????本招標項目實行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺（簡稱“交易平臺”）。投標人須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標資審文件、編制投標資審文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/******9）。請投標人及時通過交易平臺申請“CA 云簽章”，以免影響投標資審文件編制。
1.招標條件
金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站站房及地方配套相關工程已由《省發(fā)展改革委關于新建金華至義烏鐵路三、四線及引入金華地區(qū)相關工程（金華鐵路樞紐擴容改造工程）項目可行性研究報告的批復》（浙發(fā)改項字〔****〕**4號）、《關于金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站站房地方配套及設施工程可行性研究報告的批復》（金東發(fā)改投〔****〕**號）、《關于金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站南廣場配套工程可行性研究報告的批復》（金東發(fā)改投〔****〕**號）、《省發(fā)展改革委關于新建金華至義烏鐵路三、四線及引入金華地區(qū)相關工程（金華鐵路樞紐擴容改造工程）金義站站房及相關工程變更設計批復的函》(浙發(fā)改項字〔****〕**0號）、《關于金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站站房地方配套及設施工程金義站站房地方配套工程初步設計的批復》（金東發(fā)改投〔****〕**號）、《關于金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站南廣場配套工程（南廣場建設工程）初步設計的批復》（金東發(fā)改投〔****〕**號）批準建設。項目業(yè)主為金華鐵路樞紐建設發(fā)展有限公司、金華市金義站投資發(fā)展有限公司、金華金義新區(qū)新城建設管理中心，委托中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部代為建設。建設資金已落實，施工圖設計文件已完備。招標人為中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部。金華鐵路樞紐擴容改造工程-金義站站房及地方配套相關工程施工已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2.項目概述與招標范圍
2.1 項目概況
2.1.1 建設地點：浙江省金華。
2.1.2 建設規(guī)模
（1）鐵路站房及鐵路客運服務設施。
包括高架候車廳、側式站房、出站廳、站臺及雨棚、鐵路配套旅服、鐵路自營停車場、高鐵快運場地。站房建筑面積2.4萬平方米。
（2）地方配套工程。
①站房地方配套工程。
包括線下城市通廊及配套用房、網(wǎng)約車候車區(qū)、出租車接駁區(qū)、城市配套停車場及設備用房；西北角綜合配套用房，東北角與生產生活房屋綜合樓合建的配套用房及地下室；北側落客車道及旅客活動平臺、配套用房、光廊雨棚、高架候車層東西兩側跨線通道等工程，總建筑面積8.**萬平方米。
②南廣場配套工程。
包括南廣場旅客活動平臺及落客車道、配套用房、南落客車道雨棚等工程，總建筑面積1.**萬平方米。
（3）應一體化設計要求與站區(qū)配套用房合建的生產生活房屋綜合樓（車站信號樓、單身宿舍、警務區(qū)、安檢查獲物品存放室）等工程，總建筑面積0.**萬平方米。
2.1.3 主要技術標準
除正線通過的承軌層結構采用橋梁結構體系、與站房結構分縫脫離外，其他承軌層結構采用“建橋合一”框架結構體系，設計工作年限**0年、安全等級一級，抗震設防類別重點設防類，并同時符合鐵路橋梁與民用建筑相關標準的規(guī)定；高架候車室結構采用框架結構體系，安全等級一級，抗震設防類別重點設防類，主要構件和不可更換構件耐久性設計工作年限**0年；側站房結構采用框架結構體系，安全等級二級，站房中調度、運轉、通信、信息設備房屋及相關部分抗震設防類別重點設防類，其他部分標準設防類；站房金屬屋面基本風、雪壓荷載重現(xiàn)期按**0年取值；站臺雨棚結構安全等級一級、**0年一遇基本風、雪壓值，抗震設防類別標準設防類。
2.2計劃工期 ：**個月，計劃開工日期：****年4月，計劃竣工日期：****年**月。
2.3招標范圍
本次招標主要工程內容為：本工程招標對應概算按照《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（TZJ****-****）、《鐵路基本建設工程設計概（預）算費用定額》（TZJ****-****）、《鐵路工程材料基期價格》（TZJ **** - ****）、《鐵路工程施工機具臺班費用定額》（TZJ **** – ****）、《鐵路工程基本定額》（TZJ****– ****）、《中國鐵路總公司關于發(fā)布《鐵路工程補充預算定額（第一冊）的通知》（鐵總建設〔****〕**4號）、《國家鐵路局關于下調鐵路工程造價標準增值稅稅率的公告》（國鐵科法〔****〕**號）、《國家鐵路局關于調增鐵路工程造價標準編制期綜合工費單價的通知》（國鐵科法〔****〕**號）、《國家鐵路局關于鐵路工程投資估算預估算設計概預算執(zhí)行<企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法>有關問題的通知》（國鐵科法〔****〕7號）對應概算編制文件。
本次招標對應的概算章節(jié)表為: 第六章 通信、信號、信息及災害監(jiān)測；第七章 電力及牽引供電；第八章 房屋；第九章 其他運營生產設備及建筑物；第十一章 其他費用（安全生產費、營業(yè)線施工配合費、其他等）。
2.4 標段劃分
金義站站房及地方配套相關工程招標標段劃分如下：
2.4.1 施工標段共分為2個標段
金義站站房及地方配套相關工程站房標（標段編號：JYZFTJ標）：
①金義站站房及相關工程批復范圍內土建、裝修、電力、暖通、給排水等工程及相關配套工程（不含客服系統(tǒng)工程）；
②金義站站房地方配套及設施工程（北廣場配套工程）批復范圍內土建、裝修、電力、暖通、給排水等工程及相關配套工程；
③金義站南廣場配套工程（南廣場建設工程）委托代建范圍內土建、裝修、電力、暖通、給排水等工程。
金義站站房及地方配套相關工程客服標（標段編號：JYZFXX標）：
金義站站房及相關工程批復范圍內客服系統(tǒng)工程。
2.5其他說明：/。
3.申請人資格要求
3.1 本次招標資格預審要求申請人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.2 資質要求
