山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目（交控集團政府還貸路建設(shè)部分）設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告
發(fā)布日期：2026年1月7日
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山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目（交控集團政府還貸路建設(shè)部分） 設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告 （交控集團招采認證編號： JKJT-JKJT-****-YFBXZB-GC-****** ） 招標(biāo)項目所在地區(qū)： 山西省 一、 招標(biāo)條件 山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目（交控集團政府還貸路建設(shè)部分） ， 已由山西省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級總體建設(shè)方案》的通知 （ 晉交科技發(fā)〔 **** 〕 **3 號 ） 文件批準。 項目 資金來源為： 企業(yè)自籌及配套中央獎補資金 。招標(biāo)人為 山西交通控股集團有限公司 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的設(shè)計施工總承包進行公開招標(biāo)。 二、 項目概況和招標(biāo)范圍 2.1 項目 概況 ：山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目圍繞智慧擴容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合、機制體制創(chuàng)新四個方面，重點開展 5 項一體化任務(wù)、 ** 項示范性任務(wù)及數(shù)字底座、標(biāo)準規(guī)范 、機制創(chuàng)新、數(shù)據(jù)運營4 項支撐性任務(wù)，通過數(shù)據(jù)融合、技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)融合進一步推動交通數(shù)字應(yīng)用場景規(guī)?；瘧?yīng)用，重點構(gòu)建重載交通高效運行體系、旅游交通便捷服務(wù)體系、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警體系、路警聯(lián)動協(xié)同共治體系，著力打造交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。根據(jù)《山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級實施方案》 《山西省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級總體建設(shè)方案》 ， 交控集團政府還貸路建設(shè)部分 主要工作內(nèi)容涵蓋智慧站點、干線主動交通管控及車路云協(xié)同應(yīng)用、 “ 一張網(wǎng) ” 出行服務(wù)、智慧服務(wù)區(qū)、智慧隧道及北斗導(dǎo)航、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警、路網(wǎng)運行監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急指揮調(diào)度、重點車輛主動預(yù)警、數(shù)字治超及大件運輸全鏈條監(jiān)管、交通運輸行業(yè)數(shù) 字 底座及體制機制創(chuàng)新等 。 2.2 招標(biāo)內(nèi)容與范圍： 本招標(biāo)項目劃分為 1 個標(biāo)段， 本次招標(biāo)為其中的： ZCB1 標(biāo)段：主要工作包括交控集團政府還貸路建設(shè)部分的施工圖設(shè)計，設(shè)備采購、安裝與調(diào)試，軟件系統(tǒng)開發(fā)，相關(guān)平臺搭建，交通運輸行業(yè)數(shù)字底座建設(shè)，體制機制創(chuàng)新等 。 2.3 計劃工期： ** 個月，其中施工圖設(shè)計 周期 3 個月，施工工期 ** 個月 。缺陷責(zé)任期自實際交工之日起 ** 個月 。 三、投標(biāo)人資格要求 ZCB1 標(biāo)段 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人在 中華人民共和國境內(nèi)依法登記注冊，具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照 ，承擔(dān)施工任務(wù)的投標(biāo)人 須具備 建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，同時滿足下列資質(zhì)及業(yè)績要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的設(shè)計、施工能力。 3.1.1 資質(zhì)要求 投標(biāo)人須同時具備以下資質(zhì) ① 工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或工程設(shè)計公路行業(yè)資質(zhì)甲級 或公路行業(yè)（交通工程）專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)； ② 公路交通工程（公路機電工程）專業(yè)承包壹級資質(zhì)； ③ 公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)或公路工程甲級試驗檢測資質(zhì)； ④ 公路工程交通工程專項試驗檢測資質(zhì) 。 投標(biāo)人獨立投標(biāo)的，須同時具備上述第 ① ② ③④ 項資質(zhì)；投標(biāo)人以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人須具備上述第 ② 項資質(zhì)，聯(lián)合體成員中的設(shè)計單位須具備上述第 ① 項資質(zhì)。 其中： 投標(biāo)人第 ① 項中的 工程設(shè)計公路行業(yè)資質(zhì)甲級或公路行業(yè)（交通工程）專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì) 、 ② 項資質(zhì)（如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指持有上述第 ① 項中的工程設(shè)計公路行業(yè)資質(zhì)甲級或公路行業(yè)（交通工程）專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì) 、 ② 項資質(zhì) 的聯(lián)合體各方）應(yīng)進入交通運輸部 “ 全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（ https://hwdms.mot.gov.cn ） ” 中的公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)一致。投標(biāo)人第 ①② 項資質(zhì)（如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指持有上述第 ①② 項資質(zhì)的聯(lián)合體各方）應(yīng)進入住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 “ 全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺（ https://jzsc.mohurd.gov.cn ） ” 中的企業(yè)數(shù)據(jù)庫，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與其中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)一致。 3.1.2 財務(wù)要求 投標(biāo)人（如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體各方）須提供經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的 **** 年度審 計報告且年度（年末）流動資產(chǎn)與流動負債比率大于 1 。 3.1.3 業(yè)績要求 （ 1 ）設(shè)計業(yè)績 投標(biāo)人 （ 如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體 中承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的成員單位） 近 五年 內(nèi)（ **** 年 1 月 1 日 至投標(biāo)文件遞交截止日，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）至少完成過 1 項 高速公路機電工程的施工圖設(shè)計業(yè)績 。 （ 2 ）施工業(yè)績 投標(biāo)人 （ 如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體牽頭人 ） 近 五年 內(nèi)（ **** 年 1 月 1 日 至投標(biāo)文件遞交截止日，以交工或竣工驗收時間為準）至少完成過 1 項高速公路機電工程的施工業(yè)績。 （ 3 ） 監(jiān)測 業(yè)績 投標(biāo)人 （ 如為聯(lián)合體形式投標(biāo)，指聯(lián)合體成員單位 ） 近 五年 內(nèi)（ **** 年 1 月 1 日 至投標(biāo)文件遞交截止日，以 合同簽訂 時間為準）至少完成過 1 項高速公路橋梁監(jiān)測和 1 項高速公路隧道監(jiān)測業(yè)績。 注：若提供設(shè)計施工總承包業(yè)績，按其承擔(dān)的任務(wù)可同時對設(shè)計和施工業(yè)績分別予以認定。 3.1.4 人員要求 （ 1 ）項目經(jīng)理： 1 名， 高級 工程師及以上職稱（公路工程或機電工程相關(guān)專業(yè)），持有一級建造師注冊證書（公路工程或機電工程專業(yè)，且注冊單位必須與投標(biāo)人名稱一致），同時持有 交通 主管部門頒發(fā)的有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)考核合格證書（ B 類）且登記單位名稱必須與投標(biāo)人名稱一致。作為項目經(jīng)理近 五年 內(nèi)（ **** 
