新建重慶至黔江鐵路重慶站站房及配套綜合交通樞紐工程中標候選人公示
招標編號：**8TDSG********0
新建重慶至黔江鐵路重慶站站房及配套綜合交通樞紐工程的招標評標工作已經結束，評標委員會經評審推薦了本項目中標候選人。現(xiàn)就本次招標的中標候選人公示如下：
一、中標候選人
1、標段編號：CQZKF(標段名稱：客服標)
第一名：北京經緯信息技術有限公司 中鐵二局集團電務工程有限公司 聯(lián)合體;經評審的投標報價(元)：********
第二名：通號通信信息集團有限公司 通號工程局集團有限公司 聯(lián)合體經評審的投標報價(元)：********
第三名：浙大網新系統(tǒng)工程有限公司 中國鐵建電氣化局集團有限公司 聯(lián)合體經評審的投標報價(元)：********
2、標段編號：CQZSG-1(標段名稱：施工一標)
第一名：中鐵建設集團有限公司;經評審的投標報價(元)：**********
第二名：中鐵四局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
第三名：中國建筑股份有限公司經評審的投標報價(元)：**********
3、標段編號：CQZSG-2(標段名稱：施工二標)
第一名：中鐵十一局集團有限公司;經評審的投標報價(元)：**********
第二名：中鐵十七局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
第三名：中鐵十局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
4、標段編號：CQZSG-3(標段名稱：施工三標)
第一名：中鐵建工集團有限公司;經評審的投標報價(元)：**********
第二名：中國建筑股份有限公司經評審的投標報價(元)：**********
第三名：中鐵四局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
5、標段編號：CQZSG-4(標段名稱：施工四標)
第一名：中鐵二局集團有限公司;經評審的投標報價(元)：**********
第二名：中鐵十局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
第三名：中鐵廣州工程局集團有限公司經評審的投標報價(元)：**********
二、中標候選人資格、質量、工期、負責人資質以及評標情況：
標段編號：CQZKF(標段名稱：客服標)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 北京經緯信息技術有限公司 中鐵二局集團電務工程有限公司 聯(lián)合體 | 通號通信信息集團有限公司 通號工程局集團有限公司 聯(lián)合體 | 浙大網新系統(tǒng)工程有限公司 中國鐵建電氣化局集團有限公司 聯(lián)合體 | |
| 2 | 質量 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | |
| 3 | 工期 | **** | **** | **** | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 闞庭明 | 劉樹楷 | 胡小龍 |
| 職業(yè)資格 | 闞庭明:一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書（****************、通信與廣電、一級）一級建造師注冊證書（京****************、通信與廣電工程、一級）職稱證（******GG**、通信工程、高級） | 劉樹楷：職稱證（證書編號：**********；專業(yè)類別：通信信息；等級：高級）一級建造師執(zhí)業(yè)資格證（證書編號：********************；專業(yè)類別：通信與廣電工程；等級：一級）一級建造師注冊證（證書編號：京****************；專業(yè)類別：通信與廣電工程；等級：一級） | 胡小龍：機電工程專業(yè)一級建造師執(zhí)業(yè)證：****************4機電工程專業(yè)一級建造師注冊證：浙****************設備安裝(暖通)專業(yè)高級工程師證：G********** | ||
| 證書編號 | 京**************** | 京**************** | 浙**************** | ||
| 業(yè)績 | 1 ****.8-****.8 新建京津城際延伸線天津至于家堡工程于家堡站客服系統(tǒng)工程JYSG-KF標段施工總價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目經理2 ****.5-****.5 新建湛江東海島鐵路湛江西站信息系統(tǒng)集成施工總價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目經理3 ****.7-****.1 新建北京至沈陽鐵路客運專線河北段客服系統(tǒng)等工程JSJJKF-1標段施工總價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目經理4 ****.3-****.5 新建鄭州至周口至阜陽鐵路鄭州南站站房及相關工程ZNZFS-2標施工總價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目副經理5 ****.8-****.** 新建上海經蘇州至湖州鐵路客服信息系統(tǒng)及相關工程HSHXX標段施工單價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目經理6 ****.1-****.5 新鄭站站房客運設施改造工程施工總價承包（鐵路工程項目管理經驗） 項目副經理 | 1 ****.**-****.** 德州站站房改造工程客服與旅客服務信息系統(tǒng) 項目副經理2 ****.**-****.