（古藺至仁懷（四川境）高速公路項(xiàng)目）中標(biāo)候選人公示
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 古藺至仁懷（四川境）高速公路項(xiàng)目 投資人 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 瀘州市交通運(yùn)輸局 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********4 |
| 招標(biāo)人 | 瀘州市交通運(yùn)輸局 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********4 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川省川交公路工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********3 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心本項(xiàng)目開標(biāo)室（詳細(xì)地址：成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達(dá)中心7層） | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | **********0 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 質(zhì)量 | 工期(交貨期) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一 名 | 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（牽頭人） 貴州省公路工程集團(tuán)有限公司（成員一） 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（成員二） 貴州路橋集團(tuán)有限公司（成員三） 貴州交投商貿(mào)物流有限公司（成員四） | / | **** | **年 | **年 | **.** |
| 第二 名 | 中交一公局集團(tuán)有限公司 | / | **** | **年 | **年 | **.** |
| 第三 名 | 中交路橋建設(shè)有限公司 | / | **** | **年 | **年 | **.** |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |||||
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | ||||
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 遵義市交通運(yùn)輸局 | 重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)、G****秀山至從江國高松桃(大興)至萬山段、G****秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)工程特許經(jīng)營項(xiàng)目 | 重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)、G****秀山至從江國高松桃(大興)至萬山段工程、G****秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)包括重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路(貴州段)工程(以下簡稱“子項(xiàng)目 1”)、G**** 秀山至從江國高松桃(大興)至萬山段工程(以下簡稱“子項(xiàng)目 2”)和G**** 秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段(貴州境)工程(以下簡稱“子項(xiàng)目3”)3個(gè)子項(xiàng)目，共同作為一個(gè)特許經(jīng)營項(xiàng)目集成實(shí)施。 子項(xiàng)目1：項(xiàng)目全長**.** 公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里/小時(shí)，雙向四車道，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**.0米，橋隧比**.**%，投資**.7億元。于****年6月開工，建設(shè)工期4年 子項(xiàng)目2：項(xiàng)目全長**.**公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里/小時(shí)，雙向四車道，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**.5米，橋隧比**.**%，投資為 **.8億元。于****年6月開工，建設(shè)工期3年。 子項(xiàng)目3：項(xiàng)目全長 **.** 公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速**0公里/小時(shí)，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，玉屏境段長度8.7公里，雙向六車道;天柱境段長度**.**公里，雙向四車道。橋隧比**.**%，總投資為 **.1億元。于****年6月開工，建設(shè)工期3年。 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理等工作。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | G****貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段工程PPP項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目路線起自貴陽烏當(dāng)區(qū)羊昌鎮(zhèn)，接已建成的G****重慶至貴陽高速公路，經(jīng)貴定、龍里、平塘，止于平塘縣四寨鎮(zhèn)云陽關(guān)(黔桂界),接在建的天峨至北海高速公路(廣西境)高速公路項(xiàng)目，全長約**5.7公里。全線設(shè)置百宜北(樞紐，改擴(kuò)建)、百宜南、下壩、洗馬(樞紐)、洛北河、三元、沿山北(樞紐)、沿山南、昌明(樞紐)、灣灘河、云霧、掌布、谷硐、京舟、平塘(樞紐)、平塘南、者密和四寨共**處互通式立交。