醉美龍江**1邊防路二期（二批）項目

第三方檢測服務 招標公告

1.招標條件

醉美龍江**1邊防路二期（二批）項目（以下簡稱“本項目”），包括七個項目， 已由相關部門批復。項目建設資金已落實。招標人為醉美龍江**1邊防路二期工程建設項目辦，項目法人單位為黑龍江省公路建設中心，其中一個項目的招標代理機構為宜國發(fā)項目管理有限公司，其余項目的招標代理機構為北京中交建設工程咨詢有限公司。 項目已具備招標條件， 現對本項目的第三方檢測服務 進行公開招標。

2.項目概況和招標范圍

2.1建設規(guī)模

2.1.1項目一全長**.**5公里，采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**.0米。全線設置橋梁**4.**4米/6座，其中，中橋**9.**4米/5座（拆除重建1座，新建4座），小橋**.**米/1座（維修利用），涵洞**道，與等級公路平面交叉**處，養(yǎng)護道班1處、客運汽車?？空?處（**座），交調站1處。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB**-****）執(zhí)行。

2.1.2項目二全長**.**2公里，瀝青混凝土路面。其中**.**6公里為路面改造段，維持原二級公路標準；**.**6公里采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**.0米。全線設置大橋 **5.**米/1座（維修利用）、中橋**.5米/1座（維修利用）、小橋**6.**米/9座（其中維修利用小橋**.**米/5座、新建小橋**8.**米/4座）,涵洞** 道，與等級公路平面交叉**處，服務區(qū)1處，停車區(qū)1處，觀景平臺1處，汽車?？空?處（2座）。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B**-****）執(zhí)行。

2.1.3項目三全長**3.**2公里，瀝青混凝土路面。**.**6公里采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**.0米；**.**6公里為路面改造段，維持原二級公路標準。全線設置大橋**2.**米/2座（新建）、中橋**7.**米/9座（維修利用**1.**米/5座、新建**6.**/4座）、小橋**7.8米/8座（維修利用**.**米/2座、新建**9.**米/6座），涵洞**6道,與等級公路平面交叉**處，服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、道班房1處，汽車停靠站**處（**座）。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B**-****）執(zhí)行。

2.1.4項目四全長**.**5公里，建設里程**.**5公里，瀝青混凝土路面。其中**.**5公里為路面改連段，維持原二級公路標準;**.**公里采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**米；3.**公里采用一級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**.5米；連接線采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**米。全線設置大橋**6.**米/1座（新建），中橋**.**米/1座（新建），小橋**8.**米/**座（其中新建**6.6米/**座、完全利用**.**米/1座、維修利用**.5米/1座），涵洞**道，與等級公路平面交叉**處，服務區(qū)1處，道班房1處，觀景臺1處，汽車?？空?*處（**座）。同步建設連接線6.**1公里，慢行系統(tǒng)4.1公里。新建橋涵設計汽車荷載等級新建段采用公路-I級、利用段采用公路-Ⅱ級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B**-****）執(zhí)行。

2.1.5項目五全長**.**8公里，瀝青混凝土路面。其中主線5.**9公里采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**.5米；**.**9公里采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**米。全線設置大橋****.**米/4座，中橋**1.**米/3 座，小橋 **4.**/9座,涵洞**5道,與等級公路平面交叉 ** 處。設服務區(qū)1處，停車區(qū)3處，汽車?？空?處。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB**-****）執(zhí)行。

2.1.6項目六全長**.**1公里，瀝青混凝土路面。全線采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度**米。全線設置橋梁**7.**米/**座，其中，新建大橋**4.**米/1座、中橋**3.**米/3座、小橋**2.**米/4座，完全利用中橋 **.**米/1 座、小橋 **.** 米/1 座，涵洞 ** 道,與等級公路平面交叉**處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，停車休憩區(qū)1處，汽車?？空?處。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB**-****）執(zhí)行。

2.1.7項目七起自全長**.**7公里，瀝青混凝土路面。其中**.**0公里采用二級公路標準建設，設計速度**公里/小時，路基寬度采用**米;**.**7公里采用一級公路標準建設，設計速度**公里/小時，整體式路基寬度**.5米。全線設置大橋**8米/1座（左幅利用、右幅新建），中橋**3.**6米/4座（新建），小橋**4.1米/5座（新建），涵洞**道，與等級公路平面交叉8處，設養(yǎng)護工區(qū)1處，停車區(qū)1處（利用），治超站1處（與養(yǎng)護工區(qū)合建），汽車停靠站5處（**座），停車休憩區(qū)2處。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B**-****）執(zhí)行。