3.2.1 JYZFTJ標段需具有建筑工程施工總承包一級及以上資質；
3.2.2 JYZFXX標段需具有電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質。
3.3 業(yè)績要求
3.3.1 JYZFTJ標段
申請人近五年內完成過單體建筑面積****0平方米及以上鐵路站房或類似公共建筑工程施工業(yè)績。
3.3.2 JYZFXX標段
①申請人近五年內具有完成過高速鐵路站房客服系統(tǒng)集成施工業(yè)績，并開通運營一年及以上業(yè)績（需提供項目中標通知書、帶供貨清單的合同、竣工驗收報告、鐵路局集團公司業(yè)務主管部門出具的安全穩(wěn)定運行的有效證明文件），且無不良反映；②關鍵設備供貨業(yè)績要求：投標人擬為本招標項目提供的客運服務系統(tǒng)關鍵設備（窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務系統(tǒng)設備，旅客服務與生產管控平臺、網(wǎng)絡和安全設備）須具有高速鐵路站房客服系統(tǒng)集成施工總承包、已通過驗收并開通運行1年及以上應用業(yè)績（需提供項目竣工驗收報告、帶供貨清單的工程量合同、鐵路局集團公司業(yè)務主管部門出具的證明文件。），并聲明產品不涉及侵犯第三方知識產權（若非自有產品均須提供設備制造商供貨承諾書或授權書）；系統(tǒng)相關設備需滿足國產化的有關要求，應支持國產固件，兼容國產主流操作系統(tǒng)等；尚無業(yè)績的關鍵設備應通過原鐵道部或原中國鐵路總公司、國鐵集團組織的技術審查；投標設備或同類產品沒有在國鐵集團或鐵路局集團公司處罰期內的不良情況通報。
3.4 項目經(jīng)理要求
3.4.1 JYZFTJ標段項目經(jīng)理須具有建筑工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書(本單位注冊)，高級工程師及以上職稱、具有**年及以上鐵路站房或類似公共建筑管理工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效安全生產考核合格證書。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.4.2 JYZFXX標段項目經(jīng)理須具有機電工程或通信廣電工程專業(yè)一級建造師注冊證書（本單位注冊），高級工程師及以上職稱，**年及以上鐵路站房客服系統(tǒng)集成施工管理經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.5 聯(lián)合體要求
JYZFTJ標段、JYZFXX標段不接受聯(lián)合體投標申請。
3.6 其他要求
3.6.1 各申請人可就上述標段中的2個標段提出資格預審申請。
3.6.2申請人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
3.6.3其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。
4. 資格預審文件的獲取
4.1 本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺，請申請人在交易平臺參與本項目資格預審文件的獲取。 凡有意參加本次項目的投標人須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并進入本項目標段，進行投標信息填報（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投標人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設項目操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術支持聯(lián)系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
線上獲取資格預審文件的方式：請于****年1月**日至1月**日（北京時間，下同），在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)填報信息并下載電子資格預審文件，免費領取招標資格預審文件。
5. 資格預審申請文件的遞交
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請申請人開標時備好已安裝交易平臺軟件的電腦和上傳電子投標文件時用的CA鎖，并按照規(guī)定做好線上資格預審文件的遞交工作。
5.1 申請人線上提交資格預審文件的截止時間****年2月6日**時**分，申請人應在截止時間前通過上海公共資源交易平臺（ http://www.shggzy.com ）遞交電子資格預審申請文件。申請人線上投標時，須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開資格預審文件、編制資格預審申請文件，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南操作指南（https://www.shggzy.com）。申請人在電子資格預審申請文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術支持人員。技術咨詢電話：**1-********轉**6、**4、**1或**7。若因申請人自身原因導致的電子資格預審申請文件解密失敗或不滿足資格預審文件評審要求，其后果由申請人自負。
5.2 逾期提交的或未按照資格預審文件要求加密的電子資格預審申請文件，交易平臺將予以拒收。
6. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
7. 評標方法
本項目采用綜合評估法評標。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時發(fā)布在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺。
9. 行政監(jiān)督部門
行政監(jiān)督部門：國家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局
電話：**1-********
地址：上海市靜安區(qū)西藏北路**1號
傳真：**1-********
郵編：******
**. 聯(lián)系方式
招標人：中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部
地址：浙江省杭州市上城區(qū)東恒大廈**3室
郵編：******
聯(lián)系人：徐良鋒，陳思源
電話：****-********；****-********
傳真：****-********
電子郵件：********@qq.com
****年1月**日