同步建設(shè)8條互通式連接線共計(jì)**.**公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)。其中，起點(diǎn)至百宜北樞紐互通段利用既有貴甕高速(長約4.9公里)改擴(kuò)建為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**米；百宜北樞紐互通至終點(diǎn)段(長約**0.8公里)為新建，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度**.5米?；ネ⒔贿B接線中，原則上除三元樞紐互通連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)外，其余連接線均采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**.5%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴陽(花溪)至安順高速公路 | 貴陽(花溪)至安順高速公路起于貴陽市花溪區(qū)桐木嶺，設(shè)桐木嶺互通與貴陽市南環(huán)高速公路相接，經(jīng)青巖、長順，止于安順市小屯，設(shè)小屯樞紐互通連接安普高速公路和滬昆高速公路，路線全長**.**9公里。 全線在桐木嶺(樞紐)、青巖、燕樓、林卡、凱壩、凱佐、馬路、東屯、中紅土(樞紐)、寧谷、蔡官屯、小屯(樞紐)、幺鋪(改造)設(shè)置 ** 處互通式立交。另建互通立交連接線**.**公里，其中，青巖互通連接線0.**公里，燕華與路互通連接線1. **公樓互通連接線0.**公里，凱佐互通連接線5.**公里，東屯互通連接線1.**公里，寧谷互通連接線1.**公里，蔡官屯互通連接線0.** 公里。 全線設(shè)置路段管理分中心1處、服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、隧道監(jiān)控管理救援站1處、匝道收費(fèi)站**處、路政交警駐地各1處。 全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至蔡官屯段**.**5公里采用設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**.5米:蔡官屯至終點(diǎn)段8.**3公里采用設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-1級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B**-****)規(guī)定執(zhí)行。 青巖、凱佐互通立交連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度 **米。燕樓、馬路、東屯、寧谷互通立交、蔡官屯互通立交連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**米。 主要運(yùn)營管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人(股份比例:**%)主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 天水市交通運(yùn)輸局 | G**7 線通渭至秦安段與S**天水繞城高速公路北繞城段打捆項(xiàng)目 | G**7線通渭至秦安段與S**天水繞城高速公路北繞城段打捆項(xiàng)目包含兩個(gè)子項(xiàng)目：G**7線通渭至秦安段和S**天水繞城高速公路北繞城段。 (1)G**7 線通渭至秦安段 本項(xiàng)目起于通渭東樞紐，與S**景禮高速定西段互通，后沿現(xiàn)有老路改造，在王鋪鎮(zhèn)楊崖村附近與老路分離，建新線經(jīng)張河村、邵溝村、瓦坪村，在邵咀村附近回到老路，經(jīng)郭嘉鎮(zhèn)、葉堡鎮(zhèn)、西川鎮(zhèn),止于秦安縣興國鎮(zhèn)吳川村附近。主線全長 **.**1km,其中四聯(lián)村至通渭東樞紐段維持既有二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變,僅對路面、交安設(shè)施進(jìn)行改造，長度5.8公里，一級公路長度**.**1km(通渭縣境內(nèi)長 **.8公里，秦安縣境內(nèi)長 **.**1公里其中新建段**.** 公里，改擴(kuò)建**.**1 公里);平綿高速連接線長 6.**km(包含二側(cè)設(shè)置的新陽樞紐、候?yàn)屑~互通區(qū)長度 2.**km，實(shí)際長度3.**km)。該項(xiàng)目總投資約 **5.6億元。 主線和平綿連接線采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路，設(shè)計(jì)速度 **km/h,路基寬度 **.5米;四聯(lián)村至通渭東樞紐段連接線，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，設(shè)計(jì)速度 **km/h，路基寬度**米。最終項(xiàng)目規(guī)模以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)。 (2)S** 天水繞城高速公路北繞城段 本項(xiàng)目推薦方案主線全長 **.**9km，路線起點(diǎn)位于天水市麥積區(qū)石嶺村,與 在建 S** 靜天高速以樞紐立交相接,經(jīng)師家河、董家河、楊家河、沈家河、南河川、毛家村、汝季村，終點(diǎn)位于渭南鎮(zhèn)毛集寨與 G**** 平天高速公路以樞紐立交相接。該項(xiàng)目總投資約**.4億元。 主線采用設(shè)計(jì)行車速度為**km/h、路基寬度**.5m的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。最終項(xiàng)目規(guī)模以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)， 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**.**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理等工作。 | |||||