2.2建設地點：黑龍江省。

2.3計劃服務期：**個月，其中施工期（含施工準備期）**個月，驗收與缺陷責任期**個月。（上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準，實際進場日期按服務合同相關條款規(guī)定執(zhí)行），服務期自服務合同簽訂之日起至項目按簽訂合同要求全部完成，并提交合格的檢測服務報告之日止。

2.4招標范圍：本項目第三方檢測服務 。

2.5質量要求：符合國家、地方及行業(yè)技術標準、規(guī)程、規(guī)范和指標要求，同時滿足竣工驗收的需求 。

2.6安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發(fā)生較大安全責任事故，減少一般安全責任事故，實現安全責任事故零死亡。

2.7標段劃分：本次招標共劃分為5 個標段，標段主要工作內容見下表：

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人具有市場監(jiān)督管理部門 核發(fā)的合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者合法有效的事業(yè)單位法人證書，并在人員 、設備等方面具有相應的試驗檢測 能力，且同時滿足下列要求：

3.1.1 資質最低要求

投標人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級（或綜合乙級）及以上等級檢測資質，持有省級及以上市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的CMA計量認證證書。

3.1.2 業(yè)績最低要求

投標人近五年（****年1月1日～遞交投標文件截止時間，以試驗檢測服務完成時間為準）至少獨立完成過1個二級及以上公路主體工程（新建或改擴建項目，不含養(yǎng)護項目）試驗檢測服務。

3.1.3主要人員最低要求

試驗室主任，1人。滿足下列要求：

（1）具有道橋相關專業(yè)中級及以上職稱；

（2）具有交通運輸主管部門頒發(fā)的試驗檢測師資格證書（檢測專業(yè)同時包含道路工程、橋梁隧道工程、交通工程）或試驗檢測工程師資格證書〔檢測專業(yè)同時包含道路、橋梁隧道、交通工程（或公路、材料、橋梁、交通安全設施、機電五項）〕。

3.1.4其他資格審查條件詳見招標公告附件1。

3. 2本項目 不接受 聯合體投標。

3.3本項目投標人最多可對3個標段進行投標，每個投標人允許中1個標；擬委任的試驗室主任在各標段允許重復。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標， 參與本項目第三方檢測服務 招標的投標人，不得與本項目各標段相對應的監(jiān)理單位、監(jiān)理試驗室母體試驗室、施工單位、施工單位試驗室母體試驗室、路面技術咨詢服務單位有關聯關系（即單位負責人為同一人或存在控股、管理關系）， 否則，相關投標均無效。

3.5 投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標。

3.6 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人不得參加本次投標。

3.7 近三年內（****年1月1日至招標文件獲取截止時間止） 投標人及其法定代表人、擬委任的試驗室主任在近三年內無行賄犯罪行為 （以投標人提供的承諾為準） 。

3.8 本次招標評標采用雙信封形式的綜合評估法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在“黑龍江公共資源交易網”（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）進行用戶注冊、辦理數字證書，使用數字證書登錄“黑龍江省公共資源交易網”，選擇相應項目，明確所投標段，在線下載招標文件等資料。下載時間為**** 年** 月** 日**時**分至**** 年1 月** 日**時**分（北京時間，下同）。具體事項請參見“黑龍江省公共資源交易網”上的“服務指南”欄目。

4.2未按“黑龍江公共資源交易網”的流程要求完成全部操作的， 自行承擔相應責任。

4.3招標文件免費提供下載。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件，并對相應標段單獨遞交投標文件。投標人需在下載截止時間內至少下載一次招標文件，下載一次后可不受時間限制進行下載招標文件或答疑文件，否則導致的無法下載招標文件或答疑文件，后果自負。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人不組織工程現場踏勘，由潛在投標人自行前往踏勘。招標人不召開投標預備會。

5.2投標文件遞交截止時間為****年**月**日9時**分，投標人應于該截止時間前將加密的電子投標文件第一個信封（商務及技術文件）、電子投標文件第二個信封（報價文件）分別上傳至“黑龍江省公共資源交易網”上的“交易平臺”進行網上投標。逾期遞交的電子投標文件，系統(tǒng)不予接收，其投標將被否決；只遞交電子投標文件第一個信封（商務及技術文件）的或只遞交電子投標文件第二個信封（報價文件）的，其投標將被否決。

