秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段跨穿鐵路立交工程施工總價(jià)承包總價(jià)承包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:**0T0SG********0
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦 高速段跨穿鐵路立交工程已由河北省發(fā)展和改革委員會(huì) 以 關(guān)于秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù) 冀發(fā)改基礎(chǔ)核字〔****〕**號批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為河北高速秦沈高速公路有限公司,建設(shè)資金來自項(xiàng)目資本金、政府專項(xiàng)債券等。,項(xiàng)目出資比例為**0%,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為天佑京鐵工程管理有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:
建設(shè)地點(diǎn):河北省秦皇島市昌黎縣京哈鐵路下行K**3+**6;津山鐵路下行K**9+**6;津秦高鐵K**2+**2
建設(shè)規(guī)模:秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段跨穿鐵路立交工程,上跨京哈鐵路立交(京哈鐵路下行K**3+**6)在王店子村東南部上跨既有京哈鐵路,橋梁孔跨采用3×(4×**m)小箱梁+2×**m預(yù)應(yīng)力砼轉(zhuǎn)體連續(xù)箱梁+(4×**m)小箱梁,橋梁長度**5.**m。下穿津秦高鐵立交橋(津秦高鐵K**2+**2)在上荊子村西下穿既有津秦高鐵鐵路橋,橋梁孔跨采用3×**m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁。主橋梁按分幅設(shè)計(jì),單幅結(jié)構(gòu)寬度**.**m。上跨津山鐵路立交橋(津山鐵路下行K**9+**6)在付各莊南側(cè)上跨既有津山鐵路,橋梁孔跨采用6×**m小箱梁+2×**m鋼箱梁轉(zhuǎn)體T構(gòu)+4×**m小箱梁,橋梁長度**5.**m(詳見施工圖設(shè)計(jì)文件)。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍:本工程施工圖范圍內(nèi)的全部工程。招標(biāo)內(nèi)容對應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是:第一部分:建筑安裝工程費(fèi)(臨時(shí)工程,京哈鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);津秦高鐵分離式立交;津山鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);專項(xiàng)費(fèi)用(包括:施工場地建設(shè)費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)))。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號:SL-1,
計(jì)劃工期:**7日歷天,計(jì)劃開工日期****年**月**日 ,計(jì)劃竣工日期****年**月**日
2.2.1SL-1,工程數(shù)量為:招標(biāo)預(yù)算為****1.****萬元(其中:安全生產(chǎn)費(fèi)**7.****萬元)。,里程/范圍:京哈鐵路下行K**3+**6;津山鐵路下行K**9+**6;津秦高鐵K**2+**2。本工程施工圖范圍內(nèi)的全部工程。招標(biāo)內(nèi)容對應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是:第一部分:建筑安裝工程費(fèi)(臨時(shí)工程,京哈鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);津秦高鐵分離式立交;津山鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);專項(xiàng)費(fèi)用(包括:施工場地建設(shè)費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)))。。
2.3 其他說明:
建設(shè)地點(diǎn):河北省秦皇島市昌黎縣京哈鐵路下行K**3+**6;津山鐵路下行K**9+**6;津秦高鐵K**2+**2
建設(shè)規(guī)模:秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段跨穿鐵路立交工程,上跨京哈鐵路立交(京哈鐵路下行K**3+**6)在王店子村東南部上跨既有京哈鐵路,橋梁孔跨采用3×(4×**m)小箱梁+2×**m預(yù)應(yīng)力砼轉(zhuǎn)體連續(xù)箱梁+(4×**m)小箱梁,橋梁長度**5.**m。下穿津秦高鐵立交橋(津秦高鐵K**2+**2)在上荊子村西下穿既有津秦高鐵鐵路橋,橋梁孔跨采用3×**m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁。主橋梁按分幅設(shè)計(jì),單幅結(jié)構(gòu)寬度**.**m。上跨津山鐵路立交橋(津山鐵路下行K**9+**6)在付各莊南側(cè)上跨既有津山鐵路,橋梁孔跨采用6×**m小箱梁+2×**m鋼箱梁轉(zhuǎn)體T構(gòu)+4×**m小箱梁,橋梁長度**5.**m(詳見施工圖設(shè)計(jì)文件)。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍:本工程施工圖范圍內(nèi)的全部工程。招標(biāo)內(nèi)容對應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是:第一部分:建筑安裝工程費(fèi)(臨時(shí)工程,京哈鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);津秦高鐵分離式立交;津山鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);專項(xiàng)費(fèi)用(包括:施工場地建設(shè)費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)))。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號:SL-1,
計(jì)劃工期:**7日歷天,計(jì)劃開工日期****年**月**日 ,計(jì)劃竣工日期****年**月**日
2.2.1SL-1,工程數(shù)量為:招標(biāo)預(yù)算為****1.****萬元(其中:安全生產(chǎn)費(fèi)**7.****萬元)。,里程/范圍:京哈鐵路下行K**3+**6;津山鐵路下行K**9+**6;津秦高鐵K**2+**2。本工程施工圖范圍內(nèi)的全部工程。招標(biāo)內(nèi)容對應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是:第一部分:建筑安裝工程費(fèi)(臨時(shí)工程,京哈鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);津秦高鐵分離式立交;津山鐵路分離式立交(含鐵路設(shè)備遷改);專項(xiàng)費(fèi)用(包括:施工場地建設(shè)費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)))。。
2.3 其他說明:
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號: SL-1
(1)資質(zhì)要求:投標(biāo)人須同時(shí)具有以下資質(zhì),(1)鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號),具有鐵路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì))。(2)公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有公路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì))。(3)鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有鐵路電務(wù)電氣化專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì))。(4)鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì))。