** 新建梅州至潮汕鐵路信息系統(tǒng)及相關工程（MSZH-5標段）施工總價承包 副總工程師3 ****.**-****.** 新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡線客運服務系統(tǒng)CLKF-1標施工總價承包 項目副經理4 ****.**-****.** 新建北京至唐山鐵路站房、生產生活房屋、動車所信息工程JTKF-1標段施工總價承包 項目副經理5 ****.**-****.** 新建重慶至黔江鐵路武隆南等6站站房及相關工程、客服信息系統(tǒng)集成工程CQQJKF-1標段施工總價承包 技術負責人 | 1 ****.5-****.6 新建杭州東站擴建工程客運服務系統(tǒng) 項目副經理2 ****.5-****.6 新建烏魯木齊新客站站房客服信息系統(tǒng)集成及相關工程施工總價承包工程 項目副經理3 ****.7-****.6 新建鄭州至焦作鐵路焦作站南站房JZZFSG-II標段客服信息系統(tǒng)集成施工總價承包 項目副經理4 ****.8-****.** 新建贛州至深圳鐵路江西段客服信息系統(tǒng)集成工程GSXX標段施工總價承包 工程技術部負責人5 ****.2-****.** 新建南昌經景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）信息系統(tǒng)及相關工程施工總價承包項目 項目副經理 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 1.新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段客服信息系統(tǒng)工程LZX-ZW-ZF2標段施工總價承包 。蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段位于甘肅省境內，線路全長**4.**6km，設計時速**0公里/ 小時。新建永登北站、天祝西站、古浪北站、武威東站，其中武威東站站房建筑面積****9.0m2工程范圍包括：票務系統(tǒng)( 含窗口售票機、自動售票機、自動檢票機、到站補票系統(tǒng)) 、旅客服務集成管理平臺、旅客服務與生產管控平臺、綜合顯示系統(tǒng)、客運廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、票務安全設備、網絡設備、辦公公安等系統(tǒng)及相關工程。2.新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線“四電”系統(tǒng)集成及相關工程ZYSD-1標段施工總價承包 。設計時速**0公里/小時高速鐵路，自貢至宜賓線施工圖設計范圍內“四電”系統(tǒng)集成及相關工程（含客服系統(tǒng)工程）。包含：（1）自宜線：自貢東站（不含）至臨港站（不含），里程范圍為DK4+**0～ZYDK**1+**1.4，正線長度**.**8km。（2）渝昆高鐵。1）正線：臨港站（含）至宜賓站（含），里程范圍 為D2K**1+**1.4～DK**9+**9.**，正線 長度**.**1km。2）自宜線與渝昆高鐵同步實施的自宜左線：ZYDK**1+**1.4ZYD**6+**5.**，單線長度5.**6km。自宜右線：ZYYDK**1+**1.4～ZYYDK**6+**0.**0段、ZYYDK**7+**5.**～YYDK**8+**0段，單線長度合計5.**5km；3）宜賓樞紐相關工程。 | 1.新建北京至唐山鐵路站房、生產生活房屋、動車所信息工程 ，新建北京至唐山鐵路起點位于北京站（暫設線路起點位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心路段暫未確定），終點位于河北省唐山市唐山站，線路長**8.**千米，全線設計最高時速為**0千米。其中橋梁長度約**0.7千米，占線路總長的**.**%。本次工程共包括車站7座，分別為燕郊站****0m2、大廠站****0 m2、香河站****0 m2、寶坻南站****0 m2、鴉鴻橋站****0 m2、唐山機場站****0 m2，6座新建車站，和唐山站1座既有車站。設計最高速度： **0km/h 。2.貴陽至廣州鐵路提質改造工程( 成都局管段) 施工總價承包 ，軌道及四電工程提質改造，主要包括：軌道設備調整、列控系統(tǒng)改造、軌道電路改造、信號設備安全整治、通信系統(tǒng)改造、視頻系統(tǒng)改造、供變電增容及設施改造、接觸網調整、動車組設備補強、線路安防設施補強、補強信息設備、供變電設施及所亭無人值守等改造、電力設施配套、供水及排污設施補強、完善生產生活房屋、推進車站暢通工程和完善站房基本服務設施、聯(lián)調聯(lián)試（動態(tài)檢測）（動態(tài)檢測）等 。 | 1.新建南昌經景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）信息系統(tǒng)及相關工程施工總價承包 。浙大網新系統(tǒng)工程有限公司承擔的新建南昌經景德鎮(zhèn)至黃山鐵路( 江西段) 信息系統(tǒng)集成及相關工程，項目主要包含南昌東站范圍的信息系統(tǒng)及相關工程。項目為設計時速**0km/h的高速鐵路，國鐵營業(yè)線項目。南昌東站建筑面積******㎡。項目包含客票系統(tǒng)( 電子客票設備、窗口售票機、自動售票機、自動檢票機、柱式檢票機、實名制驗票設備等) 、客票安全系統(tǒng)、旅客服務與生產管控平臺、旅客服務信息系統(tǒng)（綜合顯示、客運廣播、視 頻 監(jiān)控、時鐘、查詢、求助、入侵報警、門禁等子系統(tǒng)及安檢設施等) 、辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、網絡設備、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。2.新建福州至廈門鐵路四電系統(tǒng)集成及相關工程FXSD標段 。新建線路全長**7.**km，全線設車站7個，其中改建既有站1座（漳州）、新建車站3座（福清西、泉港、泉州南）、并行既有站新建車場3座（福州南、莆田、廈門北）；新建動車運用所2座（福州南、廈門北）；新建動車存車場2座（莆田、漳州）、預留1座（泉州南）。全線正線路基**6段、長**.**4km、占比**.**%；橋梁**座、長**1.**3km，占比**.**%；隧道**座、長**.**3km、占比**.**%；橋隧總長**6.**6km、橋隧占比**.**% 。 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