5.3重要說明：投標人在交易平臺上傳的電子投標文件第一個信封（商務及技術文件）中，切勿出現有關報價內容，由于投標人自身原因導致投標報價在平臺泄露，投標人自行承擔責任。如需填報價請用文字“報價見第二個信封”或符號“/”代替。

5.4本項目為線上開標。開標時，投標人應在線上對其投標文件進行解密。各投標人須在開標時間前安裝好數字證書驅動程序，提前登錄“黑龍江省公共資源交易網-不見面開標大廳”，按照“黑龍江省公共資源交易網-服務指南”中的操作手冊完成開標程序。

5.5第一個信封（商務及技術文件）開標時間為****年**月**日9時**分，第二個信封（報價文件）開標時間以第一個信封（商務及技術文件）評審結束后在交易平臺上通知第二個信封（報價文件）開標時間為準。請各投標人在開評標階段持續(xù)關注交易平臺開標頁面，如因投標人原因導致未能在規(guī)定時間內進行相應電子投標文件的解密等操作，投標人自行承擔責任。

5.6開標地點：黑龍江省公共資源交易中心（黑龍江省南崗區(qū)長江路**0-2號）。

5.7本項目投標保證金的金額：DSF1~DSF5標段：每個標段2萬元人民幣。

投標保證金應采用電匯或電子保函形式：①采用電匯形式遞交投標保證金的，投標保證金必須由投標人基本存款賬戶匯出，匯入與黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行虛擬子賬戶。黑龍江公共資源電子交易平臺系統(tǒng)默認保證金繳納截止時間為開標前**小時（如因投標人未在規(guī)定的截止時間前遞交投標保證金，投標人自行承擔相應責任）②采用電子保函方式遞交投標保證金的，投標人應按黑龍江省公共資源交易網的相關規(guī)定執(zhí)行。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在黑龍江公共資源交易網（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）及黑龍江省交通運輸廳（http://jt.hlj.gov.cn/）網站上發(fā)布 。

7.中標候選人公示

招標人將評標結果同時在黑龍江公共資源交易網（http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）及黑龍江省交通運輸廳（http://jt.hlj.gov.cn/）上進行公示。將公示以下內容 ：

（1）中標候選人排序、名稱、投標報價、對服務期的響應情況；

（2）中標候選人在投標文件中承諾的試驗室主任 姓名、個人業(yè)績、相關證書名稱和編號；

（3）中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績；

（4）被否決投標的投標人名稱、否決依據和原因；

（5）提出異議的渠道和方式。

投標人在投標過程中存在弄虛作假、與招標人或者其他投標人串通投標、以行賄謀取中標、無正當理由放棄中標以及進行惡意投訴等投標不良行為的，除依照有關法律、法規(guī)進行處罰外，省級交通運輸主管部門還會扣減其年度信用評價分數或者降低年度信用評價等級 。

8.異議的受理

投標人或其他利害關系人對招標公告、招標文件有異議的，應在投標截止時間**日前以書面形式提出。招標人將在收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，將暫停招標投標活動。提出異議的形式：在黑龍江省公共資源交易網的“交易平臺”提出并及時告知招標人/招標代理。監(jiān)督單位、招標人、招標代理聯系方式見招標公告。

9 ．聯系方式

監(jiān)督部門：黑龍江省交通運輸廳

地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)和平路**號

電話：****-********

招標人：醉美龍江**1邊防路二期工程建設項目辦

地 址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)中山路**3號

聯系人：康先生

電 話：****-********

招標代理：北京中交建設工程咨詢有限公司/宜國發(fā)項目管理有限公司

地址：北京市朝陽區(qū)北苑路**0號凱旋城3號樓****/哈爾濱市道里區(qū)群力第四大道**9號匯智廣場中樓**1室

郵編：******

項目負責人：楊文丁

聯系人：李先生、楊先生

項目專用電話：**********6

傳真：**0-********

電子郵箱：bjztc5@**6.com

附件1：資格審查條件

附件2：評標辦法

附件1：資格審查條件

附錄1 資格審查條件（資質最低要求）

資質要求

1、具有市場監(jiān)督管理部門 核發(fā)的合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者合法有效的事業(yè)單位法人證書； 2、投標人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級（或綜合乙級）及以上等級檢測資質，持有省級及以上市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的CMA計量認證證書。

附錄2 資格審查條件（業(yè)績最低要求）

業(yè)績要求

投標人近五年（****年1月1日～遞交投標文件截止時間，以試驗檢測服務完成時間為準）至少獨立完成過1個二級及以上公路主體工程（新建或改擴建項目，不含養(yǎng)護項目）試驗檢測服務?！?