(2)業(yè)績要求:(1)投標(biāo)人近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))至少完成一項(xiàng)公路上跨鐵路工程施工承包項(xiàng)目業(yè)績(業(yè)績證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、竣工報(bào)告等材料復(fù)印件,時(shí)間以竣工報(bào)告日期為準(zhǔn));(2)應(yīng)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備公路工程專業(yè)注冊建造師一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方):4家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號),具有公路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì));聯(lián)合體牽頭方近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))至少完成一項(xiàng)公路橋上跨鐵路施工承包項(xiàng)目業(yè)績(業(yè)績證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、竣工報(bào)告等材料復(fù)印件,時(shí)間以竣工報(bào)告日期為準(zhǔn))。,聯(lián)合體還需要滿足下列要求:聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目的投標(biāo);聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任,聯(lián)合體根據(jù)其承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任應(yīng)符合特定資格;聯(lián)合體中標(biāo)后,聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同,聯(lián)合體各方就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,投標(biāo)文件及隨后簽訂的合同(如中標(biāo))將對聯(lián)合體各成員有共同的和各自的法律約束。。
(5)其他資格要求:有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,具有工程師及以上職稱,5年及以上鐵路工程、公路工程或類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),近5年內(nèi)有公路上跨鐵路工程管理工作經(jīng)驗(yàn),具有良好的職業(yè)道德。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
(7)其他情形:存在依據(jù)《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全等事故與招投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》(京鐵建〔****〕**5號)被停標(biāo)的情形(包括《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》(京鐵建函〔****〕**8號)補(bǔ)充的停標(biāo)情形)。
3.1.1標(biāo)段編號: SL-1
(1)資質(zhì)要求:投標(biāo)人須同時(shí)具有以下資質(zhì),(1)鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號),具有鐵路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì))。(2)公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有公路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì))。(3)鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有鐵路電務(wù)電氣化專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì))。(4)鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號)具有鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì))。
(2)業(yè)績要求:(1)投標(biāo)人近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))至少完成一項(xiàng)公路上跨鐵路工程施工承包項(xiàng)目業(yè)績(業(yè)績證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、竣工報(bào)告等材料復(fù)印件,時(shí)間以竣工報(bào)告日期為準(zhǔn));(2)應(yīng)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備公路工程專業(yè)注冊建造師一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方):4家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)(或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》(建市〔****〕**號),具有公路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì));聯(lián)合體牽頭方近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))至少完成一項(xiàng)公路橋上跨鐵路施工承包項(xiàng)目業(yè)績(業(yè)績證明材料包括中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書、竣工報(bào)告等材料復(fù)印件,時(shí)間以竣工報(bào)告日期為準(zhǔn))。,聯(lián)合體還需要滿足下列要求:聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目的投標(biāo);聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任,聯(lián)合體根據(jù)其承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任應(yīng)符合特定資格;聯(lián)合體中標(biāo)后,聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同,聯(lián)合體各方就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,投標(biāo)文件及隨后簽訂的合同(如中標(biāo))將對聯(lián)合體各成員有共同的和各自的法律約束。。
(5)其他資格要求:有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,具有工程師及以上職稱,5年及以上鐵路工程、公路工程或類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),近5年內(nèi)有公路上跨鐵路工程管理工作經(jīng)驗(yàn),具有良好的職業(yè)道德。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
(7)其他情形:存在依據(jù)《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全等事故與招投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》(京鐵建〔****〕**5號)被停標(biāo)的情形(包括《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》(京鐵建函〔****〕**8號)補(bǔ)充的停標(biāo)情形)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為:/。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為****年**月**日 **時(shí)**分至****年**月**日 **時(shí)**分,截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為****年**月**日 **時(shí)**分,地點(diǎn)為:北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心(地址:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里**號)。
遞交說明:紙質(zhì)版遞交
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
遞交說明:紙質(zhì)版遞交
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)( ggzyfw.beijing.gov.cn ), 中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人:天佑京鐵工程管理有限公司 |
| 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)新華街二里6號甲1號 |
| 郵編:****** |
| 聯(lián)系人:常文義 |
| 電話:**********3 |
| 傳真:/ |
| 電子郵件:**********3@**9.com |
| 網(wǎng)址: |
| 收款賬戶名:天佑京鐵工程管理有限公司 |
| 開戶銀行:建行北京鐵道專業(yè)支行 |
| 賬號:******************** |
8. 監(jiān)督方式
行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話:**0-********
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱:
bjtldcs@nra.gov.cn
| 日期:****-**-** |