| 畢節(jié)市交通運(yùn)輸局、六盤水市交通運(yùn)輸局 | 宜賓至六盤水高速公路赫章至六盤水段PPP項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目起于赫章縣野馬川鎮(zhèn)赫章東樞紐互通，接已建成的畢節(jié)至威寧高速公路和擬建的鎮(zhèn)雄（滇黔界）至赫章高速公路，經(jīng)威奢、興發(fā)、雉街、木果、汪家寨、落飛夏，止于鐘山區(qū)水淹壩樞紐互通，接在建的六盤水至威寧（黔滇界）高速公路。路線全長**公里。 全線在赫章東（樞紐）、野馬川、興發(fā)、雉街、木果、汪家寒、落飛戛、水淹壩（樞紐）設(shè)置8處互通式立交，預(yù)留大草原互通式立交建設(shè)條件。另建互通立交連接線5.5公里，其中野馬川互通連接線2.**公里，雉街互通連接線1.**公里，汪家寨互通連接線1.**公里。 全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米。汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。 互通連接線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度8.5米。 主要運(yùn)營管理內(nèi)容：本項(xiàng)目運(yùn)營管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 重慶市交通委員會(huì) | 重慶南川至兩江新區(qū)高速公路 | 路線起于南川區(qū)大鋪?zhàn)?，設(shè)大鋪?zhàn)訕屑~互通與南川至道真高速公路和G**包茂高速公路相連，經(jīng)南川區(qū)工業(yè)園(東城街道、西城街道)、沿塘、福壽、河圖、石溪，涪陵區(qū)龍?zhí)?、增福、新妙，巴南區(qū)雙河口，渝北區(qū)洛磧，止于洛磺鎮(zhèn)太洪村西側(cè)與三環(huán)高速公路合川至長壽段相接，路線全長約**.**2公里。 全線設(shè)置特大橋2座，大橋**座，中橋**座，特長隧2座，長隧道1座，中短隧道2座;全線設(shè)置大鋪?zhàn)?、南川北、石溪、龍?zhí)?、增福、岔河、太平橋及麻?處互通式立交，其中大鋪?zhàn)?、岔河和太平橋?yàn)闃屑~互通式立交，，其他均為一般互通式立交;全線設(shè)新村開放式服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(與石溪通管理站房合建)，匝道收費(fèi)站6處。 全線設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),項(xiàng)目起點(diǎn)至太平橋互通段采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**.**m，橋梁與路基同寬，其余路段采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度**m，分離式路基寬度**m，橋梁與路基同寬(其中太洪長江大橋?qū)挾?*.2m)。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I級，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB**-****)執(zhí)行。 主要運(yùn)營管理內(nèi)容:本項(xiàng)目運(yùn)營管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例:我公司在該項(xiàng)目中作為獨(dú)立投資人,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目投融資建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 | 河池至荔波公路PPP項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目主線路線全長**.**9Km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)速度**0km/h的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。共設(shè)橋梁****2. 8m/**座，其中特大橋****. 4m/4座、大橋****8.0m/**座、中、小橋**8.4m/**座;隧道**座，共計(jì)****9. 5m，其中長隧道****7. 5m/5座，中隧道**4. 5m/1座，短隧道****. 5m/4座。橋隧比**. **%;互通式立交5處(其中樞紐互通式立交1處)，分離式立交8處(人行天橋8處)，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，收費(fèi)站4處。 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**.**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 遵義市交通運(yùn)輸局 | 湄潭至石阡高速公路PPP項(xiàng)目 | 湄潭至石阡高速公路工程主線起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩村，接已建的杭瑞高速公路思南至遵義段，經(jīng)松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪、龍?zhí)?，止于石阡縣北的龍洞樞紐互通立交，接已建的思南至劍河高速公路和在建的石阡至玉屏（大龍）高速公路。路線全長**.**公里。 全線在黃家壩（樞紐）、湄潭南、金竹山（樞紐）、松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪、三道水、石阡西、龍洞（樞紐）設(shè)置互通式立交**處，同步建設(shè)湄潭南、松煙、關(guān)興、天橋、本莊、甕溪、三道水、石阡西等8條主線互通式立交連接線共**.**公里。 另同步建設(shè)新舟機(jī)場聯(lián)絡(luò)線。聯(lián)絡(luò)線起點(diǎn)自黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩村，接項(xiàng)目主線，止于新舟鎮(zhèn)平溪村青杠坡樞紐互通，接新舟機(jī)場迎賓大道及其延伸線工程，全長**.**公里。聯(lián)絡(luò)線在驪龍、青杠坡樞紐2處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)驪龍互通連接線8.**公里。 主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至金竹山樞紐互通段**.**3公里設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米；金竹山樞紐互通至終點(diǎn)段**.