開州至云陽(yáng)高速（江口-云陽(yáng)-龍缸段）PPP項(xiàng)目長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

系統(tǒng)建設(shè)及監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目開州至云陽(yáng)高速（江口-云陽(yáng)-龍缸段）PPP項(xiàng)目已由重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)以渝發(fā)改交〔****〕****號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，并由重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)以渝發(fā)改交〔****〕**4號(hào)文批準(zhǔn)采用政府與社會(huì)資本合作（PPP）模式建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目業(yè)主為重慶云開高速公路有限公司，

建設(shè)資金來(lái)自業(yè)主自籌，項(xiàng)目出資比例為**0%，招標(biāo)人為重慶云開高速公路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的長(zhǎng)大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點(diǎn)：重慶市云陽(yáng)縣

2.2項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線起于云陽(yáng)江口鎮(zhèn)，在江口設(shè)樞紐互通與巫云開高速公路相接，往南經(jīng)南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn)等，于復(fù)興設(shè)云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江，再經(jīng)鳳鳴、龍角等，止于云峰，設(shè)龍缸互通與龍缸景區(qū)銜接，并預(yù)留連接至湖北方向高速公路的技術(shù)條件。依據(jù)重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)《重慶市交通局關(guān)于加快推進(jìn)在建高速項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》 (渝交便函〔****〕**9 號(hào))，擬對(duì)開州至云陽(yáng)高速（江口-云陽(yáng)-龍缸段）泥溪溝特大橋、黑礦溝4號(hào)特大橋、黃石特大橋、云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋、磨刀溪特大橋、土公嶺特大橋、龍王溪大橋，共7座橋梁實(shí)施長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)工作。

2.3 本次招標(biāo)項(xiàng)目合同估算金額：****.****萬(wàn)元，其中：標(biāo)段一暫估約**1.****萬(wàn)元，標(biāo)段二暫估約**1.****萬(wàn)元。

2.4 招標(biāo)范圍、監(jiān)測(cè)目標(biāo)及工作內(nèi)容：

2.4.1招標(biāo)范圍：對(duì)本項(xiàng)目7座長(zhǎng)大橋梁計(jì)劃進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，并開展監(jiān)測(cè)相關(guān)技術(shù)服務(wù)，開展健康監(jiān)測(cè)的長(zhǎng)大橋梁具體如下 ：

7座長(zhǎng)大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程建設(shè)一覽表

2.4.2橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的目標(biāo)為：

（1）實(shí)時(shí)掌握橋梁結(jié)構(gòu)物受力狀態(tài)和變形狀況，評(píng)估不同應(yīng)力和變形變位水準(zhǔn)下結(jié)構(gòu)的安全可靠度 （包含遭遇地震等不可抗力后的結(jié)構(gòu)安全評(píng)估），通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，及早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安 全隱患，預(yù)報(bào)可能存在的隱患或性能退化；及時(shí)向管理部門發(fā)出預(yù)警通知，輔助檢查人員針對(duì)性的進(jìn)行 隱患排查，保障結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)安全。

（2）有效地掌控運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)及其發(fā)展變化趨勢(shì)，設(shè)定結(jié)構(gòu)安全預(yù)警值，對(duì)運(yùn)營(yíng)期出現(xiàn)的各類異常狀況及時(shí)做出診斷，當(dāng)結(jié)構(gòu)處于接近危險(xiǎn)狀態(tài)和潛在威脅及時(shí)提供等級(jí)預(yù)警信息，根據(jù)需求對(duì)安 全狀況進(jìn)行綜合評(píng)估，最終確保結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng)并為管理者的管理決策提供重要依據(jù)。

（3）通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，結(jié)合人工檢查，對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，掌握結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期性能變化，輔助管理部門 制定合理、主動(dòng)、預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)與管理措施，有效降低結(jié)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)橋梁的使用年限。

（4）通過(guò)實(shí)際結(jié)構(gòu)應(yīng)用，以文字報(bào)告、可視化監(jiān)測(cè)平臺(tái)等形式展現(xiàn)監(jiān)測(cè)成果，并根據(jù)階段數(shù)據(jù)評(píng)價(jià) 結(jié)構(gòu)安全性能，利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與日常養(yǎng)護(hù)信息為運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)管理提供一個(gè)平臺(tái)，建立基于健康監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)全壽命期數(shù)字化、信息化“檔案”。

