江蘇省內(nèi)河航道通行狀態(tài)監(jiān)測及預警項目運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)建設項目

SZH-YJRJ標段招標公告

1.招標條件

本招標項目已由江蘇省交通運輸廳以蘇交技函 〔****〕**4 號 批準建設 ，項目業(yè)主為 江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心 ，建設資金來自 國家獎補資金和省級財政配套資金 ，項目出資比例為 全額出資 ，招標人為 江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的SZH-YJRJ 標段 進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)是全省航道網(wǎng)運行監(jiān)測的重要組成部分，是開展全省港航運行管理決策、確保航網(wǎng)安全暢通、推進航運服務提升的重要抓手，是江蘇省干線航道建設和管理思路轉變的重要環(huán)節(jié)之一，也是智慧港航、智能航運建設與發(fā)展的重要指導方向。隨著交通運輸部關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見、省政府關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見等意見要求的落地實施，在新的智慧港航形勢要求下，我省不僅要在構建現(xiàn)代化水運基礎設施上發(fā)力，還要以高質(zhì)量的智能化改造和數(shù)字化轉型賦能水運新質(zhì)生產(chǎn)力，推動全省水運高質(zhì)量發(fā)展。為進一步推動我省水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級，提高我省內(nèi)河航道信息化水平，擬對現(xiàn)有“運調(diào)系統(tǒng)”進行功能升級，全面提升航閘管理決策精準度和服務水平。

2.2招標范圍

江蘇省內(nèi)河航道通行狀態(tài)監(jiān)測及預警項目運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)建設項目共有一個標段，即SZH-YJRJ標段。主要建設內(nèi)容如下：

運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)主要包括干線船閘運行調(diào)度子系統(tǒng)、航網(wǎng)運行監(jiān)測管理子系統(tǒng)、通航數(shù)據(jù)分析決策子系統(tǒng)、港航公共信息服務子系統(tǒng)以及移動服務終端系統(tǒng)、移動管理終端系統(tǒng)六大部分。主要升級內(nèi)容為船閘調(diào)度自動化升級、航道監(jiān)測可視化升級、異常預警專業(yè)化升級、長三角調(diào)度系統(tǒng)一體化升級。

招標內(nèi)容為上述工作內(nèi)容涉及到詳細設計中的系統(tǒng)軟件的需求分析、深化設計、系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試、第三方測評、安全等級測評、試運行、驗收和操作培訓、技術支持及售后服務等。（具體要求詳見附件《江蘇省內(nèi)河航道通行狀態(tài)監(jiān)測及預警項目運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)詳細設計》）

2.3服務期要求：

（1）合同簽訂后3個月內(nèi)：編寫完成本項目需求文檔、深化設計并通過專家審查；

（2）合同簽訂后**個月內(nèi)：完成初步驗收并上線試運行；

（3）試運行期3個月后，完成最終驗收；

（4）系統(tǒng)維護期：自最終驗收通過之日起3年，需保證系統(tǒng)正常運行。

3.投標人資格要求

1.注冊、登記情況：

投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體成員各方）應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

2.業(yè)績要求：

****年1月1日以來，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體成員某一方）應完成過單項合同額不低于**0萬元的軟件開發(fā)項目。

注：合同范圍不僅包含軟件開發(fā)的，應明確其中軟件開發(fā)的合同金額不小于**0萬元，否則不予認可。

3.信譽要求：

（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級評價（服務類）不得低于C級（以投標文件遞交截止時間當日等級為準）。

（2）投標文件遞交截止時間當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人。

（3）投標文件遞交截止時間當日，投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

4.項目負責人及技術負責人要求（如以聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體牽頭人擬投入的項目負責人及技術負責人）：