**9公里設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，路基寬度**.5米。新舟機(jī)場聯(lián)絡(luò)線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**0公里/小時(shí)，路基寬度**米?；ネㄟB接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)。汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B**-****）執(zhí)行。 主要運(yùn)營管理內(nèi)容：本項(xiàng)目運(yùn)營管理主要包括交通監(jiān)控與調(diào)度、智能化收費(fèi)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧服務(wù)區(qū)管理、安全應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)保措施、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理及項(xiàng)目移交等相關(guān)工作。 出資或持股比例：我公司在該項(xiàng)目中作為聯(lián)合體牽頭人（股份比例：**.**%)，主持項(xiàng)目投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理工作。 | |||||
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 呂梁市祁縣至離石高速公路建設(shè)指揮部 | 祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目 | 出資額及出資比例:******萬元、**.4%。主要工程內(nèi)容:本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于祁縣城趙鎮(zhèn)北,在城趙樞紐連接京昆高速及榆祁高速路線自起點(diǎn)向西跨越汾河后進(jìn)入?yún)瘟菏形乃h境，經(jīng)東城、西營、開柵鎮(zhèn)，設(shè)開柵樞紐連接青銀高速后，經(jīng)西峪口、曲里、西社南、溫家莊、下社、中莊、王家社、麻峪口、陳家社、崖底至岳家莊，后經(jīng)王村至離石區(qū)信義鎮(zhèn)東，設(shè)離石東樞紐與呂梁環(huán)城高速相接，路線全長**.**5km。AK1+**0-AK**+**0段設(shè)計(jì)速度為**0km/h,路基寬度為**m:AK**+**0-FK**+**5.**4設(shè)計(jì)速度為**km/h,路基寬度為**.5m。本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),汽車荷載等級為公路-I級。項(xiàng)目核準(zhǔn)的原投資估算金額為**4 億元項(xiàng)目建設(shè)總工期為**個(gè)月。祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目己完成部分工程，已完工程數(shù)量及投資額以第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)審核并經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn);已完工程質(zhì)量以第三方質(zhì)量檢測單位最終評定為準(zhǔn)。祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目待建工程內(nèi)容包括:路基、路面、橋涵、機(jī)電、房建、綠化、交安等工程，待建工程建設(shè)工期 **個(gè)月。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴州省劍河至榕江高速公路PPP項(xiàng)目 | 工程總投資:******6萬元。出資額及出資比例:******萬元、**.9%(資本金占**%，其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股 **.9%)。主要工程內(nèi)容:新建雙向四車道高速公路工程,里程長 **6.**5Km,其中三穗縣境內(nèi) 1.7km,劍河縣境內(nèi) **.**km，榕江縣境內(nèi)**.**5km。全線共設(shè)橋梁 ****2m/**0座，其中特大橋****米/3座，大橋****7米/**座，中橋****米/**座:共設(shè)隧道****0米/**座，其中特長隧道****0米/3座，長隧道 ****0米/**座，中隧道****0米/**座，短隧道 ****米/**座;共設(shè)互通式立體交叉8處，含樞紐互通3處(忠誠樞紐兼落地功能):互通連接公路1條(樂里互通連接公路)，全長5.**公里，技術(shù)等級為**公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度、8.5米路基寬三級公路。 | |||||
| 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 | 全州至容縣公路(平南至容縣段)PPP項(xiàng)目 | 工程總投資:******7.****萬元。出資額及出資比例:******.****萬元、**.3%(資本金占**%，牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股 **.3%)。主要工程內(nèi)容:路線全長**.**2公里，其中平南縣境內(nèi)**.**8km，容縣境內(nèi)**.**4km。主要控制點(diǎn):梧柳高速、潯江大橋、南廣高鐵、貴梧高速、廣西平南縣永興礦區(qū)鈦鐵礦勘探、平南縣大洲稀土礦區(qū)、廣西容縣甘沖-松山稀土礦、廣昆高速等。路線設(shè)置橋梁****5米/**座，隧道****米/4座，互通立交9處，其中3處樞紐互通，另6處一般互通。 | |||||
| 貴州省交通運(yùn)輸廳 | 貴州省德江(合興)至余慶高速公路PPP項(xiàng)目 | 工程總投資:******0萬元。出資額及出資比例:******.4萬元、**%(資本金占**%，中標(biāo)人認(rèn)繳項(xiàng)目資本金的**%(其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股**%))。主要工程內(nèi)容:全線共設(shè)橋梁****0米/**座,其中特大橋****米/8座,大橋****2米/**座，中橋**2米/5座;全線共設(shè)隧道****8米/**座，其中特長隧道無，長隧道****米/5座,中隧道****米/2座,短隧道****米/8座;橋隧比例為 **.**%。全線設(shè)互通立交**處(其中樞紐互通3處)，連接線**.**8公里，新建分離式立交**處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理分中心1處，收費(fèi)站7處。全線交通工程及沿線設(shè)施采用A級。 | |||||