注：

1、試驗檢測業(yè)績應提供相關證明材料的彩色掃描件或彩色復印件【包括合同協(xié)議書及委托人評價（或項目交、竣工證明或試驗檢測服務完成證明）】 ，上述證明材料中應明確表述本標段審查所涉及到的工程內容及指標（投標人所附的業(yè)績如無法體現評審所需關鍵數據的，該業(yè)績將不予認定）。

附錄3 資格審查條件（信譽最低要求）

信譽要求

投標人須滿足以下要求： 1、投標人在近三年中不得在合同中違約且被驅逐出現場； 2、投標人在近三年中不得有重大質量、安全事故被有關部門處罰； 3、 投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人； 4 、投標人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn ）中 列入失信被執(zhí)行人名單； 5、近三年內投標人及其法定代表人、擬委任的試驗室主任在近三年內無行賄犯罪行為。

注：

1、 近三年為**** 年1月 1日～遞交投標文件截止時間。

2、 按照第六章投標文件格式簽署承諾函。

附錄4 資格審查條件（主要人員 最低要求）

注：

1、道橋相關專業(yè)：公路、道路、橋梁、隧道、道橋、土建、土木、交通等專業(yè)。

附件2 評標辦法

評標辦法（綜合評估法）

評標辦法前附表

條款號		評審因素與評審標準
1	評標方法	綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人： （1）評標價低的優(yōu)先； （2） 業(yè)績得分高的投標人優(yōu)先； （3）技術方案得分高的投標人優(yōu)先。 投標人在多個標段的評審中均排名第一的推薦原則： 評標過程中，評標委員會優(yōu)先推薦各標段中排名第一的投標人為第一中標候選人。經評標委員會評審，若同一投標人在多個不同的標段中均排名第一，則評標委員會將根據各標段最高投標限價從高到低的順序，推薦其為其中一個標段的第一中標候選人。與此同時，該投標人在剩余標段中的中標候選人資格將自動失效，該標段的中標候選人資格將由后續(xù)排名的投標人依次遞補。
2.1.1 2.1.3	形式評審與 響應性評審 標準	第一個信封（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a．投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、服務期限等 ； b．承諾函內容與招標文件規(guī)定一致，未進行修改和刪減； c．投標文件組成齊全完整，內容均按規(guī)定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。 （3）投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用電匯形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入省公共資源交易中心指定賬戶； c.若采用電子保函方式提交投標保證金，須滿足黑龍江公共資源交易網相關規(guī)定。 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。 （6）投標人未以聯合體形式投標。 （7）同一投標人未 對同一標段 提交兩個以上不同的投標文件。 （8 ）投標文件中未出現有關投標報價的內容。 （9 ）投標人的投標內容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關內容。 （** ） 投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件規(guī)定。 （** ）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （** ）投標文件未附有招標人不能接受的條件。 （** ）權利義務符合招標文件規(guī)定： a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加委托人的責任范圍，或減少投標人義務； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （** ）投標人申請標段數量符合招標公告第3. 3 款要求。 （** ）不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。
2.1.1 2.1.3	形式評審與 響應性評審 標準	第二個信封（報價文件）評審標準： (1) 投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨，內容齊全完整： a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標報 價（包括大寫金額和小寫金額）； b.已標價報價清單與招標文件規(guī)定一致，未進行實質性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規(guī)定填寫。 (2) 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定； (3) 投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價； (4) 投標報價的大寫金額能夠確定具體數值； (5) 同一投標人未對同一標段提交兩個以上不同的投標報價； (6)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形 。
2.1.2	資格評審標 準	（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照（或 事業(yè)單位法人證書）、 試驗檢測資質證書、計量認證證書 和 基本賬戶開戶許可證或經基本賬戶開戶銀行出具的基本賬戶信息證明 。 （2）投標人的資質等級符合 招標文件 規(guī)定。 （3）投標人的類似項目業(yè)績符合 招標文件 規(guī)定。 （4）投標人的信譽符合 招標文件 規(guī)定。 （5）投標人的主要人員資格、在崗情況符合 招標文件 規(guī)定。 （6 ）投標人的其他要求符合 招標文件 規(guī)定。 （7 ）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。
2.2.1	分值構成 （總分 **0 分）	第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 試驗檢測人員投入：** 分 試驗檢測工作重點與難點分析：** 分 試驗檢測程序及措施：** 分 技術方案：** 分 業(yè)績：** 分 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 投標報價： ** 分
2.2.2	評標基準價 計算方法	評標基準價的計算： 在開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 （1）評標價的確定： 評標價=投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值（如果參與評標價平均值計算的有效投標人 少于5家（包括5家） ，則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值）。 （3）評標基準價的確定： 將評標價平均值直接作為評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。
2.2.3	評標價的偏差率計算公式	偏差率=**0%×（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價 偏差率保留二位小數