標段編號：CQZSG-1(標段名稱：施工一標)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 中鐵建設集團有限公司 | 中鐵四局集團有限公司 | 中國建筑股份有限公司 | |
| 2 | 質量 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | |
| 3 | 工期 | **** | **** | **** | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 李雙來 | 呂朝乾 | 歐陽祿龍 |
| 職業(yè)資格 | 李雙來：建造師執(zhí)業(yè)資格證書編號：JZ********建造師注冊證書編號：京****************專業(yè)類別：建筑工程等級：一級職稱證書編號：**********專業(yè)類別：建筑工程等級：高級 | 呂朝乾：建造師證（皖****************、建筑工程、一級）職稱證（************5、建筑工程、高級） | 歐陽祿龍：一級建造師注冊證書京****************專業(yè)類別：建筑工程等級：一級職稱證：(****)********專業(yè)：工程管理等級：高級 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 皖**************** | 京**************** | ||
| 業(yè)績 | 1 ****.8-****.3 新建鐵路溫福線（福建段）寧德站范圍內房屋建筑及配套工程 技術員2 ****.4-****.9 長春樞紐長春站改造工程 工程部負責人3 ****.**-****.7 合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程合肥南站工程 技術負責人4 ****.8-****.2 京滬鐵路丹陽站改造工程 項目副經理5 ****.3-****.** 新建鄭州至萬州鐵路河南段站房及相關工程ZWZF-2標 項目副經理6 ****.1-****.9 新建太原至焦作鐵路河南段站房工程TJZF-1標段 項目副經理7 ****.**-****.** 新建鐵路磨丁至萬象線站房及相關工程施工總價承包Laos-ChinaFJSG3 項目經理8 ****.**-****.4 中鐵建設集團基礎設施事業(yè)部 副總經理9 ****.5-****.** 新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-1標段 項目副經理** ****.1-****.3 新建沈陽至白河高速鐵路站房及相關工程SBJL-ZF-2標段 項目經理** ****.7-****.9 新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-1標段 項目經理** ****.**-至今 中鐵建設集團總承包公司 副總經理 | 1 ****-**** 新建杭州至長沙鐵路客運專線浙江段金華西站北站房及站場相關工程HCZJZF-1標 工程部長2 ****-**** 阜陽北站擴能工程FBKNSG標段 工程部長3 ****-**** 既有鐵路龍游站站房改擴建工程 工程部長4 ****-**** 新建廣州（新塘）至汕尾鐵路新塘站站房及相關工程 項目副總工5 ****-至今 中鐵四局集團有限公司 工程管理部高級經理 | 1 ****.**-****.** 杭州國際博覽中心項目 工程管理部經理2 ****.**-****.** 鹽城南洋機場T2航站樓及配套工程 項目副經理3 ****.**-****.** 太原華潤中心北區(qū)項目T2樓/T5樓/T5樓地下車庫及地下商業(yè)項目 項目副經理4 ****.**-****.** 廣交會展館四期展館擴建項目 項目副經理5 ****.**-至今 中國建筑股份有限公司基礎設施事業(yè)部 高級經理 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 1.新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-1標段?？偨ㄖ娣e**萬㎡，其中單體站房建筑面積******㎡；鋼結構總重量1.6萬噸, 鋼結構建筑面積( 屋面投影面積) 5.7萬㎡，鋼結構最大單跨**m，鋼結構工程造價為：********1.**元；裝飾裝修工程總建筑面積******㎡，其中單體裝飾裝修工程建筑面積**.7萬㎡，裝飾裝修金額為********3.4元；鐵路自營停車場****㎡，幕墻面積****5.**㎡，深基坑開挖深度為**.1m，開挖面積為****㎡，包含高速鐵路（含站前工程）樞紐站房及配套工程和綜合交通樞紐工程，鐵路站前工程為橋建合一承軌層工程、高鐵站臺、站臺綜合溝、雨棚、落客平臺、站場兩側擋墻等，綜合交通樞紐工程為配套公共區(qū)及功能車場、高鐵、城市軌道交通、公交、出租車等多種交通方式的交通樞紐類建筑，其中城市軌道交通工程（含土建工程）涉及6號、**號線地鐵地下車站及地鐵區(qū)間范圍內的工程施工，面積約為****0㎡。2、新建福廈鐵路廈門北站房屋建筑及配套工程FXFJ-4標段。新建福州至廈門鐵路（以下簡稱福廈鐵路) 是福建省首條設計時速**0公里的高速鐵路，線路自福州南站新建高速場引出，新建福廈鐵路廈門北站站中心里程為DK**8+**5.2，總建筑面積**.8萬平方米，其中單體站房建筑面積4.