2.4.3 本項(xiàng)目7座長(zhǎng)大橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，并開展監(jiān)測(cè)相關(guān)技術(shù)服務(wù)，建設(shè)和服務(wù)成果必須滿足國(guó)家、地方強(qiáng)制性規(guī)定、主管部門要求以及招標(biāo)文件所述要求，達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)應(yīng)有的效果（若按照現(xiàn)行規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及甲方依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際或者相關(guān)部門意見提出的要求等需調(diào)整方案的，工期相應(yīng)順延，相應(yīng)費(fèi)用包含在合同價(jià)中；因現(xiàn)場(chǎng)條件重大變化或法律法規(guī)、強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新導(dǎo)致實(shí)施方案需進(jìn)行調(diào)整，雙方應(yīng)另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，明確變更內(nèi)容、工期影響及費(fèi)用增減。乙方提出的合理化建議導(dǎo)致的優(yōu)化調(diào)整，若未降低標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)甲方書面同意，相應(yīng)費(fèi)用視為包含在合同價(jià)中），主要工作內(nèi)容包括（但不限于）：

（1）7座（含左右幅）橋梁的外場(chǎng)設(shè)備采購(gòu)及安裝、維護(hù)、單橋管理子系統(tǒng)開發(fā)，具備單橋數(shù)據(jù)采集、儲(chǔ)存、處理分析、監(jiān)控、預(yù)警、評(píng)價(jià)等功能，保證獨(dú)立運(yùn)行。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括但不限于：結(jié)構(gòu)位移、結(jié)構(gòu)應(yīng)變、結(jié)構(gòu)振動(dòng)、結(jié)構(gòu)溫度等。

（2）總平臺(tái)系統(tǒng)開發(fā)（包含該系統(tǒng)與省級(jí)平臺(tái)等現(xiàn)有機(jī)電相關(guān)系統(tǒng)的適應(yīng)性調(diào)試、改造，接入），包含對(duì)開州至云陽(yáng)高速（江口-云陽(yáng)-龍缸段）的長(zhǎng)大橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，具備多橋數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、監(jiān)控、預(yù)警、評(píng)價(jià)等功能。本級(jí)平臺(tái)的軟件采購(gòu)和選用前須經(jīng)發(fā)包人同意，分標(biāo)段共同開發(fā)的總平臺(tái)系統(tǒng)需經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可（相應(yīng)費(fèi)用包含在各標(biāo)段合同價(jià)中）。

（3）提供橋梁健康監(jiān)測(cè)及分析評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)：維護(hù)單橋系統(tǒng)正常運(yùn)行和功能完好，完成系統(tǒng)使用培

訓(xùn)，定期提供滿足相關(guān)要求的橋梁監(jiān)測(cè)分析報(bào)告，提供異常事件安全健康分析及處置建議。

（4）編制單橋的橋梁運(yùn)維管養(yǎng)指南規(guī)程，對(duì)系統(tǒng)軟件、硬件進(jìn)行維護(hù)管養(yǎng)，編制養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、操作手冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試等。

2.5 工期要求：服務(wù)期為**個(gè)月，其中：

（1）布設(shè)階段應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)（以中標(biāo)通知書下發(fā)之日起算）完成橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)備的采購(gòu)與測(cè)試、軟件開發(fā)與測(cè)試、軟硬件安裝與聯(lián)合調(diào)試。在交付進(jìn)入監(jiān)測(cè)階段前，須試運(yùn)行不少于3個(gè)月（試運(yùn)行期內(nèi)開展系統(tǒng)使用培訓(xùn)、功能完善、設(shè)備基準(zhǔn)值校正、超限閾值設(shè)置等工作），試運(yùn)行結(jié)束后，組織開展系統(tǒng)驗(yàn)收工作通過(guò)聯(lián)調(diào)組網(wǎng)后，方可進(jìn)入監(jiān)測(cè)階段，6個(gè)月內(nèi)未完成布設(shè)和試運(yùn)行的，超出的時(shí)間不計(jì)入服務(wù)期總時(shí)長(zhǎng)，直至完成本階段全部任務(wù)。