（1）擬投入項目負責人應具有中級及以上技術資格證書或技術職稱；

（2）擬投入項目負責人自****年1月1日以來，應擔任過單項合同額不低于**0萬元的軟件開發(fā)項目的項目負責人或技術負責人；

注：合同范圍不僅包含軟件開發(fā)的，應明確其中軟件開發(fā)的合同金額不小于**0萬元，否則不予認可。

（3）擬投入技術負責人應具有高級及以上技術資格證書或技術職稱。

（4）投標人擬投入本項目的項目負責人及技術負責人須為本單位職工，投標文件中須提供****年9月至今任意連續(xù)三個月本單位的養(yǎng)老保險繳費明細[養(yǎng)老保險繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網(wǎng)上打印件與社保機構出具的原件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）]。如因住房和城鄉(xiāng)建設部《關于做好工程建設領域專業(yè)技術人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補充通知》（建辦市函〔****〕**）規(guī)定的不認定為“掛證”6種情形、免征緩繳等特殊情況，應提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。

5.其他要求：

（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

（2）本項目接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個。以聯(lián)合體形式參與投標的，聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；獨立參與投標的，投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領取 CA 數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省招投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標人：江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心

地址：南京市七家灣**號

聯(lián)系人：王先生

電話：**5-********

招標代理：江蘇交通工程投資咨詢有限公司

地址：南京市建鄴區(qū)奧體大街**號新城科技園6棟6樓

電話：**5-********

聯(lián)系人：楊海峰、王輝

電子郵箱：js********@**6.com

工作QQ：**********

8.其它

8.1本項目實行資格后審，評標辦法采用雙信封綜合評估法。在蘇北運河干（支）線數(shù)字化轉型升級項目電子航道圖“一張圖”服務項目SZH-SBRJ1標段、蘇北運河干（支）線數(shù)字化轉型升級項目港航聯(lián)動服務系統(tǒng)項目SZH-SBRJ2標段、江蘇省內(nèi)河航道通行狀態(tài)監(jiān)測及預警項目運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)建設項目SZH-YJRJ標段、蘇南運河干（支）線數(shù)字化轉型升級項目港航運數(shù)據(jù)底座、智慧航道大腦及省級配套支撐項目SZH-SNRJ標段共4個標段中，1家單位（包括其參加的所有聯(lián)合體）最多允許中1個標。

8.2招標人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場，建議投標人自行考察現(xiàn)場，不召開投標預備會。

8.3本項目采用網(wǎng)上預約，不接受其他形式的預約。本項目預約開始時間：****年1月7日**:**，預約截止時間：****年1月**日**:**。

具體預約程序及注意事項：

（1）擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標項目的招標公告。

（2）擬預約單位應進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁，依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦綜合服務系統(tǒng)”-“投標單位”-“交通工程”，經(jīng)CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網(wǎng)上預約操作。投標人如以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人點擊【副聯(lián)單位管理】，選擇對應的副聯(lián)單位，發(fā)送邀請（聯(lián)合體成員單位不得單獨預約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊。

（3）網(wǎng)上預約時在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼，以便聯(lián)系。

（4）預約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后，可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預約成功。預約成功的單位，請自行網(wǎng)上下載招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約，否則后果自行承擔。

（5）未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜，可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司，聯(lián)系電話**0-****-**1。

8.4本項目采用全流程電子招投標，投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件；本次招標采用不見面開標方式，投標人無需參加現(xiàn)場開標，自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

開標時間即投標文件遞交的截止時間為：****年1月**日**:**，投標文件解密的截止時間為：****年1月**日**:**。

招標人定于上述投標文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號）公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。

8.5投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

8.6對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質(zhì)疑，宜在投標文件遞交截止之日**天前提出，招標人將在投標文件遞交截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。

8.7請各投標人在投標文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”及時下載招標補遺書（如有），招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

8.8招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“電子印章或電子簽名章或簽字”，招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

8.9本項目受理異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式如下：

聯(lián) 系 人：王先生、楊海峰

地 址：南京市七家灣**號

電 話：**5-********、**5-********

電子郵箱：js********@**6.com

8.**本項目監(jiān)督部門聯(lián)系方式如下：

行政監(jiān)督部門：江蘇省交通運輸廳建設管理處

地址：南京市秦淮區(qū)升州路**號

電話：**5-********

郵政編碼：******

注：本公告時間均為北京時間。

**** 年1月7 日