別為乙類，橋梁抗震措施應(yīng)符合8度區(qū)要求。
（8）橋面橫坡：主線標準段設(shè)雙向橫坡1.5%；匝道橋橫坡單向 1.5%。
（9）防撞等級：根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》(JTG/TD**-****)，跨合福高鐵、合武繞行線橋梁：HA級；其它橋梁護欄：SS級。
（**）通航、防洪標準：匡河為景觀水體，不通航；百年一遇洪水位 **.**m。
2.2招標范圍
項目采用橋梁上跨既有合武鐵路、合福高鐵、在建合武三四線。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程及鐵路四電遷改工程等。
2.3標段劃分：本次施工招標劃分為1個標段。標段號：HFSNEHXYSG-1標
2.4計劃工期：本項目建設(shè)工期**個月，計劃開工日期****年2月，計劃竣工日期****年6月。
2.5其他說明： / 。
3.投標人資格要求
3.1在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
（1）資質(zhì)要求：投標人須具備鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，同時具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標人近五年完成過：①上跨或下穿既有鐵路工程或類似工程施工業(yè)績；②同時具有鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的強電、弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；③同時具有橋梁轉(zhuǎn)體施工業(yè)績；④同時具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項目經(jīng)理：投標人擬派項目經(jīng)理須具有鐵路工程專業(yè)一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，**年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構(gòu)部門負責人等職位均可），具有有效的住建部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本次招標接受聯(lián)合體，聯(lián)合體成員不超過3家（包括牽頭人），聯(lián)合體牽頭人須具有鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍；聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨投標，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標。聯(lián)合體成員視聯(lián)合體分工協(xié)議不同應(yīng)具有與承擔工作內(nèi)容相類似的工程業(yè)績。
3.2投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期國鐵集團施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4.招標文件的獲取
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺，請投標人在交易平臺參與本項目招標文件的獲取。
凡有意參加本次項目的投標人須在上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并進入本項目標段，進行投標信息填報（CA辦理方式：https：//www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投標人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項目操作手冊https：//www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見https：//www.shggzy.com/gywmlxfs。
線上獲取招標文件的方式：請于****年**月**日至**月**日（北京時間，下同），在上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)填報信息并下載電子招標文件，免費領(lǐng)取招標文件。
5.投標文件的遞交
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請投標人開標時備好已安裝交易平臺軟件的電腦和上傳電子投標文件時用的CA鎖，并按照規(guī)定做好線上投標文件的遞交工作。
5.1投標人線上提交投標文件的截止時間為****年1月**日9時**分，投標人應(yīng)在截止時間前通過上海公共資源交易平臺（http：//www.shggzy.com）遞交電子投標文件。
投標人線上投標時，須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標文件、編制投標文件，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https：//www.shggzy.com）。投標人在投標文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術(shù)支持人員。技術(shù)咨詢電話：**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或**7。若因投標人自身原因?qū)е碌碾娮油稑宋募饷苁』虿粷M足招標文件評審要求，其后果由投標人自負。以聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標文件。
5.2逾期提交的或未按照招標文件要求加密的電子投標文件，交易平臺將予以拒收。
5.3投標保證金：******元，開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機構(gòu)保函方式提交的投標保證金。
6.資格審查方法
本次招標采用資格后審，資格審查采取合格制。
7.評標方法
本次招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務(wù)平臺上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招 標 人：中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部
地 址：安徽省合肥市龍川路與宿松路交叉口東南角**0米
郵 編：******
聯(lián) 系 人：于向遠
電 話：****-******** **********1
傳 真：****-********
電子郵件：********@qq.com
****年**月**日