**萬平方米；鋼結構或鋼網架結構重量總重量****0噸，鋼結構建筑面積**.3萬平方米，其中鋼結構最大單跨**5 米；裝飾裝修工程總建筑面積**.5萬平方米，其中單體裝飾裝修工程建筑面積4.**萬平方米；幕墻面積4.6萬平方米，基坑深度**.2米（具有支護方式為噴錨和圍護樁以及圍護樁+內支撐、開挖深度**.2米、開挖面積****0平方米），本工程涉及營業(yè)線施工的既有站房改造工程、廈門城市軌道交通4號線工程地鐵地下車站及地鐵地下區(qū)間（明挖）范圍內的工程。 | 1.景德鎮(zhèn)市國際陶瓷文化博覽旅游交流中心建設項目（一標段），本項目總建筑面積（含平時地下車庫及人防地下室）****3平方米。項目主體工程分為地上兩層、地下一層，單體建筑面積****3平方米，包含陶瓷博覽中心****0平方米、會議中心****0平方米、配套****0平方米、地下停車場****0平方米及其他的基礎設施配套工程等。2.廈門市軌道交通3號線工程蔡厝車輛基地施工工程 。本項目為地鐵車輛段業(yè)績，工程內容包含土建工程、風水電工程、軌道工程、裝修工程、上跨車輛基地橋梁工程、上蓋開發(fā)配套同步實施工程、車輛工藝設備工程、FAS、BAS、EPS、安防、門禁及氣體滅火工程、通信系統(tǒng)部分工程等。項目總建筑面積******.6平方米。其中，聯(lián)合檢修庫單體建筑面積****8.**平方米，運用庫單體建筑面積****2.**平方米 。 | 1.新建濟南至青島高速鐵路工程站房及相關工程施工總價承包JQGTFWSG-7標 。項目包含紅島站和紅島鐵路生產生活房屋及相關工程，站房面積****0平米。2.重慶市軌道交通九號線一期工程 ，本項目線路全長約**.**6km，其中地下線**.**4km，高架線2.**2km。共設**座車站，其中地下站**座，高架站2座，地面站1座。設置臺商車輛段一座，面積約**.**ha，設新橋停車場一座，面積約9.**ha。本項目嘉華嘉陵江軌道專用橋大橋總長**8.**5m,橋跨布置為**+**+**+**8+**2+**0m,采用鋼構-連續(xù)組合梁橋（跨中鋼箱梁），連續(xù)鋼構上都采用預應力混凝土箱梁，主跨跨中采用鋼箱梁，均采用帶雙懸臂的箱型斷面，九號線一期工程采用As型車，設計時速為**0千米/ 小時。 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
標段編號：CQZSG-2(標段名稱：施工二標)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 中鐵十一局集團有限公司 | 中鐵十七局集團有限公司 | 中鐵十局集團有限公司 | |
| 2 | 質量 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | |
| 3 | 工期 | **** | **** | **** | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 張曉林 | 黃立澤 | 劉玉剛 |
| 職業(yè)資格 | 張曉林：一級建造師注冊證書（鄂****************、建筑工程、一級）職稱證（**********、建筑工程、高級） | 黃立澤:職稱證（**********、鐵道工程、高級）建造師注冊證書（晉****************、建筑工程、一級） | 劉玉剛:建造師執(zhí)業(yè)資格證書（********************、建筑工程、一級）、建造師注冊證書（魯****************、建筑工程、一級）、安全生產考核合格證書（魯建安B（****）******1、/、B級）、高級工程師證（**********1、安全質量監(jiān)管、高級） | ||
| 證書編號 | 鄂**************** | 晉**************** | 魯**************** | ||
| 業(yè)績 | 1 ****-**** 成都北編組站站后3標段 工程部部員2 ****-**** 襄渝線增建二線安康至梁家壩段XYNS-**標 工程部副部長3 ****-**** 新建鐵路武漢至廣州客運專線沿線站房及配套工程第WGZFⅢ標段 工程部副部長4 ****-**** 喀什機場旅客過夜用房工程 工程部部長5 ****-**** 新建鐵路哈爾濱至齊齊哈爾客運專線大慶東（龍鳳）站站房工程綜合施工標段（鐵路工程項目） 工程部部長6 ****-**** 新建濟南至青島高速鐵路工程JQGTSG-4標段（鐵路工程項目） 副總工程師7 ****-**** 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段丹江口南站、谷城北站站房及相關工程、隆中站相關工程HSZFSG-4標段（鐵路工程項目） 項目副經理8 ****-**** 新建南寧至崇左鐵路站后工程NCFJ標段（鐵路工程項目） 項目副經理9 ****-**** 新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-1標段（鐵路工程項目） 項目負責人 | 1 ****-**** 京九鐵路吉（安）贛（州）定（南）段第二標段 助理工程師2 ****-**** 朔黃鐵路神池南至肅寧北第五合同段 路基工程師3 ****-**** 新建鐵路重慶至懷化土建工程第9標段 工程部副部長4 ****-**** 黎湛線河唇至湛江增建第二線HZ2標 項目副總工5 ****.**-****.9 新建石家莊至武漢鐵路客運專線（河南段）站前工程SWZQ-9標 項目副經理6 ****.**-****.9 新建鄭州至徐州鐵路客運專線站前工程ZXZQ**標段 項目副經理7 ****.**-****.9 新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段全線站前工程PM-3標段 項目經理 | 1 ****.5-****.3 包蘭線惠農至銀川段增建第二線工程青草圈、惠農站站房工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理2 ****.4-****.