續(xù)上表：

評分因素與權重分值					評分標準
條款號	評分因素	評分因素權重分值	各評分因素細分項	分值
2.2.4（1）	試驗檢測人員投入	** 分	試驗室主任	** 分	（1）滿足招標條件最低要求得**分； （2）具有道橋相關專業(yè)高級職稱加4分，最多加4分； （3）提供類似項目 試驗室主任業(yè)績證明材料每增加1項，加4分，最多加8分。 注：類似項目是指二級及以上公路主體工程（新建或改擴建項目，不含養(yǎng)護項目） 試驗檢測服務項目。
2.2 . 4 （2 ）	第三方 檢測服務 工作重點與難點分析	** 分	對本工程重點難點分析透徹，針對性強；得8～**分 ； 對本工程重點難點分析較透徹，針對性較強，得6～8分； 對本工程重點難點分析滿足招標文件基本要求的，得6分。 注：區(qū)間分值不包含下限，包含上限。
2.2 . 4 （3 ）	試驗檢測程序及措施	** 分	程序合理；措施有力，得8～**分 ； 程序較合理；措施較有力，得6～8分； 程序、措施滿足招標文件基本要求的，得6分。 注：區(qū)間分值不包含下限，包含上限。
2.2 . 4 （4 ）	技術方案	**分	提供技術方案合理可行，可操作性強，得**～**分 ； 提供技術方案較合理可行，可操作性較強，得9～**分； 提供技術方案滿足招標文件基本要求的，得9分。 注：區(qū)間分值不包含下限，包含上限。
2.2 . 4 （5 ）	業(yè)績	** 分	近五年（**** 年1月 1日～遞交投標文件截止時間）業(yè)績： 1）滿足招標文件最低要求得** 分； 2）滿足業(yè)績最低要求的基礎上，每增加1個獨立完成的二級及以上公路主體工程（新建或改擴建項目，不含養(yǎng)護項目）試驗檢測服務 業(yè)績加2.5 分，最多加** 分。
2.2 . 4 （6 ）	評標價	**分	評標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價 ＞ 評標基準價，則評標價得分= F -偏差率× **0 × E1 ； （2）如果投標人的評標價 ≤ 評標基準價，則評標價得分= F +偏差率× **0 × E2 。 其中： F 是評標價所占的權重分值， E1 是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值， E2 是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值； E1 =1 ； E 2=0.5 。 評標價最低得分為0分。
需要補充的其他內容：（1）評標委員會對投標文件第一個信封（商務及技術文件）進行評審后，因有效投標不足3個使得投標明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由。評標委員會對通過第一個信封（商務及技術文件）評審的投標人的第二個信封（報價文件）進行評審后，有效投標不足3個的，可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人 。

注：

1. 各評分因素得分以評標委員會各成員的 打分平均值確定（評標委員會成員總數為7人及以上 時，該平均值以去掉一個單項最高分和一個單項最低分后計算）。評標委員會各成員的單項打分分值小數點后保留一位，計算過程及計算結果小數點后保留兩位小數，小數點后第三位“四舍五入”。

2. 試驗室主任的個人業(yè)績加分條件中，在滿足資格審查的最低要求下，加分項不設年限要求。

* 投標保證金

電子保函方式：

投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目，點擊投標準備，填寫相關信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據提示進行電子保函辦理，并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據。

現金方式：

投標人在交易平臺中選擇以現金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標的隨機子賬戶，在招標文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中（須從投標人基本賬戶轉出）。

投標保證金的退還：

中標公示結束后，如未收到投標人或行政主管部門關于項目存在投訴的書面通知，由招標人/招標代理機構在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知，應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后，應于5日內將合同的主要內容在“黑龍江公共資源交易網”登記，并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費，由投標人承擔。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網''中的《服務指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。