第一章 招標(biāo)公告
萬載縣昌栗高速萬載互通連接線至G**0公路工程 (項(xiàng)目名稱) 主體土建工程 (工程名稱)施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目 萬載縣昌栗高速萬載互通連接線至G**0公路工程 已由 萬載縣發(fā)展和改革委員會 (項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以 萬發(fā)改投字〔****〕**號《萬載縣發(fā)改委關(guān)于萬載縣昌栗高速萬載互通連接線至G**0公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》文件 (批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由 宜春市交通運(yùn)輸局 (批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以 宜市交建字[****]9號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為 萬載縣交通運(yùn)輸局 ,建設(shè)資金來自 縣財(cái)政資金 ,項(xiàng)目出資比例為 **0% ,招標(biāo)人為 萬載縣交通運(yùn)輸局 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目 主體土建工程 (工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.2 本次施工招標(biāo)范圍:本工程設(shè)計(jì)圖紙范圍內(nèi)的全線路基、路面、排水、防護(hù)、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程的實(shí)施、交工及缺陷責(zé)任期內(nèi)全部工作內(nèi)容【具體以招標(biāo)人給定的工程量清單為準(zhǔn)】。
2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);設(shè)計(jì)速度:**km/h;道路標(biāo)準(zhǔn)斷面:0.**m(土路肩)+0.**m(硬路肩)+2×3.5m(行車道)+2m(中間帶)+2×3.5m(行車道)+0.**m(硬路肩)+0.**m(土路肩);路基寬度:**m,路面寬度:**.5m;汽車荷載等級:公路-I級;人群荷載:3.0KN/m2;設(shè)計(jì)洪水頻率:大中橋1/**0,小橋、涵洞、路基1/**0;地震動峰值加速度:0.**g;路面結(jié)構(gòu)形式:瀝青砼。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)等現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。具體詳見施工圖。
2.4 計(jì)劃工期:計(jì)劃于****年1月開工,總計(jì)劃工期**個(gè)月,具體以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。
2.5 缺陷責(zé)任期:自實(shí)際交工日起計(jì)算**個(gè)月。 。
本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)類別,共 1 個(gè)標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至 ****年**月**日 **時(shí)**分(北京時(shí)間,下同),江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價(jià)的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至?xí)r ****年**月**日 **時(shí)**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時(shí)間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí),其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級為AA級的投標(biāo)人最多可對 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為A級的投標(biāo)人最多可對 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為B級的投標(biāo)人最多可對 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為C級的投標(biāo)人最多可對 1 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為D級的投標(biāo)人最多可對 0 個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 0 個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
3.3.2 信用等級為AA級的投標(biāo)人在 主體Ⅱ類 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級為A級的投標(biāo)人在 主體Ⅱ類 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級為B級的投標(biāo)人在 主體Ⅱ類 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級為C級的投標(biāo)人在 主體Ⅱ類 中最多可投 1 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級為D級的投標(biāo)人在 主體Ⅱ類 中最多可投 0 個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個(gè)標(biāo)段;
3.3.3 信用等級為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);
信用等級為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);
信用等級為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);
信用等級為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 個(gè)標(biāo);
信用等級為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 0 個(gè)標(biāo);
3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定: / 。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí),為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者,請于 ****年**月**日 **時(shí)**分 至 ****年**月**日 **時(shí)**分 ,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和 不組織 投標(biāo)預(yù)備會。
( 踏勘現(xiàn)場集中時(shí)間: ,集中地點(diǎn): ;
投標(biāo)預(yù)備會召開時(shí)間: ,召開地點(diǎn): 。 )
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 ****年**月**日 **時(shí)**分 ,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交時(shí)間。投標(biāo)人所投的單個(gè)類別僅需遞交1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標(biāo) 采用 不見面形式開標(biāo)。