** 新建蘭新鐵路第二雙線甘青段民和等**座站房及相關工程LXZF-3標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理3 ****.**-****.** 京滬高速鐵路昆山南站站房改擴建工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理4 ****.**-****.** 新建濟南至青島高速鐵路工程縣級站站房及相關工程施工總價承包JQGTZFSG-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理5 ****.**-****.** 濰坊站新建南站房工程NZF-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理6 ****.**-****.** 高密站客運設施改造工程GMZG-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理7 ****.3-****.7 魯南高速鐵路日照至臨沂段日照站客運設施改造工程I類變更設計項目RZZF-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理8 ****.9-****.1 濟南車輛段新建檢修庫工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目經理 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 1.武漢市軌道交通2號線南延線光谷廣場綜合體土建工程 。主要工程內容包括3條地下地鐵線路（2、9、**號線）車站換乘和2條地下市政隧道（珞喻路市政隧道、魯磨路市政隧道）及一個地下公共空間，綜合體為地下三層半結構，最大開挖深度約**m，最大跨徑**0m，地下總建筑面積******㎡（最大地下單體建筑面積******㎡），土石方總量**9.8萬m3（開挖**4.4萬m3，填方**.4萬m3）。地鐵工程：2號線南延線呈東西走向，位于虎泉街－珞喻東路道路下方，全長**5.6m，其中珞雄路站為地下三層車站，長約**0.3m，基坑最大寬度**.2m、基坑最大深度**.lm，地下建筑面積****4㎡，采用半蓋挖法施工；廣場東區(qū)全長**4.6m，基坑最大寬度**.8m、最大開挖深度**.1m、地下建筑面積****4㎡；光珞區(qū)間全長**5m，最大開挖深度**.7m、基坑最大寬度**.4m，地下建筑面積****6㎡；9號線車站加南北區(qū)間長度共計**0m。其中9號線車站長約**0m，基坑最大寬度**.9m、最大開挖深度**.5m、地下建筑面積****㎡；**號線車站長度約**7m，基坑最大寬度**.lm、最大開挖深度**m、地下建筑面積****㎡。市政隧道工程：雙向6車道的珞喻路市政公路隧道全長****m，設計時速**kM/h，最大跨度**.9m，最大斷面積**4.8㎡，地下建筑面積****6㎡；雙向6車道的魯磨路市政公路隧道全長**0m，設計時速**kM/h，最大跨度**.4m，最大斷面積**0m2，地下建筑面積****1㎡。地下公共商業(yè)空間：綜合利用車站、隧道開挖范圍內的上部空間設計的地下公共空間，最大開挖深度**.2m，最大跨度**.8m，最大斷面積**0㎡，地下建筑總面積****4㎡。2號線既有光谷廣場站與光谷綜合體大轉盤的礦山法隧道右線全長6.**2m，覆土約**.8m，最大段面積**8.6㎡，采用臺階法施工；位于光谷大轉盤下部區(qū)段，采用明挖法施工，余下光谷廣場大轉盤至珞雄路站區(qū)段長約**2m，結合地下一層商業(yè)開發(fā)采用明挖法施工；在南延線隧道上部設置路面蓋板。地鐵主變電纜管廊，長約**6m，標準斷面為2m*3m（6㎡）的矩形框架結構，基坑深度大約7.6~9.4m，采用明挖順作的施工。2 .新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程CQDZZF-1標段。 CQDZZF-1標段工程數(shù)量為：建筑面積約**萬平方米。里程/ 范圍：高鐵車站四至十五站臺范圍內站房、高鐵站臺及承軌層，高鐵站臺風雨棚、落客平臺、線下樞紐配套車場、既有線防護等。工程內容：ST軸（三站臺）以東土建、裝飾；橋上機電，橋下**9除長途、公交裝飾機電，**3/**8鐵路停車場裝飾機電；室外附屬；既有線防護等。主要工程量包括：其中站房、鐵路樞紐配套及綜合開發(fā)工程：車場( 臺/線) ：渝湘場4~5站臺6~9線，渝萬場 6~7站臺**~**線。站房( ㎡) ：N~ST軸區(qū)域土建、裝飾，其中含鐵路能源站土建結構、部分鐵路樞紐配套，共計8.**萬㎡。 | 1.海滄新城綜合交通樞紐工程。海滄新城綜合交通樞紐工程為集長途客運、公交、出租、配套倒班宿舍以及商業(yè)、辦公為一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，同時與軌道交通2號線無縫換乘。工程類別同時包含交通建筑、居住建筑、商業(yè)建筑、辦公建筑，民用建筑，由地下室、裙房、交通樞紐倒班宿舍、辦公樓、檢修溝及室外配套工程組成；本工程建筑用地面積****7.**4平方米，總建筑面積******.**平方米，建筑占地面積****9.**平方米，其中地下室建筑面積****2.**平方米，地上建筑面積****0.**平方米。最大單體建筑面積******.**平方米，最大單體建筑高度**.6米，層數(shù)**層。2.蘇州市軌道交通5號線工程土建施工項目V-TS-**標。工程含兩個車站（盤胥路站、竹輝路站）、兩個盾構區(qū)間（盤胥路站～竹輝路站、竹輝路站～南園路站）。盤胥路站是地下三層島式車站，車站長度**5m，標準段寬度為**.1m，車站頂板覆土3.**～4.**m，主體結構為三層單柱雙跨框架結構。車站采用半蓋挖順做法施工，基坑采用地下連續(xù)墻+內（砼、鋼）支撐圍護結構體系。本站設有4個出入口（1號出入口預留），2組風亭。車站總建筑面積****2.**m2。竹輝路站為地下三層島式車站，車站長度**2米，標準段結構寬**.1米，有效站臺中心處底板埋深約**.**米，覆土厚度3.5米，主體結構為地下三層雙柱三跨閉合框架結構。