| 重慶高速公路集團(tuán)有限公司 | 重慶至瀘州高速公路擴(kuò)能(重慶段)、渝武高速公路擴(kuò)能(北碚至合川段)和銅梁至安岳高速公路(重慶段)項(xiàng)目 | 工程總投資:******0萬元。出資額及出資比例:******1.2萬元、**.**%(資本金占**%，中標(biāo)人認(rèn)繳項(xiàng)目資本金的**%(其中牽頭人中交一公局集團(tuán)有限公司占股**.**%)。主要工程內(nèi)容:重慶至瀘州高速公路擴(kuò)能(重慶段)，新建雙向六車道高速公路工程，里程長**.7km;渝武高速公路擴(kuò)能(北碚至合川段)，新建段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，舊路改造采用雙向四車道改成雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，里程總長**.8km;銅梁至安岳高速公路(重慶段)，新建雙向六車道高速公路工程，里程長**.**km。 | |||||
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 河北承德承平高速公路管理處 | 首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G**)承德(李家營)至平谷(冀京界)段政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目 | 項(xiàng)目類型:交通運(yùn)輸，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線采用新建雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，里程長 **.**6公里，建設(shè)工期3年6個(gè)月，項(xiàng)目總投資 ******0萬元，工程內(nèi)容包括路基、瀝青混凝土路面、橋涵、隧道、交通安全設(shè)施、綠化機(jī)電、房建工程等。 項(xiàng)目資本金為 ******.****萬元人民幣(總投資額的**%)，其中，甲方出資****.**** 萬元人民幣，乙方出資 ******.**** 萬元人民幣，中交路橋建設(shè)有限公司出資******.****萬元人民幣，在項(xiàng)目公司持股比例為**.4%。 | |||||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | / | / | **.** |
| 附注（其他需公示的內(nèi)容） | 本項(xiàng)目為高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)，最高投標(biāo)限價(jià)金額為項(xiàng)目總投資估算金額，各投標(biāo)報(bào)價(jià)和經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)均為時(shí)間期限； | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：瀘州市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系方式：****-******5 | |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 行政監(jiān)督部門：瀘州市交通運(yùn)輸局;四川省交通運(yùn)輸廳 | 聯(lián)系方式：****-******5;**8-******** | |
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的中標(biāo)候選人有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為中標(biāo)候選人不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 4.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分，由評標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是否排序由招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)文件規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會(huì)按招標(biāo)文件的要求排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果公示排序；招標(biāo)文件未規(guī)定排序的，評標(biāo)委員會(huì)推薦中標(biāo)候選人不排序，發(fā)布人按評標(biāo)結(jié)果不公示排序。
3.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
4.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
5.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
6.表中的“開工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
7.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如****年9月1日，填寫為********；又如****年9月，填寫為******；再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
8.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
9.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
**.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會(huì)對本單位的評審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