（2）監(jiān)測(cè)階段應(yīng)不少于**個(gè)月（起算時(shí)間以經(jīng)甲方驗(yàn)收通過(guò)聯(lián)調(diào)組網(wǎng)為準(zhǔn)）。

2.6 標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目招標(biāo)劃分為兩個(gè)標(biāo)段。

標(biāo)段一為：開州至云陽(yáng)高速（江口—云陽(yáng)—龍缸段）PPP項(xiàng)目長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目JKJC1標(biāo)段；

標(biāo)段二為：開州至云陽(yáng)高速（江口—云陽(yáng)—龍缸段）PPP項(xiàng)目長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目JKJC2標(biāo)段。

投標(biāo)人可對(duì)上述兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但最多允許中標(biāo)一個(gè)標(biāo)段。如某投標(biāo)人在兩個(gè)標(biāo)段中綜合得分排名均為第一名，則評(píng)標(biāo)委員會(huì)將按其投標(biāo)函所填報(bào)的內(nèi)容推薦排名，不再推薦其為另一標(biāo)段的中標(biāo)候選人，另一標(biāo)段的中標(biāo)候選人依次遞補(bǔ)。同時(shí)參加兩個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的，在滿足各標(biāo)段相應(yīng)要求的前提下可以用同一業(yè)績(jī)和人員投標(biāo)。本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)順序?yàn)椋合仍u(píng)標(biāo)段一，再評(píng)標(biāo)段二。

2.7其他：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段投標(biāo)。 否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)條件：

（1）具有獨(dú)立法人資格，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書。

（2）投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的“公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書”（公路工程綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)資質(zhì)）或“公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書”（公路工程甲級(jí)或橋梁隧道工程專項(xiàng)）；

（3）投標(biāo)人具有省級(jí)（直轄市）及以上市場(chǎng)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書（CMA） （在有效期內(nèi)）。

3.1.2 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的業(yè)績(jī)條件：投標(biāo)人在****年1月1日起至投標(biāo)截止日止（以合同協(xié)議書簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具備至少1座高速公路特大橋梁健康監(jiān)測(cè)（結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)）系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)績(jī)或1座高速公路特大橋施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績(jī)。（此特大橋梁僅指單孔跨徑大于**0m的橋梁）。

3.1.3 投標(biāo)人還應(yīng)在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的實(shí)施能力，詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附 表第1.4.1項(xiàng)內(nèi)容。

3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體要求如下：

（1）聯(lián)合體單位不得超過(guò)2家（含聯(lián)合體牽頭單位）。

（2）聯(lián)合體投標(biāo)人須提交聯(lián)合體投標(biāo)協(xié)議書，并明確牽頭人，以及各方的分工、權(quán)利和義務(wù)。

（3）聯(lián)合體各方簽訂共同投標(biāo)協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于****年1 月9 日（北京時(shí)間，下同）起在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）下載招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、澄清、修改、補(bǔ)充通知、最高限價(jià)通知等全部?jī)?nèi)容。不管下載與否都視為潛在投標(biāo)人全部知曉有關(guān)招投標(biāo)過(guò)程和全部?jī)?nèi)容。

4.2 投標(biāo)人可在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）本項(xiàng)目招標(biāo)公告網(wǎng)頁(yè)下方“我要提問(wèn)”欄提出疑問(wèn)，提問(wèn)時(shí)間從本公告發(fā)布至**** 年1 月** 日**時(shí)**分（北京時(shí)間）前。

4.3 招標(biāo)人應(yīng)于**** 年1 月** 日**時(shí)**分（北京時(shí)間）前在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）發(fā)布澄清或修改。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為**** 年1 月** 日9時(shí)**分，地點(diǎn)為重慶市公共資源交易中心。

5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）網(wǎng)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：重慶云開高速公路有限公司

地 址：重慶市云陽(yáng)縣青龍街道望江大道 **7 號(hào)

聯(lián) 系 人：李老師

電 話：**********0

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：重慶市工程管理有限公司

地 址：重慶市兩江新區(qū)五簡(jiǎn)路2號(hào)重慶咨詢大廈A棟

聯(lián) 系 人：廖老師

電 話：**3-********

監(jiān)督部門：重慶云開高速公路有限公司

電 話：**********6

**** 年1 月9 日