車站采用半蓋挖順做法施工，局部采用半蓋挖逆作法，基坑采用地下連續(xù)墻+內（砼、鋼）支撐圍護結構體系。盤胥路站～竹輝路站區(qū)間左線長**3.**4m，右線長**8.**2m，區(qū)間采用盾構法施工。竹輝路站～南園路站區(qū)間左線長**7.**9m，右線長**6.**8m，區(qū)間采用盾構法施工。 | 1.新建濟南至萊蕪高速鐵路工程站房工程及相關配套工程施工總價承包JLZFSG-1標段。本項目為大型鐵路綜合交通樞紐公共建筑工程，歷城站房綜合體單體建筑面積******.**㎡，屋面采用鋼拱組合桁架結構，投影面積****5平方米，鋼結構重量****噸，跨度**米；幕墻總面積****9平方米，包含鋁板幕墻****1平方米和玻璃幕墻****8平方米；歷城派出所、公安宿舍建筑面積****.8㎡2.廣州市軌道交通七號線二期及同步實施工程總承包項目1站2區(qū)間：（1）大沙東站：大沙東站車站主體結構基坑YCK**+**3.**0～YCK**+**2.**0，地下四層明挖，長**9m，寬**.3～**.2m,深**.**～**.**m。車站1號風亭YCK**+**3.**0～YCK**+**1.**0,地下兩層明挖結構, 長**.9m,寬約**.2m,深**.**m。車站2號風亭YCK**+**4.**0～YCK**+**2.**0，地下兩層明挖結構長**.8m，寬約**.3m,深**.2m。車站換乘通道及A出入口YCK**+**3.**0～YCK**+**8.**0，地下單層明挖結構，長**6.2m，寬約**.2m,深**.4m。B出入口YCK**+**9.**～YCK**+**4.**0，地下單層明挖結構，長**.9m，寬約**.5m,深**.6m。D2出入口YCK**+**9.**9～YCK**+**3.**0，2號出入口過大沙東路段采用暗挖方案，該頂管隧道需要上穿五號線隧道，該五號線隧道正在運營，風險較高，保護難度較大。明挖部分為地下單層結構，長**.8m，寬約**.9m,深 **.2m。（2）裕豐圍站一大沙東站盾構區(qū)間：本區(qū)間左線區(qū)間長度約****.**7m，右線區(qū)間長度約****.3m。區(qū)間采用外徑6.0m土壓平衡盾構，隧道埋深**.2～**.5m，正線設置2個聯(lián)絡通道和1個廢水泵房。（3）大沙東站～姬堂站盾構區(qū)間：本區(qū)間左線起訖里程ZCK**+**2.**～ZCK**+**5.**，長鏈1.**0m，長****.**m；區(qū)間右線起訖里程YCK**+**2.**～YCK**+**5.**，長****.**m。區(qū)間采用外徑6.**m土壓平衡盾構, 隧道埋深**.7～**.6m,正線設置1座中間風井和4個聯(lián)絡通道。 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
標段編號：CQZSG-3(標段名稱：施工三標)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 中鐵建工集團有限公司 | 中國建筑股份有限公司 | 中鐵四局集團有限公司 | |
| 2 | 質量 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | |
| 3 | 工期 | **** | **** | **** | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 陳會品 | 歐陽祿龍 | 呂朝乾 |
| 職業(yè)資格 | 陳會品：注冊建造師證書（京****************、建筑工程專業(yè)、一級）；職稱證書（**********、工民建專業(yè)、高級工程師） | 歐陽祿龍：一級建造師注冊證書京****************專業(yè)：建筑工程等級：一級職稱證：(****)********專業(yè)：工程管理等級：高級 | 呂朝乾：建造師證（皖****************、建筑工程、一級）職稱證（************5、建筑工程、高級） | ||
| 證書編號 | 京**************** | 京**************** | 皖**************** | ||
| 業(yè)績 | 1 ****.3-****.3 新建京津城際延伸線天津至于家堡工程于家堡車站站房工程 工程部長2 ****.4-****.9 北京市門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)****、****地塊F1住宅混合公建用地項目9#樓、**#、**#、**#、**#住宅樓工程 項目經理3 ****.9-****.3 哈爾濱站改造工程(站房、雨棚部分) 項目副經理4 ****.3.-****.** 哈爾濱站改造工程(站房、雨棚部分) 項目經理5 ****.1-****.3 北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站房和相關工程 項目副經理6 ****.3-****.9 新建成都至達州至萬州鐵路遂寧站站房及相關工程SNZFSG標段 項目經理 | 1 ****.**-****.** 杭州國際博覽中心項目 工程管理部經理2 ****.**-****.** 鹽城南洋機場T2航站樓及配套工程 項目副經理3 ****.**-****.** 太原華潤中心北區(qū)項目T2樓/T5樓/T5樓地下車庫及地下商業(yè)項目 項目副經理4 ****.**-****.** 廣交會展館四期展館擴建項目 項目副經理5 ****.**-至今 中國建筑股份有限公司基礎設施事業(yè)部 高級經理 | 1 ****-**** 新建杭州至長沙鐵路客運專線浙江段金華西站北站房及站場相關工程HCZJZF-1標 工程部長2 ****-**** 阜陽北站擴能工程FBKNSG標段 工程部長3 ****-**** 既有鐵路龍游站站房改擴建工程 工程部長4 ****-**** 新建廣州（新塘）至汕尾鐵路新塘站站房及相關工程 項目副總工5 ****-至今 中鐵四局集團有限公司 工程管理部高級經理 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 1.