采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊,請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。
6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 / (其它媒介名稱)網(wǎng)站上進(jìn)行公開。
7.其它事項(xiàng)
其它: 本項(xiàng)目監(jiān)督部門:宜春市交通運(yùn)輸局招投標(biāo)監(jiān)督辦公室,辦公地址:宜春市宜陽大廈西座**8室,電話:****-******5 。
8.聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): | ||
| 地址: | 地址: | ||
| 郵政編碼: | 郵政編碼: | ||
| 聯(lián)系人: | 聯(lián)系人: | ||
| 電話: | 電話: | ||
| 傳真: | 傳真: | ||
| 電子郵件: | 電子郵件: | ||
| 網(wǎng)址: | 網(wǎng)址: | ||
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| |||
| 行政監(jiān)督部門: | |||
| 地址: | |||
| 電話: | |||
| 傳真: | |||
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱: 國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話: ****-********
日期: ****-**-**
附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表
| 類別 | 標(biāo)段 | 起迄樁號/工程地點(diǎn) | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內(nèi)容 |
| 主體土建工程 | 萬載縣昌栗高速萬載互通連接線至G**0公路工程 | K**+**0-K1+**4.**9/萬載縣境內(nèi) | 1.**5 | 全線路基、路面、排水、防護(hù)、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程。 |
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附表二 資質(zhì)要求
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 主體Ⅱ類投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下資質(zhì): |
| 投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下資質(zhì):投標(biāo)人必須具備獨(dú)立法人資格,須在工商行政管理部門注冊登記;具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包二級或以上資質(zhì)(****新標(biāo)準(zhǔn));具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 |
附表三 財(cái)務(wù)要求
| 財(cái)務(wù)要求 |
| 主體Ⅱ類的投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力應(yīng)同時(shí)滿足: |
| 投標(biāo)人的****~****年度的每年?duì)I業(yè)收入不小于****萬元;投標(biāo)人的****~****年度的流動比率不小于**0%;投標(biāo)人的****~****年度的資產(chǎn)負(fù)債率不大于**%。 |
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè)績要求 |
| 主體Ⅱ類投標(biāo)人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗(yàn)收證書日期在前述時(shí)間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時(shí)滿足: |
| 投標(biāo)人近 5 年(指****年**月**日至****年**月**日,下同)1.在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建 4 車道及以上一級或以上公路路基工程不少于 1.0 千米,且累計(jì)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建 4 車道及以上一級或以上公路路基工程不少于 1.0 千米; 2.在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建 4 車道及以上 一級或以上公路 瀝青砼 路面工程表面層面積不少于 ****0 平方米,且累計(jì)修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建 4 車道及以上 一級或以上公路 瀝青砼 路面工程表面層面積不少于 ****0 平方米; 3.修建 新建或升級改造或改擴(kuò)建 4 車道及以上 一級或以上公路 合同金額不少于****萬元的標(biāo)段不少于 1 個(gè),且該標(biāo)段中必須含有路基、瀝青砼路面工程的施工業(yè)績。 |
附表五 信譽(yù)要求
| 信譽(yù)要求 |
| 主體Ⅱ類 |
| ①未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②最近3年(指****年 ** 月 ** 日至****年 ** 月 ** 日,下同)內(nèi)工程施工中不存在重特大工程質(zhì)量事故或重特大安全事故的情況。 ③在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的****年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D級。
注:投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時(shí)符合交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(****年版·第一冊)第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)的規(guī)定。 |
附表六 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求
| 主體Ⅱ類 | ||||
| 人員 | 類別 | 數(shù)量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理
| Ⅱ類
| 1
| 具備公路工程中級或以上職稱;具備公路工程專業(yè)二級注冊建造師;持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡**周歲及以下。
| 無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離)
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| 項(xiàng)目總工
| Ⅱ類
| 1
| 具備公路工程中級或以上職稱;年齡**周歲及以下。
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附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資格最低要求 |
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附表八 主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求
| 設(shè)備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
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附表九 其他要求
| 主體Ⅱ類: |
1