北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站房和相關工程施工總價承包招標ZFSG-1標段。豐臺站站房設計范圍主要包括新建站房、站臺、雨棚、地下城市通廊、旅客進出站通道等，新建站房工程總建筑面積******平方米，為單體工程。其中，中央站房（含站內配套及地下國鐵換乘空間和地下車庫）建筑規(guī)模******平方米；東西站房****5平方米；其它配套房屋****3平方米。站房室內裝飾裝修工程建筑面積共計******平方米，外幕墻面積******平方米，雨棚面積******平方米。本項目為單體鋼結構工程，鋼結構形式以勁性鋼結構為主，鋼柱包括鋼管混凝土柱和鋼骨混凝土柱兩種，屋蓋為鋼桁架體系。單體建筑鋼結構屋面投影面積****9平方米，鋼桁架最大單跨 **.5米，總跨度為 **8 米，鋼結構總噸數(shù)**萬噸。2.青島市地鐵6號線抓馬山車輛基地工程。本工程為市政軌道交通工程，工程范圍包含**個建筑單體（總建筑面積******.** m2)。3.新建重慶至利川鐵路重慶北站站房及相關工程 。重慶北站新建北站房及高架站房面積****5平米。本工程二階段二步包含十至十四站臺、**-**線及南站房改造站房范圍內相應工程其中包含站前工程包括1～8道K**+**0～K**+**0每股道拆鋪( P**-****根/km 凝土寬枕彈條Ⅰ型扣件) 、涵洞兩座、行郵地道一座、新鋪線路、撥移線路; 線路抬道( P**-****根/km 凝土寬枕彈條Ⅰ型扣件) ;Ⅰ級道砟施工，寬軌枕施工及預應力混凝土寬枕更換。 | 1.新建濟南至青島高速鐵路工程站房及相關工程施工總價承包JQGTFWSG-7標。項目包含紅島站和紅島鐵路生產生活房屋及相關工程，站房面積****0平米。2.重慶市軌道交通九號線一期工程。本項目線路全長約**.**6km，其中地下線**.**4km，高架線2.**2km。共設**座車站，其中地下站**座，高架站2座，地面站1座。設置臺商車輛段一座，面積約**.**ha，設新橋停車場一座，面積約9.**ha。本項目嘉華嘉陵江軌道專用橋大橋總長**8.**5m,橋跨布置為**+**+**+**8+**2+**0m,采用鋼構-連續(xù)組合梁橋（跨中鋼箱梁），連續(xù)鋼構上都采用預應力混凝土箱梁，主跨跨中采用鋼箱梁，均采用帶雙懸臂的箱型斷面，九號線一期工程采用As型車，設計時速為**0千米/小時。 | 1.紹興市城市軌道交通1號線土建施工SXGD1-TJSG-**標段。本標段包括一站一盾構區(qū)間：站前大道站和站前大道站～綠云路站區(qū)間。站前大道站為紹興市軌道交通1號線主支線接軌站，車站有效站臺中心里程YK**+**2.**0，車站主線起點里程為YK**+**7.**5，主線終點里程為YK**+**5.**5；車站支線起點里 程為YK**+**0.**0，支線終點里程為YK**+**9.**5，車站總凈長為**8.**米。站前大道站為地下兩層雙島四線車站，車站總建筑面積****8.4平方米，其中主體面積****0.**平方米，附屬面積****.**平方米，車站共設6個出入口，2個預留出入口，2個緊急疏散口，5組風亭。標準段凈寬**.3米，有效站臺長**0米，有效站臺中心處車站頂板覆土約為3.5米。2.新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程施工總價承包ZJHZQ-2標段 。鐵路等級：高速鐵路；設計速度：**0公里/小時。ZJHZQ-2標段正線位于湖南張家界市永定區(qū)，線路自張家界西站西端引出，繞避大鯢保護區(qū)后折向南，依次跨越茅溪河、下穿張花高速公路后折向西南，跨越澧水后至湘西州永順縣永茂鎮(zhèn)境內。本標段工程內容包括道路改移、遷改、路基、站場、橋梁、箱梁預制、涵洞、隧道、綜合接地，站場附屬，全線鋪軌、鋪道砟、鋪道岔，本標段無砟道床鋪設等施工內容。正線長度**.**7雙線公里，聯(lián)絡線長度5.**6單線公里。其中：正線路基長1.**km，占正線長度的6.**%；正線橋梁5.**6km，占正線長度的**.**%；正線隧道**.**1km，占正線長度的**.**%，橋隧比重較大占總長度的比例為**.**%。為雙線高速鐵路，設計時速**0km/h。 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
標段編號：CQZSG-4(標段名稱：施工四標)
| 序號 | 推薦順序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 1 | 中標候選人名稱 | 中鐵二局集團有限公司 | 中鐵十局集團有限公司 | 中鐵廣州工程局集團有限公司 | |
| 2 | 質量 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | 工程質量合格，單位工程一次驗收合格率**0%。確保全部工程滿足國家及鐵路現(xiàn)行工程質量驗收標準、規(guī)范和設計要求 | |
| 3 | 工期 | **** | **** | **** | |
| 4 | 項目負責人 | 姓名 | 陳嘉鑫 | 劉玉剛 | 戴長云 |
| 職業(yè)資格 | 職稱證書（**********、工民建、高級）一級建造師執(zhí)業(yè)資格證（********************、建筑工程、一級）一級建造師注冊證（川****************、建筑工程、一級） | 劉玉剛：建造師執(zhí)業(yè)資格證書（********************、建筑工程、一級）、建造師注冊證書（魯****************、建筑工程、一級）、安全生產考核合格證書（魯建安B（****）******1、/、B級）、高級工程師證（**********1、安全質量監(jiān)管、高級） | 戴長云：一級注冊建造師證證書編號：粵****************專業(yè)類別：建筑工程等級：一級職稱證證書編號：**********專業(yè)類別：建筑工程等級：高級 | ||
| 證書編號 | 川**************** | 魯**************** | 粵**************** | ||
| 業(yè)績 | 1 ****.6-****.6 新建鐵路伊敏至伊爾施線房屋和其他運營生產設備及建筑物工程（共有伊敏等十個站房，總建筑面積****9㎡） 見習生2 ****.7-****.2 新建成都至都江堰鐵路站前工程施工II標段（車站總建筑面積****4.**㎡） 站房作業(yè)隊技術員3 ****.3-****.** 新建青島北客站及相關工程綜合（ZH）Ⅰ標段（車站總建筑面積******㎡，青島北客站主站房單體建筑面積****9㎡） 站房工程作業(yè)隊工程部部長4 ****.1-****.3 新建西安和諧型大功率機車檢修段工程HXSG標段（綜合辦公樓、檢修庫等房屋總建筑面積****3㎡） 項目副經理5 ****.4-****.** 成都市“戰(zhàn)訓合一”訓練基地（含特警支隊營房）一期項目施工總承包工程（建筑面積****8平方米） 技術負責人6 ****.1-****.** 新建寧波穿山港鐵路站前工程I標段（鐵路營業(yè)線施工） 項目副經理7 ****.9-****.4 蘇州市軌道交通8號線工程土建施工項目Ⅷ-TS-**標（車站建筑面積共計****8.**㎡） 項目副經理8 ****.5-至今 中鐵二局集團有限公司收尾中心 副主任 | 1 ****.5-****.3 包蘭線惠農至銀川段增建第二線工程青草圈、惠農站站房工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理2 ****.4-****.** 新建蘭新鐵路第二雙線甘青段民和等**座站房及相關工程LXZF-3標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理3 ****.**-****.** 京滬高速鐵路昆山南站站房改擴建工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理4 ****.**-****.** 新建濟南至青島高速鐵路工程縣級站站房及相關工程施工總價承包JQGTZFSG-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理5 ****.**-****.** 濰坊站新建南站房工程NZF-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理6 ****.**-****.** 高密站客運設施改造工程GMZG-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理7 ****.3-****.7 魯南高速鐵路日照至臨沂段日照站客運設施改造工程I類變更設計項目RZZF-1標段（鐵路工程項目、建筑工程） 項目副經理8 ****.9-****.1 濟南車輛段新建檢修庫工程（鐵路工程項目、建筑工程） 項目經理 | 1 ****.**～****.5 新建連云港至鹽城鐵路站前工程LYZQ-1標 工程部部長2 ****.8～****.** 廣州人工智能全球示范中心工程 項目副總工3 ****.**～****.5 南寧東盟企業(yè)總部港F組團(F5至F8棟)及G組團工程 項目副經理4 ****.6～****.** 雙龍產業(yè)園西片區(qū)配套建設項目（廠房及安置房工程）（施工） 項目經理5 ****.**至今 中鐵廣州工程局集團有限公司 工程管理部副科長 | ||
| 5 | 投標人業(yè)績 | 1.深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程 。深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程位于深南大道與彩田立交立體交叉口，呈T型布置，東西方向長**0米，南北方向**0米，單體建筑面積******.**平方米，為4線（深圳地鐵**號線、**號線、**號線、2號線）換乘綜合樞紐，出地面建筑高度約9米，建筑埋深約**米，樞紐中庭采用鋼混組合結構，其無柱區(qū)達到**.2x**米，為世界地下樞紐工程中庭跨度之最。崗廈北樞紐共地下三層，分為4個組成部分，分別為軌道交通工程、東區(qū)地下空間、西區(qū)地下空間和南區(qū)地下空間。 | 1.新建濟南至萊蕪高速鐵路工程站房工程及相關配套工程施工總價承包JLZFSG-1標段。本項目為大型鐵路綜合交通樞紐公共建筑工程，歷城站房綜合體單體建筑面積******.**㎡，屋面采用鋼拱組合桁架結構，投影面積****5平方米，鋼結構重量****噸，跨度**米；幕墻總面積****9平方米，包含鋁板幕墻****1平方米和玻璃幕墻****8平方米；歷城派出所、公安宿舍建筑面積****.8㎡ 。 | 1.廣州市鐵路綜合交通客運樞紐建設運營管理中心勘察、設計、施工總承包。本工程位于廣州市白云區(qū)金園路與云城東路交匯處，屬于多層民用公共建筑，框架結構類型, 地下2層、地上3層, 總用地面積****6平米，總建筑面積****5.7平米，其中地上面積****1.2平米、地下面積****4.5平米。項目主要功能為地上辦公和地下員工餐廳及廚房、地下商業(yè)、地下公交首末站(不過夜，不蓄車) 、車庫及相關設備用房。 | |
| 6 | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| 7 | 獲獎信息 | / | / | / | |
| 8 | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
三、公示日期：自****年**月**日至****年**月**日止。
四、聯(lián)系方式：
| 招 標 人：中國鐵路成都局集團有限公司客站建設指揮部 |
| 地址：成都市金牛區(qū)北站西一巷**6號成都鐵路科技創(chuàng)新中心 |
| 聯(lián) 系 人：唐先生 |
| 聯(lián)系電話：**********2 |
| 傳真/郵箱：**********@qq.com |
| 日期:****年**月**日 |
